arhtus

Fajnie to teraz wszystko wiedzieć, ale jak patrzę, to do Tamki trzeba jednak dołożyć minimum jeden zestaw AWC, kalki, fajnie by było jakieś bombki wedle uznania. Dysza też jest taka sobie , wnęki, kokpit również i jakoś nie klei mi się koncepcja kupowania Tamki dla jej poprawności nie uwzględniając też i tych elementów. Całość zamknie się w kwocie ponad 400zł, to ja jednak wolę Kinetica na półce

A co jest nie tak z tymi klapami? Bo patrzę i nie wiem czego mam szukać.

Golenie i koła zamienione stronami (prawa-lewa), a zbiorniki to tak bezpośrednio do skrzydeł przyklejone? Mustang to tak ikoniczny samolot, że gdy się patrzy na taki model to, aż razi w oczy..

Nie ma też zbiorników CFT, a na pudełku są PS A jednak we wspomnianej wyżej instrukcji są też i zbiorniki, choć osobiście to ja na wersji C jakoś ich nie widzę, no ale zobaczymy. Jest też jakaś nowa ramka F (jakieś antenki, chyba belki podwieszeń) choć we wcześniejszych pudełkach wypraski o oznaczeniu F już były x2 O co kaman

Czy w tym pudełku Kinetica jest dołączona jakaś mała blaszka? Wypatrzyłem taką ciekawostkę, że Heller pakuje wypraski Kinetica i w zestawie tym znajduje się mała blaszka, głównie ze wzmocnieniami poszycia kadłuba, ale są też panele blachy pod czujniki przy radarze, chyba właśnie odpowiadające naszej wersji. Cena też jest sensowna i dokupując kalki wyjdzie chyba na to samo co K PS ...ale zestaw Hellera nie ma za to wyprasek z uzbrojeniem więc nie jest to już taka fajna opcja

Czytałem, ale chyba bez zrozumienia i kolejny raz zapytałem o to samo Czyli dało się odczuć wyczekiwanie w internetach na tego naszego F-16 od Kinetica, a tak naprawdę to jest on na rynku już od ponad dwóch lat i tylko kalki z szachownicami dołożyli do nowego pudełka, nic a nic więcej?

Ten zestaw korekcyjny to jak widzę jest do pudełka w wersji 25/42, ale domyślam się, że w "polskim" będą takie same wypraski? Tak, czy inaczej nawet gdyby mi zależało na "liczeniu nitów" w tym przypadku, to nie wiem, czy bym kupił ten zestaw korekcyjny. Nie wiem na czym polega np. korekta tych paneli przednich przed radarem? Zły kształt blachy pod czujnikami? No ale i tak chyba wolałbym naciąć nowe linie na plastikowych elementach, niż zastosować te żywiczne zamienniki z "pancerną" blachą pod czujnikami. Wygląda to paskudnie i bardziej będzie szpecić model niż mu pomoże. Światła na wlocie powietrza podobnie. Taki kształt blaszki podstawy tych świateł można wyciąć w kilka minut. Klapa wnęki przedniego koła jak rozumiem różni się usztywnieniami od wewnętrznej strony, no ale tutaj też żywiczny zamiennik nie jest zbyt skomplikowany i doprowadzenie do takiego stanu wypraskowego wydaje się być banalne (kilka płytek plastikowych i otwór). Reszta to już takie duperele, że płacenie za ten zestaw 70zł to już lekka przesada wg mnie Tamka zapewne jest łatwiejsza w złożeniu i ogólna faktura powierzchni lepiej się w niej prezentuje, ale: - doprowadzenie jej do polskiej 16 będzie kosztowało prawie drugie tyle co sam Kinetic - bardzo skromne uzbrojenie w zestawie - wydaje mi się, że gorsze odwzorowanie detali w komorach podwozia - słabsza dysza silnika, wnętrze bardzo uproszczone, Kinetic chyba coś tam spróbował podziałać Nie wiem jeszcze co tam z tą podstawą statecznika jest nie tak u Kinetica, ale spróbuję zrobić jakiś risercz i zobaczę, czy jest o co walczyć

