Skocz do zawartości

Ferret37

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    315
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Ferret37

  1. Ach... ale bez sensu odgrzeb. Przepraszam.
  2. Załóż warsztat, pytaj o konkretne rzeczy.
  3. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    Co to za mazakowa zieleń na tych kołach?
  4. Chcesz skleić ten model jeszcze w tym stuleciu? :-P
  5. Wnęki itp olej. Silnik jest bardzo widocznym elementem, warto go dokupić. Quickboost robi dobry.
  6. Silnik żywiczny by się przydal.
  7. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    DarkWing - ten twój rocznik 53 wiele wyjaśnia... Jureczek jest chyba w podobnym wieku albo starszy oidp.
  8. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Grawitacyjnie podciśnieniem mówisz? Cool story bro.
  9. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Farba jest zasysana podciśnieniem i spływa grawitacyjne.
  10. Ferret37

    Aerograf cz.2

    25PSI jakoś. Tak bym przy w pełni otwartym MACu mógł przedmuchać aerograf i potem poruszam się od 1/3 do 2/3 otwarcia MAC w zależności od tego co robię i którym z aerografów maluję. Kiedyś ustawiałem ciśnienie dokładnie na kompresorze, teraz pi razy oko jak mi pryska aerograf.
  11. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Zawsze jest to przydatne a nie jak ostatecznie stwierdziłeś, poza precyzyjną pracą w cale. Ja nie mam MAC na żadnym z aerografów, korzystam z MACa na szybkozłączce. Kompresor mam ustawiony na stałe ciśnienie i regulację robię tylko na MACu.
  12. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Im bliżej jest regulacja ciśnienia przy głowicy, tym bardziej jest precyzyjna (wychodząc z założenia, że MAC jest sprawny). I na tym można dyskusję w zasadzie zakończyć.
  13. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Czyli kolejny punkt dla inżynierów skośnookich. Właściciel HS wiedział, kiedy się pozbyć firmy. :-P
  14. Ferret37

    Aerograf cz.2

    Jak byś chciał więcej gaśnic dla dziecka, to mam jeszcze dwie. :-P Kreska fajna. Jak wrażenia?
  15. + za niecodzienny temat + za bardzo fajne zróżnicowanie niebieskiego + za wygraną walkę z materią + ujemny za ordynarne pomalowanie bomben i spodu samolotu Gratki. ;)
  16. Zawsze możesz kupić. ;-)
  17. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    Solo, no nie próbuj robić z ludzi idiotów. Cytat o wierności dotyczył tylko i wyłącznie kamuflażu.
  18. Nie, nie jest ważniejsze. Ale jeśli nie można model obejrzeć na żywo, to jest bardzo ważne. ;) Osobiście wolę oglądać dobre fotki marnych modeli niż marne fotki marnych modeli. Jakby nie patrzeć, we swoich galeriach też nie masz modele na tle wersalki, tylko na białym tle. A mógłbyś.
  19. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    Dodatki to kamuflaż? Lotki? Wloty? Żaluzje? Anteny?
  20. Faktem jest, że ja lutuję rzadko i mój Proxxon LG12 grzeje tylko 250C. Ale problemów, jak dotąd, ze zmodyfikowaną końcówką nie zauważyłem.
  21. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    @jawkers - ta wypowiedź dotyczyła kolorystyki. ;-) Czyli cytat Tazmana niepowiązany.
  22. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    Bez przesady. ;)
  23. Ferret37

    Mig-29 - G.W.H = 1:48

    DarkWing - nikt Cię do niczego nie zmusza. Ale pokazujesz warsztat na forum, więc myślę, że nie powinno Cię dziwić, że ktoś Twoją pracę komentuje. Taki urok forum. Co zrobisz z tymi informacjami to Twoja sprawa. Posłuchałeś w sprawie lotek, wloty już Cię nie interesują. Fair enough. Ale nie dorabiajmy do tego historii. ;)
  24. gonzo - ja myślę, że nikt, kto przez ostatnie 10 lat nie siedział w jaskyni nie może kwestionować znaczenie fotografii w modelarstwie. Ilość warsztatów, galerii na forach czy w sieciach społecznościowych, liczne zapytania o sprzęt foto mówią za siebie.
  25. Nie, nie, mówimy o modelarstwie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.