sas55

Jak do tej pory pisałem do Zgierza. Kiedyś pomogli mi w pewnej sprawie ale teraz bez odpowiedzi. Spróbuję w Bumarze. Dzięki za pomoc. Andrzej

To podstawa anteny używana w Wojsku Polskim m. in. na Leopardach. Produkowana jest przez Voyagera jako PEA 327 1/35 Modern German AFV Antenna Base Set . Niestety nie ma tych danych, o które pytam.

Dzień dobry, Czy ktoś wie jaka jest nazwa, symbol, oznaczenie lub producent takiej podstawy antenowej. Pozdrawiam Andrzej

Ooo rzeczywiście, ale ja mam lepszą myśl. SnaQu i Pawle, spróbujcie zainteresować swoimi dokonaniami np. Mastera. Może ktoś to przejmie i po sprawie. Wyjdzie zestaw dla chętnych i już. Wiem coś o tym z całkiem innego wątku. Wierzcie mi. Jak to wypuści firma Master, Hussar lub ktoś inny będzie lepiej i taniej a i Wy swoje osiągniecie. Pozdrawiam Andrzej

Tak właśnie. Modelarz współcześnie wybiera nieraz z bardzo bogatej oferty dodatków i to jest normalne. W tym jednak przypadku dwaj koledzy postanowili pomóc i powyżej przy okazji kolejnej dyskusji nad wadą kolejnego zestawu okazało się, że to bicie piany. Każdy może się cofnąć i przeczytać. Pozdrawiam Andrzej

Ja też Cię lubię lecz deja vu mam częściej. Jak zwykle niezwykle merytoryczna i wiele wnosząca do sprawy wypowiedź.

No właśnie. Cudowne krótkie ujęcie O TYM SAMYM.

Dzień dobry, Wywołałem temat żaluzji i chcę to zakończyć takimi stwierdzeniami. Tak, jesteśmy w Polsce i reakcje oraz wywoływane tematy odpowiadają naszym polskim cechom. 1. Współczesne trendy modelarskie zakładają wypuszczenie zestawu i następnie wielu dodatków, dedykowanych do niego a także chemii, co podnosi wkład pieniężny w każdy niemal model, który chcemy wykonać, chyba że ktoś woli podłubać w zestawach starszych lub robić we własnym zakresie dodatki. 2. Model(e) IBG wpisują się w ten trend, ale błędy zestawu dotyczące elementów podwozia znacznie obniżają jakość zestawu i nie powinny zaistnieć, biorąc pod uwagę dokumentację oraz fachową konsultację. Tu wkraczamy na nasz polski ogródek, ponieważ idea wypracowania zestawu naprawczego powstała wśród osób prywatnych czyli modelarzy. Gdyby ten konkretny zestaw wyprodukowała firma, to nie byłoby żadnych dyskusji, które odbyły się tu i w innych wątkach temu poświęconych. Co najwyżej omówiono by jakość zestawu naprawczego i jego cenę. Ponieważ jednak były to osoby prywatne, dyskusja była nieco inna i dodam, że i na Facebooku tuzy modelarstwa polskiego wypowiadały się w tym temacie. Nie będę tu podsumowywał wszystkich tych postaw, ale polski charakter narodowy został tu zaprezentowany w całej krasie. Ostatnie wypowiedzi kolegi slawekmalysek, który cały temat także wywoływał w innym wątku są tego dowodem. W kilku słowach, inicjatorzy tego przedsięwzięcia nie zyskali powszechnego uznania, co przewidywałem i oczywiście takiego uznania nie musieli uzyskać, ale może z innych powodów. Także inicjatywa, którą z premedytacją zaprezentowałem, czyli powstanie takiego polskiego Shapewaysa nie chwyciła. Nie tu miejsce, powtarzam na dywagacje w tych obszarach psychologiczno- kulturowych, ale konkluzja jest następująca. Jeśli pojawi się jeszcze taki pomysł, aby poprawiać zestawy, bądź tworzyć nowe w wersji prywatnej to projektantom i wykonawcom proponuję; ZAPROJEKTOWAĆ, ZAPREZENTOWAĆ, WYDRUKOWAĆ ORAZ ZAPROPONOWAĆ EWENTUALNĄ SPRZEDAŻ. To już zresztą robią niektórzy i tak jest lepiej bo unika się w ten sposób tak śmiesznych wypowiedzi jakie spotkałem na Facebooku ze strony znanych modelarzy, czy tzw. bicia piany. Pozdrawiam Andrzej

Kształt żaluzji należy do zewnętrza i jest bardzo widoczny co zobaczysz w dwuwieżowcu. Nie zapominaj o reszcie chemii, poza szpachlówką. Wybór zestawu czy dodatków i kupno drukarki to już kwestia do indywidualnego wyboru.

