Kolekcjoner WP

Dołączam do projektu z rozpoczętym pół roku temu Harrierem. Będzie w malowaniu 3 Sqdr. Został zezłomowany w 1994 roku. Sklejony mam w zasadzie tylko kokpit. Taksówka londyńska jako nawiązanie do pochodzenia maszyny Realna maszyna, a raczej to co z niej zostało. (https://www.airport-data.com/aircraft/photo/000720562.html) służba: https://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=50621

Zaczęty w sierpniu, a skończony 30 minut temu Hawker Hurricane Mk.Ia Flt. Lt. John Kent ,,Kentowski" RF-J V6665 303 Dywizjon Myśliwski Warszawski Northolt, sierpień - wrzesień 1940 - Bitwa o Anglię Hobby 2000 ex. Hasegawa 1/72 Do budowy tego modelu zachęciła mnie biografia Johna Kenta, którą przeczytałem dwa lata temu w wakacje. Miała być na zdjęciu z modelem, ale gdzieś mi się zapodziała. John Kent był dowódcą eskadry w dywizjonie 303. Latał na nim (RF-F) podczas Bitwy o Anglię uzyskując 3 pewne i 2 niepewne zestrzelenia. 27 września 1940 na tym samolocie zginął Sgt Tadeusz Andruszków. Anegdotą jest, że polscy piloci nadali mu pseudonim Kentowski, bo tak bardzo zżył się z Polakami, że gdy wizytowano jednostkę i generał pytał kim jesteś odpowiedział ,,Polakiem", a był tak naprawdę Kanadyjczykiem. John Kent ,,Kentowski" w środku. Książka, która zainspirowała mnie do sklejenia tego modelu. Polecam zakupić sobie pod choinkę i przeczytać w zimowy wieczór.

Niestety nie ma modelu takiego samolotu... A szkoda, bo ładnie się prezentuje z oznaczeniami Sił Powietrznych NFZ A tak na poważnie, to chyba największy w historii samolot LPR.

I dobrze, że rodzina sprzedaje modele innym modelarzom. W Warszawie dwa lata temu chyba, zmarł jeden z AKowców i Powstaniec Warszawski. Mieszkał sam. Miał ogromną bibliotekę oraz mnóstwo odznaczeń i pamiątek. Po śmierci wynajęto firmę do opróżnienia mieszkania. Wszystko wylądowało w kontenerze pod kamienicą. Przechodnie zobaczyli w śmieciach albumy i odznaczenia. Powiadomili odpowiednich ludzi i udało się z kontenera uratować prawdziwe skarby.

Na allegro są takie malutkie silniczki za parę złotych.

Jak się che to wszystko się da zrobić. Na allegro są miniaturowe silniczki elektryczne. Plasmo wsadził silniki do Dakoty w 48: A z innej beczki to patrzcie na to: Model parowozu w skali h0 (1/87) , silnikiem parowym

Ostatnie zdjęcia przed pokazaniem ramek.

A jak po dłuższym czasie? Żółknie?

Który Sidolux jest właściwy do pokrywania modeli?

Podbijam, czy się da zbudować polonika, bo brakuje mi w kolekcji F-16 ze zbiornikami.

IBG ma swój temat w dziale pancernym, więc i tutaj się przyda, żeby nie spamować w temacie nowości 1/72. Dziś IBG pokazało śmigła do Dor:

Ten mustang ma nity jak parowóz

Covid i te sprawy. Przez to świństwo wszędzie opóźnienia.

Mam cichą nadzieję, że pociągną dalej serie mustangów i wydadzą jego wszystkie wersje, bo na rynku najbardziej potrzeba teraz Mk.I

Arma robi formy w chinach? First to Fight robi formy w chinach... Rozmawiałem trzy lata temu z szefem tej firmy.

Bardzo ładnie wyszedł

Bardzo ładnie farba siadła * Jak dla mnie w tym kamuflażu wygląda zbyt cukierkowo jak na wojskową maszynę. Khaki lepszy

Przy łikendzie to można sklejać sobie modele ,,Pyk, pyk, jako tako i fajrant"

No i namówiłeś. Pora na kolejny maraton Kapitana Bomby w tym roku

Chociaż czekaj. To jest Aeroplast ! https://www.mojehobby.pl/products/McDonnell-Douglas-AH-64A-Apache-345467.html

A jakby tak nazwać tą scenkę ,,Odwiedziny u Samosioła w Zonie" ? Bardzo ładnie wyszła

No i namówiłeś. Okazuje się, że Holendrzy przylecieli takimi do Drawska na manewry w 1997, więc jest polski wątek, więc skleję go kiedyś

Tak to jest to

I dobrze, że się nie poddałeś, bo na moim warsztacie to by wylądował w szafie i bym go po roku ruszył ponownie

Mogłeś odkleić kalki i pociąć taśmę maskującą i pomalować od ręki pasy.