Tamka odpada bo trzeba by dokupić dodatki do konwersji, kalki i koszt by się zamknął raczej grubo powyżej 300zł, a w tym przypadku nie chodzi mi o liczenie nitów, a po prostu o model na półkę. Nie znalazłem jeszcze inboxa tego pudelka, ale chyba jest to analogiczny zestaw wyprasek do wersji 25/42, a ten wygląda fajnie, tylko czy ma faktycznie te wszystkie charakterystyczne elementy do naszej 16

Za czasów jak siedziałem tylko w 72 to faktycznie F-16 wydawał mi się taki jakiś brzydki i oklepany, a prym wiodły Tomcaty i Hornety ale teraz to jednak dostrzegam w tym samolocie trochę tego czegoś, taki mały zgrabny, no fajny jest

Miał ktoś już nowego polskiego Jaszczomba od Kinetica, warto go zanabyć? Wstyd się przyznać, ale nie skleiłem jeszcze w swoim życiu ani jednej 16, w jakiejkolwiek skali, więc myślę, że chyba nadszedł ten czas

Oprócz tego pierwszego punktu, to faktycznie reszta dyskwalifikuje ten model..

No, ale to nie chodzi o to, żeby coś pokazać i rozwiać wątpliwości, chodzi tylko o podgrzewanie atmosfery Już i tak zbyt dużo ludzie wypatrzyli, np. te nieszczęsne felgi, więc nie ma szans na lepsze zdjęcia wyprasek itd. do czasu premiery.. Przecież te wszystkie zdjęcia modeli specjalnie są robione telefonem z 2010 roku i z odległości 3m

Ej wpadłem na taki mega cwany plan Wiem, że to nie wątek do tego, ale że temat wojenek czesko-polskich jest tu na gorąco, to uważam, że to odpowiedni czas i miejsce Skoro szef Eduarda, niejaki Kniaź, czy jak go Wy tam nazywacie robi tak na złość polskim firmom, to może warto to wykorzystać i mu zaszczepić w świadomości taki perfidny plan wydania np. Iskry w 1/48, taka modelarska incepcja TS-11 ISKRA w 1/48 od Eduarda w wersji profipack za 150zł , ale by chłop zagrał wtedy na nerwach polskim producentom.. Jak ktoś jest na bieżąco na czeskich forach to proszę mnie tam zacytować!!!

Sorry, ale na tym zdjęciu modelu z próbnych wtrysków jak byk widać, że felga jest zbyt duża, więc albo jest pomalowana zbyt "szeroko", albo wszystkie te pomiary, archiwa itd... z całym szacunkiem poszły jak krew w piach.

Jakby był w jakości IARa (nity) to właśnie by była porażka, przy takiej liczbie linii nitów. Patrząc na dostępne zdjęcia można mieć jednak nadzieję, że nie będzie tak źle, ale zobaczymy. PS Tylko żeby nie było, bo to nitowanie na IARze wygląda niesamowicie pod względem gęstości, chyba żaden producent czegoś takiego nie osiągnął, tylko tak gęsto upakowane nity plus ich wielkość sprawiają, że tworzywo nie wyrabia i powstaje jakby linia wklęsła z nitami. Przy takiej gęstości trzeba by chyba jeszcze zmniejszyć samą wielkość pojedynczego nita, tylko czy to we wtrysku jest możliwe? Chyba trzeba niestety zaakceptować jakiś kompromis..

Weź ty człowieku sie odczep.. Jak spit od IBG będzie dobry i nie przesadzą z ceną to sam się obroni, jak będzie kiszka, to żaden ambasador firmy na forum, zakłamujący rzeczywistość nie pomoże.. Naprawdę nie rozumiem czemu ja mam mieć pretensje do Eduarda, oceniam to co mi proponuje, nie siedzę jak wy na czeskich forach przepychając się tam z tambylcami

Ależ ja ten samolocik lubię Kibicuję, też ich kiedyś trochę nakleiłem, a teraz to bym sobie takiego w 1/48 chciał

Pewnie taki podział umożliwił lepsze odwzorowanie nitów na spodzie kadłuba. Przy takiej krzywiźnie i tych głębokich IBGeowych nitach, wyszłyby tam rozmazane rowki PS Jak patrzę na te zdjęcia to muszę przyznać, że te nity wcale tak źle nie wyglądają (mam na myśli tylko samo ich wykonanie od strony technicznej) Trzeba zaczekać jak to będzie się prezentował na żywo.

