-
Liczba zawartości
1 058 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Juffre
-
Chyba sobie kupię tę Light Curing Putty @ManiekB Masz jakąś dobrą stronę ze zdjęciami Tomcatów?
-
Jak gdzieś dorwę taki talk to spróbuję. Jakby to wiązało tak szybko jak CA ale się dawało łatwiej szlifować to by to była szapchla doskonała.
-
Dzięki wszystkim za informacje. Mnie najbardziej kusi ten czas wiązania. CA jest bardzo twardy, szlifując go łatwo można zepsuć detale na około. Wygląda na to że ta szpachla może mi pomóc No niestety ale cena zabija
-
Mam pytanie o kolejną linię podziału. Zdjęcie przedstawia dolną część skrzydeł z zaznaczoną na czerwono linią. Szpachlować to?
-
Hej, jako że szpachlowanie sprawia mi mnóstwo problemów, zacząłem się zastanawiać na zakupem tej szpachlówki. Gdy obrabiam powierzchnię często przesadzam z ilością szlifowania. Przez to często muszę powtarzać szpachlowanie co niemiłosiernie wydłuża cały proces. Zwykłej szpachli od Tamki muszę dać wyschnąć przez noc aby znowu przejść do szlifowania. Do tego taka szpachla ma tendencję do zapadania się i kruszenia. Stąd pojawił się mój pomysł by wyposażyć się w taką szpachlę. Z recenzji wiem, że szybko twardnieje pod światłem świetlówki i nie ma tendencji do zapadania się. Co sądzicie o tym wyrobie? Stosujecie?
-
Dalszą część zeszlifowałem, bo na fotkach widziałem że tam nie ma linii. Dzięki, będzie szpachlowanko
-
Mam wątpliwości odnośnie jednej linii podziałowej. Szukałem po walkaroundach ale nie znalazłem dobrych fotek. Czy linia zaznaczona na czerwono powinna zostać zaszpachlowana?
-
Pięknie Ci to wyszło!
-
Prace na Tomcatem trwają. Złożyłem do kupy fotele i podwozie. Cześć elementów dostała podkład. Zdecydowałem się na szary Mr. Finishing Surfacer 1500, na tym kolorze postaram się zrobić trochę marblingu. Czeka mnie teraz najtrudniejsza część budowy (jak dla mnie ) Jest to szpachlowanie połówek kadłuba i skrzydeł. Elementy te dostały już pierwszą warstwę podkładu aby zobaczyć wszystkie niedoskonałości. W procesie obróbki zatarłem bardzo dużo linii podziałowych, które teraz będę musiał odtworzyć. Na najbliższy czas zapowiada się więc nieprzyjemna robota. W tak zwanym międzyczasie planuję zająć się obróbką owiewki i pomalowaniem dysz. Zdecydowałem się zostać przy dyszach zestawowych
-
Wyszło ładnie Jak dla mnie na jaśniejszym kolorze za bardzi wychodzi kratka ale jak na pierwszy raz to wygląda ok. Przyjemnie się na to patrzy
-
Powodzenia! Ale prosili ostatnio w Suczki Fajnie że w 1:48 Jak skrobales te żaluzje? Podziwiam że Ci się tak udało
-
SU-27 UBM1 Ukrainian Air Force 1/48 Hobby Boss
Juffre odpowiedział Flachenty → na temat → [L]Galerie
@Flachenty A co jest bazą tej winietki? Do czego przykleiłeś te plastikowe płytki? Natchnąłeś mnie, żeby do swojej coś takiego dorzucić -
Do lakierów z połyskiem weź właśnie Mr Leveling Thiner - on ma opóźniacz, co powoduje że farba dłużej schnie. Im dłużej coś schnie tym ma więcej czasu na ułożenie się na modelu. Powierzchnia staje się bardziej gładka co w efekcie daje lepszy połysk. Odwrotną sytuację masz gdy malujesz matem. Wtedy lejesz Mr Color Thiner. Powierzchnia jest mniej gładka ale daje dobre matowe wykończenie. Jako zamiennik do Mr LEveling Thiner możesz zastosować Wamod Level High Thiner. Jest całkiem dobry a kosztuje 1/3 tego co Mr Hobby. Farby celulozowe są używane w modelarstwie ze względu na ich odporność. Przez to, że ich bazą jest bardziej agresywny rozcieńczalnik mocniej trzymają się one plastiku. Dzięki czemu nie musisz się obawiać, że po oderwaniu taśmy maskującej farba odejdzie razem z nią. Farby te stosunkowo szybko schną dzięki czemu można szybko malować kolejne warstwy. Do emalii potrzebujesz rozcieńczalnika do emalii. Tamia ma w swojej ofercie taki rozcieńczalnik X-20 Enamel Paint Thiner. Musisz dokładnie sprawdzać co kupujesz. Farby olejne, washe można rozcieńczać też rozcieńczalnikami typu White Spirit.
