Hellcat F6F-5 1:72 [ ACADEMY ]

[bahamut24]

Prezentuję mój 3 model samolotu , którym jest Hellcat, wersja F6F-5 . Model firmy Academy ( wypraski dobre , ale kalkomanie złe ) sklejało mi się ogólnie dobrze i bez problemów. Na początku miała być otwarta kabina ale zapomniałem sprawdzić czy oszklenie pasuje, więc po malowaniu, sidoluxie i kalkach okazało się że oszklenie jest za małe aby zrobić otwartą wersję ( pewnie dało by się, gdybym trochę zeszlifował kadłub ale już nie chciałem dłubać co by gorszy nie wyszedł niż jest ). Na początku mały in-box :

 

 

 

 

No a teraz sam model ( tylko proszę bić tak aby tyłek nie spuchł za mocno )

 

 

 

 

 

 

 

Model malowany farbami Revell / Humbrol. Całość pomalowana mieszanką nr 52 Blue + 09 Anthracite Grey. Zawiodłem się na kalkach ( sprawdziły się opinie innych użytkowników ) , które marszczyły się i rwały. Następnym razem nieskomplikowane wzory ( gwiazdy i numery) maluje farbami Pierwszy raz zrobiłem okopcenia czy tam przepalenia również mieszanka farb Revell/ Humbrol ale chyba musze kupić coś lepszego Wash jest ale pewnie i tak nie widać . Ogólnie jestem zadowolony , czekam na opinie

[tofik]

Czemu kolor osłony kabiny jak i podwozia jest inny niż reszta modelu. No i te okopcenia są fatalne. Zainwestuj w suche pastele, ja znalazłem w sklepie z artykułami szkolnymi zestawik 6 kolorów za niespełna 7 zł. Koszt niewielki a starczy na lata

[p_bladek]

A czemu fekalia wyrzuca przez rury wydechu ? Wpadł do.....

A tak na poważnie okopcenia fatalne, jakieś pastele by sie przydały jak wspomniał kolega, za gruba warstwa farby i czemu świeci sie jak psu cohones ? i do tego Jolly Roger oj nie postarałeś się

[bahamut24]

Musze zakupić te suche pastele i wtedy zmyje tą farbę Tylko kurczę po nałożeniu pasteli trzeba kłaść lakier tak? Nie rozmażą mi się te pastele jak będę lakierować pędzlem W instrukcji było że ma być błyszczący ten kolor. A kolor owiewki i podwozia żeby przerwać monotonie ^^

[MikeP]

Że nie jest idealny to widać, ale że się świeci to akurat prawidłowo. Jeśli to trzeci model to nie ma wstydu, cchociaż też zupełnie nie rozumiem odmienności kolorów ram oszklenia i podwozia.

Pastele na połysk się nie położą, a zabezpieczane pędzlem się rozmażą, więc albo aerograf trzebaby nabyć i wtedy zabawa na całego i poważnie, albo skorzystać z jakichś archaicznych technik "kopcenia" (suchy pędzel).

I zdjęcia rób bez lampy błyskowej przy dziennym świetle.

[p_bladek]

Chyba prosto z fabryki lub muzeum

ale że się świeci to akurat prawidłowo

To samolot pokładowy z okresu II W/W operujacy w "Swietnych" warunkach (woda, sól), jestem ciekaw jak długo był błyszczący

[MikeP]

Zdaję sobie sprawę, że stopień połysku zmieniał się w czasie eksploatacji, ale punktem wyjścia był kolor GLOSSY Sea Blue. Znajdziesz sporo zdjęć użytkowanych na lotniskowcu samolotów, które może lustra nie przypominają, ale jednak są wyraźnie błyszczące. Ot choćby ten najbardziej znany:

Zdjęcie tej "35" z VF-17 też pokazuje, że połysk, zwłaszcza na powierzchniach skrzydeł i stateczników, występuje (w usterzeniu poziomym odbija się nawet biała szachownica z ogona).

Uważam, że na tym etapie modelarskiej przygody mniejszym złem jest pomalować granatowego Hellcata na połysk niż na mat. W każdym razie to nie jest największa bolączka tego modelu.

[Timi]

Zgodzę sie z p_bladek że w takich warunkach powierzchnia lakiernicza dostaje w d...

Co do modelu, o okopceniach wszystko już napisane, możesz jedynie teraz w to co jest pomalowane wetrzeć pastele, ale potem nie możesz juz tykać modelu.

Ja zwrócę jeszcze uwagę że nie zaszpachlowałeś łączenia połówek kadłuba, szczególnie widać to z przodu.

Linka anteny też nie robi szału, ale to 3 model więc można wybaczyć.

Na przyszłość odpuść sobie te zabiegi z urozmaicaniem kolorów owiewki i podwozia, aczkolwiek dobrze że nie boisz się poeksperymentować

Malowanie od szablonów, póki co bym sobie odpuścił, bo pędzlem to można jednak więcej złego niż dobrego zrobić.

pozdrawiam

[bahamut24]

Jeszcze 2-3 modele złożę i pomaluję pędzlem a potem na pewno kupie aerograf bo z tego co czytałem i widziałem, cuda można stworzyć po nabraniu wprawy. Hellcata poprawie i sprobuje z tymi pastelami . Na pewno po zakupie aerografu złożę jeszcze raz ten sam model bo jest OK.