Sam aceton szybko paruje, ale mieszanka z octanem butylu sprawdza się genialnie do czyszczenia aero, no chyba, że zapach komuś przeszkadza/nie sprzyja.

Ale bym chciał takiego w 1/48

Naprawdę z całym szacunkiem, nie rozumiem tej nagonki na Eduarda. Jak dla mnie jest to firma, która aktualnie ma absolutny monopol na modele, pod względem cena/jakość i w ogóle mi to nie przeszkadza. Wydają modele na niesamowitym poziomie (choć nie bez wad) i w dodatku w baardzo atrakcyjnej cenie. Życzyłbym sobie żeby IBG czy AH taki poziom osiągnęli, ale póki co, to jedni są "zamknięci" jak słoik na zimę, a drudzy uprawiają taką propagandę swojej zajebistości, że czasem, to aż się niedobrze robi i to w cenach z kosmosu.. Jak Eduard wejdzie kiedyś w jakieś poloniki (choćby na złość), to mu kapliczkę na wiosce postawię bo na naszych to już za bardzo liczyć nie ma co, choć za IBG nadal trzymam trochę kciuki

Zamiast latającej ciężarówki wolałbym Żubra, bo to dla mnie ten sam poziom zaskoczenia by był, tylko na odwrót , ale za Spita trzymam kciuki

Nity bardzo fajnie urozmaicają powierzchnię modelu, bezdyskusyjnie, ale nie takie jakie są np. na Foce od IBG. Nie wiem komu się może takie coś podobać. Zastosowanie ich takich w tym modelu dyskwalifikują go na starcie (dla mnie), a model przecież całkiem fajny by był. Podobny problem, choć mniej dokuczliwy (bo w skali 1/48) jest na nowym Zero od FM, model świetnie zdetalowany, a powierzchnie wyglądają z tym nitowaniem kiepsko (wg mnie) Firmowe nity muszą być małe, płytkie, a przy tym ostre i wtedy wygląda to ok..

Odniosę się jeszcze tylko do nitów i spadam, bo się na mnie nagonka zrobiła Nie uważam, że nity są złe, ale trzeba je dobrze, kompromisowo zrobić. IBG przy Foce zrobiło je dość szerokie i rzadko rozmieszczone, co wygląda strasznie nienaturalnie. Znowu w IARze poszło w drugą skrajność. Nity są tak gęsto upakowane, że przestrzenie między nimi są jakby zapadnięte i już z niewielkiej odległości wygląda to jak dodatkowa linia wgłębna. Efekt jest jeszcze mocniej spotęgowany gdy linia nitów jest usytuowana bardzo blisko zwykłej linii wgłębnej, albo na jakiejś krawędzi. Generalnie jak już to wolałbym te nity jak w IARze, bo naprawdę szacun za tak gęste upakowanie, ale chyba technologia wtrysku już nie wyrabia, może trzeba jakiegoś innego tworzywa, nie wiem. Wydaje mi się, że Eduard póki co znalazł jakiś sensowny kompromis w odwzorowaniu nitów.

Ha ha ha ha Ile się sprzedało tych Karasi, Łosi i 11 od Mirage? Iskra się tak strasznie sprzedawała, że AH tak, ta firma, która zna na wskroś zapotrzebowanie ryku i wie, że poloników to się nie opłaca, wznawia model, który jest swoją drogą strasznym mydłem.. PS No i wiem, że jestem niszowym kompletnie klientem, ze swoją niszową projekcją, ale jednak z czasem wychodzi jednak na moje, pomimo tego, że tacy jak Ty wymyślają niesamowite teorie, żeby to zdyskredytować PS2 Z niecierpliwością czekam na Kucyka D od AH, zapewne byłeś jednym z tych co to mnie tak naprowadzali na tą właściwą projekcję....