-
SU-27 UBM1 Ukrainian Air Force 1/48 Hobby Boss
Juffre odpowiedział Flachenty → na temat → [L]Galerie
Wielkie dzięki! Przyda się Wykorzystałeś jedno opakowanie czy więcej? -
Najlepsze nitowadła to Rosie The Riveter - Peter Dousek. Moim zdaniem są bezkonkurencyjne. Niestety z tego co wiem ich produkcja już się zakończyła i nie da się ich już kupić Możesz próbować znaleźć nitowadła od RB production. One mają podany rozmiar ząbków, dzięki czemu możesz dobrać odpowiednie kółko do tego co planujesz zrobić
-
Ad. 2 Do GX114 użyj Mr. Color Thiner. Opóźniacz w rozcieńczalniku zabija matowość lakieru a nie o to nam tutaj chodzi. XA-20 nadaje się do farb Tamiya, ewentualnie Mr Hobby serii H. Do farb Mr Hobby C - Mr Color Thiner lub Mr Leveling Thiner Najbardziej uniwersalne są rozcieńczalniki od Mr Hobby. Możesz nimi rozcieńczać farby: Tamiya, Mr Hobby C i H, Hataka Orange, AK Real Color, MRP... Musisz być też świadomy tego, że one nie pachną tylko mocno śmierdzą
-
SU-27 UBM1 Ukrainian Air Force 1/48 Hobby Boss
Juffre odpowiedział Flachenty → na temat → [L]Galerie
Prześliczny model! Gratulacje Możesz przybliżyć jak wykonałeś tę podstawkę. Prezentuje się świetnie, idealna do postsowieckich maszyn -
Podziwiam za te przeróbki. To jest cholernie trudne, żeby to na końcu dobrze wyglądało. No ale takie detale robią robotę
-
Tak Przeszło mi to przez myśl. Widzę tutaj jednak pewien problem. Sredbny wyciąga absolutnie wszystkie niedociągnięcia. Nawet drobne ryski na powierzchni. Mówię tutaj o C8. Plus moim skromnym zdaniem trudno się go kładzie, trzeba uważać żeby nie zrobić odkurzu. Z tego powodu go odrzuciłem, żeby się nie męczyć. Jak kiedyś wrócę do Spitfire'a to może na nim przećwiczę srebrzankę.
-
Widziałem już ten filmik. Prace Jarka to prawdziwy majstersztyk. Myślę, że wykorzystam kilka technik z tego filmu. Docelowo planuję by samolot był mniej brudny i zmęczony Kolejny Tomcat z pewnością zrobię całego szarego i mocno wytyranego Może źle się wyraziłem Jasne kolory lepiej wyglądają na jasnym podkładzie. Prościej też coś pomalować.
-
Jak sądzicie jakiego kolor podkładu użyć? Malowanie to Jolly Rogers. Spód biały, góra szara. Czarny odpada. Malowanie tak jasnych kolrów na czarny podkładzie będzie mordercze plus stawiam, że ostatecznie kolory wyjdą mało nasycone. Rozważam dwie opcje: - podkład biały - później malowanie preshadingu ciemno szarym kolorem, dobre szczególnie na brzuch gdzie ma być później biały kolor - podkład szary - później malowanie marblingu za pomocą białego koloru, jak najwięcej by ostateczne kolory wyszły nasycone Jak narazie skupiam się w kierunku szarego - to dlatego, że po suczce mam już doświadczenie z marblingiem
-
Powodzenia w budowie Czekam na jakieś fotki
-
No to życzę powodzenia w budowie. Zasiadam do warsztatu. Bardzo mnie interesuje jak wygląda składalność tego zestawu. Fajnie, że planujesz brytyjskie malowanie
-
Udało się skleić połówki kadłuba. Trzeba przyznać, że to czysta przyjemność. Wszystko jest bardzo dobrze przemyślane i bardzo dobrze do siebie pasuje. Dodatkowo skleiłem skrzydła stabilizatory pionowe i stery wysokości. Teraz dam bryle dobrze wyschnąć i będę zabierał się obróbkę powierzchni. W niektórych miejscach niefortunnie podpłynął mi klej. Będę miał trochę piłowania i rycia linii podziału. No i mam jeszcze pytanie o dysze żywiczne do tego modelu. Przejrzałem to co w pudełku oferuje Tamka. Nie wygląda to bardzo tragicznie. Zarówno zewnętrzna część i wewnętrzna posiada detale. Zastanawiam się więc czy warto jest pójść w kierunku aftermarketów. Używał ktoś Eudarda/Reskita/Airesa? Czy warto wydać ~85zł na taki dodatek? Jak ze spasowaniem takiego rozwiązania?
-
Chciałem poznać różnice w użyciu tych klejów, Informacja, że pomarańczowy jest bardziej gęsty i szybciej schnie jest dla mnie wystarczająca. Dzięki
