Grzegorz Grabowski

Taki postęp. Obwódki odblasków na zderzaku, przemaluję na czarno.

A jak tak bardzo chcesz anteny pochylone, to proszę bardzo. Dla każdego coś fajnego...

Anteny w czołgach nie wyginają się w ten sposób. Oprócz tego, większość anten, osadzona jest na sprężynach, dzięki którym, można je pochylić, przejeżdżając na przykład pod liniami wysokiego napięcia. Jako, że się uczysz, to podpowiadamy. Do każdego w zasadzie modelu na rynku, jest długa lista dodatków "uszlachetniających". Jeśli chodzi o anteny do Merkavy, można sobie dokupić choćby takie coś...

Cały efekt psują te anteny, niestety.

Tak, będę cieniował, choć nie wiem czy jest sens, skoro pojazd będzie zamknięty całkowicie.

Tak trochę ze środka... Kilka rzeczy trzeba dorobić, poprawić malowanie, i chyba będzie można "łoszować" i "suchpędzlować"?

Postępy. Chyba trzeba się wreszcie wziąć za sufit i drzwi, żeby buda była już w całości... Aaa. No i brakuje mu jeszcze osłony filtra, pasa trzymającego kanistry, osłony podwozia i haka wyciągarki.

Witam. Coś tam się podmalowało. Maska jest jest w nieco innym, właściwym dla całego pojazdu kolorze (hataka C260). Reszta, to powiedzmy podkład.

Witam. Być może i pofantazjowłlem troszkę z kolorem wnętrza, gdyż nie jest to nawet NATO GREEN, a już tym bardziej nie jest to Humbrol 102 Army Green. Użyłem koloru Gunze H 303 Field Green. Taki kolor miałem pod ręką, ale uznałem, że w konfiguracji z ostatniego zdjęcia (czyt. Zamknięty na głucho), i tak mało będzie to wnętrze widać.

Oczywiście Piotrze, pamiętam o tym. W Tumaku przed restartem, było to załatwione.

Witam. Już bardzo niewiele elementów zostało do wyposażenia wnętrza Tumaka. Postaram się to dziś ogarnąć i chyba będzie można zacząć malować wnętrze i okleić kalkami. Podziałałem też co nie co pod deską rozdzielczą.

Ok. Może gdzieś na świecie mają jeszcze ten model. Chciałbym w jakiejś tam przyszłości dokończyć tego z LRAS3.

Pięknie to wygląda. Model M1151 pochodzi z Twoich zapasów Piotrze, czy można to gdzieś jeszcze kupić?

Anty slip, anty slip, anty slip !!!!

Czyli rozumiem, że UPK, od Tomka można brać, oczywiście, z uwzględnieniem przedniej sekcji, odpowiedniej dla M1043A2? A tak odchodząc od tematu UPK. Być może, niezbyt politycznie postąpiłem, biorąc pod uwagę sytuację, za naszą wschodnią granicą, ale nie mogłem się oprzeć i takie dwa zestawiki, trafią do wnętrza Tumaka Z zestawu numer 2, pójdą tylko pasy bezpieczeństwa wraz ze zwijaczami i wpięcia obok foteli. Troczki na klapę bagażnika i siedzisko strzelca, nie zostaną wykorzystane.

Te zdjęcia pochodzą z walkaroundu Tomka Mroczkowskiego. Mam nadzieję, że mnie za to nie zabije. Pierwsze zdjęcie, przód, 4 poprzeczki. Drugie zdjęcie, tył, 3 poprzeczki. Według mnie, UPK Tomka, jest jak najbardziej ok, do Tumaka, za wyjątkiem przodu oczywiście.

Wow!!!! Nie miałem pojęcia,.że Tomek robi UPK. Co prawda w Tumaku, przednia sekcja wygląda inaczej, ale środek i tył, są jak znalazł. Piszemy do Tomka . Dziękuję Piotr. P.S. Przednia sekcja UPK, do Tumaka oraz cały komplet....

Lub kilku, tudzież kilkunastu kawałków plastiku. . Czasem to, jak brudzimy/postarzamy model, zależy od tego, co chcemy z nim później zrobić. Jeśli model przykładowo ma sobie stać na półce, bez żadnej podstawki w formie kawałka terenu, to zbyt intensywne brudzenie nie ma sensu. Lekki kurz, na kołach i gąsienicach w zupełności wystarczy. Co innego, gdy model stawiamy na podstawce/dioramie, gdzie odwzorowujemy, piaszczysty, lub błotnisty teren.

Dlatego, dobrze jest potrenować na zwykłym kawałku plastiku.

Mistrzu!! Szacun

Tak, alet tylko przednią i tylną sekcję. Przynajmniej taki mam plan.

Daję dalej. Jeśli Ci co tu zaglądają, zauważą, to w modelu, zaszła bardzo duża zmiana. Tak, tak. Buda mojego Tumaka, nie spoczywa już na ramie Tamiyi, lecz Bronco. Dlaczego? Kilka jest powodów i za długo by tłumaczyć. Trafiła się okazja, kupiłem model Bronco i działam dalej. Piotr, przepraszam, że naciagnąłem Cię na stolik, a za jakiś czas kupiłem cały model. Ramę Bronco, oczywiście odpowiednio wcześniej przygotowałem, dokonując przeszczepu tłumika i zbiornika paliwa, z modelu Tamki. A zatem. Tumak 2, po wymianie podwozia...

Kolega LuckyStrike słyszał o czyms takim jak YouTube, gdzie można znaleźć mnóstwo poradników co do technik weatheringu, nakładania washa i takich innych spraw? Ja wiem, że łatwiej jest rzucić hasło i niech inni szukają, i tylko podsyłają linki, ale podróże ( po internecie) kształcą

Aaaaa. Kolega nigdzie nie napisał, że to Dragon 3556, czego mogę się tylko domyślać. Jeśli tak jest, to faktycznie, konwersja nie potrzebna.