Jakie jeszcze Jakie jeszcze konkrety, jakie bicie piany? Masz elementy podwozia, zbiornik paliwa, antenę, blachy Parta, linę, zestaw Mastera w przyszłości.

Dzień dobry, Jak pisałem, jestem na wakacjach i nie mam dostępu do swoich kwitów do 7TP. Podsumuję więc trochę szerzej to co się tu dzieje. Zacznę od tego, że nie denerwuję się znalezionymi w zestawie IBG babolami. Jest to zupełnie inne uczucie a raczej mieszanina uczuć. Ciągle wychodzą nowe rewelacje i a propos tylnych drzwi mam takie uwagi. Czytanie rysunków technicznych to cenna umiejętność i ustalenia kolegów są w ostateczności prawidłowe. Powiększając zdjęcie zamieszczone przez SnaQa widać ,,ślady'' kąta, pod którym były ,,załamane'' listwy. Nie wiem jak to było mocowane bo rysa jednego ramienia kąta jest wyraźnie widoczna a po drugim ramieniu jest tylko ślad. Mam nadzieję, że ktoś z Parta to czyta bo pewnie już niedługo zobaczymy zestaw blaszany do dwuwieżowca i dobrze by było aby listwy były prawidłowe. W zestawie IBG w obu drzwiach listwy są odwrotne i to całkowicie dyskwalifikuje ten wyrób. Zaprzestałem całkowicie prac nad tym wyrobem modelopodobnym i czekam na wszystkie dodatki i ostateczne ustalenia. Wracam po wakacjach do innych zaczętych tematów bo 7TP we wszystkich przewidzianych przez producenta wersjach wymaga nakładów finansowych porównywalnych z zestawami renomowanych firm takich jak np. w modelarstwie samochodowym Model Factory Hiro. No to szukamy dalej ciekawych ,,rozwiązań'' w produkcie IBG i zbieramy kasę na dodatki. Pozdrawiam Andrzej

SnaQu otwieraj przewód doktorski bo jeszcze wiele jest do zrobienia i zaopiniowania. Ja w moim wieku nad tymi wyrobami rodzimego przemysłu modelarskiego mogę już tylko otworzyć przewód przy pomocy trzech palców. No i muszę się nauczyć rozróżniać wózki a nie tylko jamy skurczowe i płaskie kółka. Pozdrawiam Andrzej

Na pewno Part wypuści zestaw do dwuwieżowca. Tylko, że dla kogoś kto chce skleić z pudła to dodatkowy wydatek. Ale w dyskusji byli tacy, którzy deklarowali wykonanie z pudła, więc dla każdego coś miłego... Pozdrawiam Andrzej Ale nie, nie mogę. POLSKA FIRMA POLSKI SZTANDAROWY POJAZD POLSKA DOKUMENTACJA POLSKI KONSULTANT O UGRUNTOWANEJ OPINII I POLSKA TRADYCJA FOREVER...

Taak cieniusieniuśne. Tak circa 1 mm. Natomiast można z tego zestawu zrobić model z tego drugiego zdjęcia. Bez lewych drzwi jest ok.

Uprzedzając pytania. W zestawie w prawych drzwiach jest w dół a w lewych w górę.

Zamieściłem to pytanie w tym wątku ponieważ wyszła następna rewelacja IBG czyli wersja dwuwieżowa. To po prostu trzeba zobaczyć. Będę brutalny w tym skrócie IBG nie chcę rozwijać skrótu ostatniej litery... Szykuje się nowa praca do zestawu poprawkowego. Pozdrawiam Andrzej

Dzień dobry, Jestem w tej chwili na wakacjach i nie mam dostępu do literatury i dokumentacji, więc proszę o odpowiedź. Znalazłem dwa takie zdjęcia a pytanie brzmi: Czy listwy tylnych pokryw (drzwi) komory silnikowej były pochylone jednakowo w obu elementach? Z tych zdjęć wydaje mi się, że są pochylone w dół pod jednakowym kątem. Pozdrawiam Andrzej

Dzień dobry, Jutro zaczynam wakacje. Wyprawa z wnukami odciągnie mnie od wszystkiego innego i dobrze. Wykonałem niniejszym część umowy z kolegą i odgrzałem temat Skorpionów. Pozostaje mi jeszcze pokazać co tam działo się w temacie Poganina, ale pudełko z rozgrzebanym modelem jest gdzieś dobrze ukryte i dokopię się do niego dopiero po powrocie. Kolega się niestety do tej pory nie odezwał, ale wszystko przed nami. Na koniec tej całej wstępnej sekwencji tematów dodaję zdjęcia Bewupa. Miał być a innym malowaniu, ale chyba skończy jako skorpion. Pozdrawiam Andrzej

