truckman

Zajcu Może załóż wątek w dziale WARSZTAT tam prędzej uzyskasz odpowiedź jaki kolor jakie koła, jak zrobić silnik itp. Tym działem interesują się osoby które znają się na rzeczy.

Pożyjemy zobaczymy, pomysł ciekawy, ale tak widzę że jest to bardziej poligon ćwiczebny No ale na czymś trzeba się uczyć

Sadząc po zainteresowaniu tylko czekać aż ktoś zrobi te cudo

Czyli ma to służyć skierowani "dymu" do zasłony w dół, dobrze kojarzę?

Grzegorz Zgadza się wojskowe wersje tych nowszy to były czteroosiówki. Przyznam się że tych cywilnych nie widziałem. Co nie zmienia faktu że tych prawdziwie kultowych Jelczy czteroosówek nie było. PS> Widzę że temat zmienił się bardzieł w dyskusję na temat tego pięknego klasyku, bo sam autor to się nie przejmuje zbytnio tym tematem.

No no ciekawy projekt. To zę będzie to wielkie może robić wielki efekt. Widziałem raz "model" obcego w skali 1:1 i naprawdę robił wrażenie. Nie powiem projekt bardzo ale to bardzo wymagający.

Dokładnie były 3 osiowe szczególnie ostatnie wersje jelczów. Najbardziej popularne to były wywrotki trójstronnego wywrotu (dzisiaj tak by można rzec). Spotykane były też ciągniki siodłowe. Jelcze też jeździły jako betoniarki szczególnie te wersje z przedłużaną ramą, sztetery, skrzyniowe, wszelkiego rodzaju dźwigi. Żadziej można było spotkać koparkę, szambiarkę czy też (nie wiem jak to nazwać) pojazd do przewozu robotników. Ogólnie jelcz był ciężkim wozem, dzisiejszym odpowiednikiem jelcza można by nazwać keraxy przynajmniej takie jest moje odczucie. W czasach jelcza "lepszym" wozem był tylko chyba kamaz. Jedną z ciekawych rzeczy co pamiętam o jelczu to że nie miał on synchronizowanej skrzyni biegów przez co by nim jeździć należało podwójnie wysprzęglać. Jak dobrze pamiętam jeden dokument z serii "Legendy PRL-u" jest poświęcony temu pojazdowi, można go znaleźć także na internecie.

Oglądam te zdjęcia i mam pytanie czemu mają służyć te "rury" wychodzące (dodatkowo) poniżej wirnika tam gdzie jest wylot spalin? Tłumik jakiś czy jakaś specjalną rolę spełniają?

Diesel fan zgodzę się z Tobą ja osobiście jestem zwolennikiem "realnych modeli", a do Jelcza mam sentyment, mój tata mnie woził nim po piaskowniach i żwirowniach jak miałem 5 lat

Niestety z doświadczenia wiem że niekiedy naprawdę jest brak dokumentacji, co bardziej wkurzające to fakt że zajmuje się skalą 1:24 modelami które są 1:1 i nawet z tym są problemy, być może to też jest powód bo nikt nie ma pretekstu by zrobić takową :(

voseba to już nie wiem jak Ci pomóc :(

voseba a jakbyś pocyganił trochę i zrobił odlew klosza łącznie z oprawą oświetleniową (tym czarnym) wtedy element będzie "nieco" większy tzn grubszy.

Ładnie idzie do przodu widać. Fajnie odwzorowanie detali i zazdroszczę takiej dokumentacji. Bo przecież nie da rady zrobić takiego cuda bez dokumentacji a nie zawsze jest tak łatwo.

Pomysł świetny tylko że nie przypominam sobie żebym kiedyś widział Jelcza czteroosiowego?

zapowiada się ciekawie także zasiadam i kibicuję. PS> Podoba mi się efekt "poradnika" Masz dużegooo +

Zazdroszczenie modeli to by było nie fer ale tej modelarni "tylko dla siebie". Modelik oczywiście no coment. Super

No ładnie ładnie. czekam na efekt końcowy już tylko bo niestety przegapiłem początek filmu :(

Paweł Czarnocki ma chyba najlepszy pomysł. Zrobić np kontur z pcv wyszlifować i odlać potem tylko przemalować i finito. Możn by pokusić się o sklejanie to z jakiś kawałków kliszy lub przeźroczystego pcv ale zdaje się że wyjdą ślady klejenie.

to fak nadkole może odrobinę krzywe lecz w rzeczywistości nie wygląda to tak strasznie jak na zdjęciu. Zakończenie naczepy ??? może za miesiąc może dwa a może jeszcze więcej, ja pracuję zrywami niestety studia praca i tak to jest ja siadam to robię 2 - 3 tygodnie dzień w dzień a jak złoże graty to czasami 2 -3 tygodnie nic nie robię.

Po długim czasie wstawiam zdjęcia z relacji budowy: (niestey problem z hostingiem zdjęć mnie dopadł :( W ramach postępów prac będzie więcej zdjęć

KGB nie zapukało jeszcze do was Woty ładne i ciekawe.

No przyglądam się by oddać potencjalny głos.

No przyglądam się by oddać potencjalny głos.

Normalnie zaś Ci wyszło zajebi... ciekawi mie tylko skąd ty bierzesz te przewody, głównie te co tu użyłeś do wspomagania i układu chłodzącego.

No no prace ładnie idą do przodu, podoba mie się model tym bardziej że mało jest wozów tego pokroju 7,5 t sam mam chrapkę na coś takiego.