[greatgonzo]

Chyba prosto z fabryki lub muzeum

ale że się świeci to akurat prawidłowo

To samolot pokładowy z okresu II W/W operujacy w "Swietnych" warunkach (woda, sól), jestem ciekaw jak długo był błyszczący

 

To już wiemy jak nie wyglądał. Teraz, by krytyka była konstruktywna przydałaby się informacja, jak wyglądał ten Hellcat z Horneta. Mnie też to interesuje.

[Banny]

Na tym zdjęciu maszyny VF-17 na pokładzie Horneta nie wyglądają na mocno styrane...

 

 

Tu widać jak błyszczący był to lakier. Na pierwszym planie, bo w głębi mamy Hellcata F-3 w 3-kolorowym kamo. Jak widać oba typy współistniały jednocześnie w jednostce.

 

 

A tu nasz bohater:

 

[greatgonzo]

To są chyba dość znane zdjęcia. Podobnie jak dziesiątki innych pokazujących Hellcaty działające z lotniskowców w 1945. Gdy trafi jakieś choć przyzwoitej jakości - widać świat odbijający się w powierzchni samolotu, szczególnie na skrzydłach i w innych miejscach, gdzie nie oddziaływały dodatkowe elementy jak gazy, ciecze i ludzie. Ale myślałem, że są też inne, zaprzeczające temu wizerunkowi.

Samoloty z lotniskowców spędzały większość czasu pod pokładem i bardzo dbano o ich powłokę, właśnie ze względu na ekstremalnie nieprzyjazne środowisko. W dodatku ich żywot był zdecydowanie krótszy niż lądowych odpowiedników z powodu specyfiki pokładowych operacji lotniczych. Nie wiem wprawdzie jak długo utrzymał się w służbie ten F5 Pearce'a i zdaję sobie sprawę z występowania degradacji jakości powłoki malarskiej na morskich samolotach pokrytych GSB, ale zarzut wobec początkującego modelarza, że nie zmierzył się z takim, moim zdaniem jednym z najtrudniejszych, malarskim wyzwaniem wydaje mi się po prostu nie na miejscu.

[Model FAN]

To ja mam jeszcze pytanie czy szpachlowałeś linie podziałowe

bo z tego co pamiętam zestaw Academy ma linie podziałowe F6F3

a nie F6F-5.

[p_bladek]

ale zarzut wobec początkującego modelarza, że nie zmierzył się z takim, moim zdaniem jednym z najtrudniejszych, malarskim wyzwaniem wydaje mi się po prostu nie na miejscu.

 

 

rozumiem że pijesz do mnie - luz, samoloty pokładowe przynajmniej obecne przy założeniu że są myte raz na dwa tygodnie mogą być matowe , i myślę że w tamtym okresie kładziono nasisk na zdjęcia maszyn po takim zabiegu. Zderzyłem się z przypadłością także obecnie, gdzie robiąc Hawkeya w bezliku zdjęć pokazujazych powłokę błyszczącą (myślę że zdjęcia pod wystawkę - a tych jest sporo) można także wyszukać matowe. Pozdrawiam i wiecej luzu , chodziło o delikatne zmatowienie, a przeciągnąć model satyną, lub rozcieńczonym matem to chyba nie sztuka, na żadnym historycznym zdjęciu nie bija tak blaskiem po oczach jak w/w model.

[greatgonzo]

Tylko takie przeciągnięcie będzie jeszcze większym odejściem od realnego wyglądu jak jego brak. W tym drugim przypadku można coś kombinować o samolocie świeżo po zaokrętowaniu.

Mało jest zdjęć pozowanych, większość ma charakter reportażowy

(ekstremalny przykład to oderwane wybuchem nosy Korsarzy z Bunker Hilla) i w znacznej części powierzchni samolotów widać konkretne 'lustrzane' odbicia. Ich brak pokrywa się z logiką eksploatacji. Pełen połysk (pełen to też pojęcie względne - farba była błyszcząca, ale nie był to układ baza-klar) stanu fabrycznego w jakimś stopniu zanikał, owszem, ale na pewno nie równomiernie. Tu trzeba zrobić bardzo przemyślaną i konsekwentnie przeprowadzoną akcję malarsko - polerską by uzyskać realistyczny efekt. I od razu mówię, że nie mam przepisu. Z tym po prostu trzeba się zmierzyć. Dlatego uważam, że taki zarzut wobec młodego stażem modelarza nie ma sensu.

 

Psychoterapeutyczne uwagi o moim stanie nie są mi miłe. Mam nadzieję, że nie musisz.

[bahamut24]

Podszkolę się więcej w modelarstwie to na pewno poprawię hellcata lub złoże jeszcze raz a ten poleci w kibel ;]Muszę uzupełnić jeszcze warsztat o kilka potrzebnych rzeczy i mam nadzieję , że kolejny model wyjdzie mi chociaż trochę lepiej. Dziękuje za zainteresowanie tym tematem