W całej tej części wstępnej brakuje jeszcze tematu nr 1. Kolega, o którym wspomniałem i który zainspirował mnie do odgrzebania tego wszystkiego i zajęcia się Skorpionami, wspomniał, że pracuje nad ,,Pięścią'' M4A2 por. Białkiewicza. Zaprosiłem kolegę do tego wątku. Nie wiem czy odpowie, ale jeśli tak to tematem nr 1 byłby Sherman ze zdjęcia poniżej. Pozdrawiam Andrzej

To jeszcze odgrzewany temat 2. Zanim spotkałem się z panem Białkiewiczem w Opolu, miałem już zamiar zrobić ,,POGANINA II'' i nawiązałem kontakt listowny, w wyniku którego otrzymałem taki list z nazwiskiem dowódcy tego pojazdu. Więc na początek takie fotki. Pozdrawiam Andrzej

Teraz pora na mały historyczny przerywnik. Zapewne są tacy hobbyści, którzy cenią również historię więc dla nich nieco wydawnictw o Pułku 4 Pancernym. To takie granatowe ze skorpionem beretowym to dar od pana Białkiewicza ,,Walczące Skorpiony''. Książki panów Wrońskiego i Tylki wydał Instytut Tarnogórski. Pozdrawiam Andrzej

No to jeszcze z rozpędu w temacie 4 takie zdjęcie. Niestety wpadło mi za meble i dopiero wakacyjny remont pomógł je wydobyć. Wygląda jak u Szwejka, jakby je muchy obsrały, podobnie jak portret Najjaśniejszego Pana. Jeśli ktoś potrafi ,,oczyścić'' to zdjęcie to proszę, ale i tak widać o co chodzi i oznaczenia są widoczne.

Jeszcze w temacie 3. To jest T-72 już kompletnie oznakowany. W 102 pzmech jeszcze nie stosowano camo. W Brygadzie już tak, co widać na zdjęciu zamieszczonym przez dei i na Goździku.

Dzień dobry, Łatwo zacząć a potem trzeba jakoś kontynuować. Trochę mnie OLO zainspirował, aby zacząć od końca. Zacznę od końca, czyli punktu 5. To temat odgrzewany z forum, które padło i się nie podniesie, jak mnie poinformowano. Parę lat wstecz w swojej ówczesnej klasie postanowiłem zaproponować młodzieży jakiś wyróżnik. Ponieważ młodzi się wahali, zaproponowałem skorpiona i chwyciło. Opowiedziałem im w czym rzecz a następnie rozdałem wydrukowane w 3D skorpioniki jako przypinki i na dziennik przykleiłem naklejkę ze skorpionem. Wszyscy pytali, co to i dlaczego, więc cierpliwie tłumaczyłem ten aspekt tradycji WP. Ponieważ była to klasa informatyczna wymyśliliśmy takie IP. Mianowicie Informatyczny Pluton ,,Skorpion’’. Miało być tak nieco elitarnie w naszej szkole, ale oczywiście uczniowie dość szybko przestali nosić miniaturki, lecz na dzienniku została naklejka. No i przyszedł rodzic żeby się dowiedzieć o synka a tu na dzienniku skorpion. Tak patrzy na mnie, patrzy i pyta skąd taki znaczek. Trochę mu opowiedziałem a on na to, że był w Opolu w Brygadzie kierowcą Goździka. I już na drugi dzień miałem plik zdjęć. W końcu otrzymałem też nazwiska załogi na podstawkę. Goździka rozgrzebałem i dobrze, że się zatrzymałem, ponieważ olśniło mnie z kołami i musiałem wydrukować prawidłowe. Tak się to prezentowało przed i po zmianie kół. Hamulec wylotowy jest całkowicie do przeróbki. Nie chce mi się tego poprawiać, ale na zdjęciach od pana Rafała Goździk występuje przeważnie z pokrowcem, więc trzeba to będzie to tak eksponować. Lufę metalową kupiłem dawno i nie zwracałem uwagi na kształt a ona także jest do kitu. Chyba nikt nie produkuje lepszej, więc niech tak zostanie. To tyle na razie pozdrawiam Andrzej

Przejęcie tradycji nastąpiło 15 maja 1993 na rynku w Opolu a przed ta datą w pułku już były siedemdwójki. Jeśli chcesz dokładnie wiedzieć napisz do Stowarzyszenia Skorpionów w Opolu. Tam są byli żołnierze pułku to na pewno wiedzą. Pozdrawiam Andrzej