Klapouch

Nie udało się zmyć do końca ale wyszło coś takiego

Pytanie w kwestii rozjaśniania kolorów zamiast kupowania zestawów do modulacji. Gdzieś czytałem, że 1. Zielenie rozjaśniać żółtym a nie białym 2. Panzer grey niebieskim Czy to prawda? I czym w takim razie rozjaśnić żółty do pustynnego kamuflażu?

Z winetka może być problem - zupełnie nie mam materiału. Może po prostu kawał jakiejś polnej drogi i trawa. Co do reflektora to zamierzałem po prostu wkleić zestawowi plastyk przezierny ale spróbuje z folią. Błoto będę zmywał delikatnie, zakładam, że zostanie trochę i pewnie da się zaadaptować na pył jeśli chodzi o koła, a jeśli chodzi o gąsiennice to nadmiar potraktuje washem do gąsiennic AK i może jakimś innym brązowym, żeby uzyskać coś podobnego do tego w celach ćwiczebnych zamierzam kupić czołg (może docelowo kilka) w skali 1/72 i north africa dust Effect od MIG. Są tańsze, szybsze w budowie, więc mniejsza szkoda jak coś nie wyjdzie. Poza tym czołgi są chyba łatwiejsze w nauce malowania niż ciężarówki

Nie obrażam się kolejny zrobię „bardziej” i się zobaczy. Dzięki.

wątek przeniesiony z pytań ogólnych. Panowie Mój pierwszy czołg i pierwsze próby modulacji. Brakuje jeszcze matowego lakieru, „szkiełek” i nie ma lufy KMu. Będę wdzięczny za jakiś komentarz. Dzięki uprzejmości kolegi Markuz wiem, że Na szybko, - błoto tragiczne - bym się go pozbył w miarę szybko. - zdaje się ze beczki z tyłu masz źle zamontowane - korek powinien być na górze. - osłony wizjerów kierowcy - chyba przesadziłeś z kątem ich wychylenia - samo malowanie wygląda ok. PS. Zasadne jest wykonywanie zdjęć na jednolitym tle, Do tego typu dyskusji jest opcja zakładania relacji z prac w dedykowanym temacie.. Ciągle jednak nie rozumiem : To błoto mnie zastanawia - zrobiłem je mieszając szpachle wamod z rozpuszczalnikiem akrylowym i pigmentem. Nie wiem czy to kwestia koloru, struktury czy położenia ?

Dzięki. To błoto mnie zastanawia - zrobiłem je mieszając szpachle wamod z rozpuszczalnikiem akrylowym i pigmentem. Nie wiem czy to kwestia koloru, struktury czy położenia ?

Panowie Mój pierwszy czołg i pierwsze próby modulacji. Brakuje jeszcze matowego lakieru, „szkiełek” i nie ma lufy KMu. Będę wdzięczny za jakiś komentarz.

Panowie, Złożyłem ostatnio Ural 4320 Zvezda 1/35 i rozglądam się za kolejną ciężarówką. W Uralu podobała mi się dobra składalność - błędy, których popełniłem wiele, wynikały z braku moich umiejętności, a nie z problematyczności zestawu. Szukam czegoś, co będzie się podobnie składało i przy czym nabiorę wprawy. Biorę pod uwagę wspomnianego ICM'a albo coś z IBG - Bedford lub "Italian Truck". Generalnie moje wymagania to skala 1:35, dobra składalność, cena do 120 pln. Poradzicie coś ?

Moje pierwsze malowanie aerografem, pierwsze brudzenie, pierwsze obicia, w ogóle wiele rzeczy pobrać pierwszy. Zdaje sobie sprawę, że wiele rzeczy jest do poprawy ale czy ogólny efekt jest akceptowalny?

Panowie sklejam sobie spokojnie model tego zero i próbowałem dopasować osłonę silnika. To, że pasuje słabo jeszcze jakoś bym zrozumiał, ale chyba w moim pudełku są części z 2 różnych modeli ? Dolna części skrzydeł - wlot powietrza (?) jest jakby ... ucięty ? Brakuje środka. Mam nadzieje ze widać to na zdjęciach. Co robić ?

Silnik trafił na ramę

Nie wiem czy będę potrafił. Zdjęcia w miarę podobnego silnika który znalazłem w sieci różnią się na tyle, że boje się przedobrzyć

Silnik prezentuje się następująco. Chyba jest dostatecznie zmęczony.

Silnik chciałbym pomalować w kolorze aluminium/gunmetal z czarnymi elementami jak np głowice, wentylator i paski. Nagar zamierzałem wpuścić w zakamarki silnika, żeby nie był taki „nowy” tj w okolice pod uszczelkami głowicy, przy misce olejowej i nieco na zewnątrz. Wyczytałem, że żeby nakładanie tych zabrudzeń miało sens muszę nałożyć błyszczący lakier na malowanie (aluminium z elementami czerni)

Rozpoczynam ponownie swoją przygodę z modelarstwem i chciałbym złożyć w/w ciężarówkę. Kiedyś składałem modele, ale niewiele malowałem, a nigdy nie nanosiłem "efektów". To co chciałbym uzyskać na końcu drogi powinno być zbliżone mniej więcej do : Będę malował pędzlami, używając lakierów (Topcoat gloss i Tamiya semi gloss) i podkładu w sprayu (Tamiya surface primer gray) oraz efektów (AK engine grime, Vallejo mud and grass, Italieri wash dark brown) i farb Italieri (gloss black, Flat Russian Armor Green). Klej tamiya extra thin. Żeby zanadto nie wyprzedzać wypadków chciałbym póki co zapytać : 1. Mój model można wykonać z zamkniętą szoferką i komorą silnika lub je otworzyć. Nie wiem jeszcze jak postąpię, zależy jak wyjdzie sam silnik, który będzie królikiem doświadczalnym i chcę go wykonać od A do Z zanim wezmę się za resztę. Rodzi mi się jednak pytanie : czy blok silnika powinienem lakierować przed montażem do komory, czy po? To samo tyczy się elementów wnętrza szoferki. Chodzi o to, że nagar na silniku (według tego co czytałem na forum) powinienem położyć na lakier błyszczący więc w sumie przed, żeby nie lakierować wnętrza komory? Wtedy będę kleił element całkowicie już ukończony, po lakierach, washu itd? Samouczki, które widziałem skupiały się na czołgach i samolotach, tam nie było problemu lakierowania wewnętrznych przestrzeni.