Jak-1b Eduard 1/48 1plm ''Warszawa''

[Leszek.Sz.]

Witam, pierwsza 48-ósemka zrobiona, czas na kolejną. Jak-1b(lub jak kto woli Jak-1M ) z zestawu Eduarda. W pudełku wygląda to bardzo przyzwoicie, barwione blaszki do kokpitu + siatki do chłodnic, dodatkowo blaszka Part ( klapy). Kalki zestawowe oferują kilka atrakcyjnych malowań ale ja zrobię białą 4 Chromego. Przez lata nasze Jaki-1b kojarzyły mi się z zielono-brązowym kamo, ale po konsultacji z Mikołaj75 stanęło na tym że nasze były szaro-szare. Mniej więcej w takim schemacie jak poniżej:

Zawartość zestawu:

Mało jest zdjęć naszych jak-1b wiec jakby ktoś miał wiarygodne informację odnośnie malowania to proszę pisać.

[Robert Ostrowski]

Witam, pierwsza 48-ósemka zrobiona, czas na kolejną. .

 

a gdzie galeria ?

[Grzes]

No i jak się czujesz Leszku w tej skali?

[Jacko]

Pamiętam, że jakieś zdjęcia miałem we wkładce w którymś z późniejszych wydań Chromego - "Szachownice nad Berlinem". Niestety książka zaginęła mi gdzieś w odmętach historii, ale można ją kupić w antykwariatach czy na allegro za kilka złotych.

[Leszek.Sz.]

Robert - galeria będzie jakoś w tygodniu.

Grześ- 1/48 jest ok. Cenowo prawie zbliżona do 72, zwłaszcza profipaki Eduarda a efekt dużo lepszy niż 1/72 + blaszki i żywice. Za często już musiałem używać lupy dlatego przeszedłem na większą skalę.

Jacko - zakupiłem na allegro Lotnictwo Polski Ludowej 1944-1947 Koliński, może coś tam wyczytam istotnego w temacie.

[letalin]

Mało jest zdjęć naszych jak-1b wiec jakby ktoś miał wiarygodne informację odnośnie malowania to proszę pisać.

 

Królikiewicz w wydanej już w 1981 roku książce "Polski samolot i barwa" po raz pierwszy chyba zamieścił planszę z malowaniem w kamuflażu z dwóch odcieni szarego. Ten problem jest rozwiązany na 100%.

To na pewno znasz:

http://www.polishairforce.pl/1plmzdj.html

http://www.polishairforce.pl/ludowego.html

http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wojskowe/115-lotnictwo_wojskowe_do_ii_wojny_swiatowej_wlacznie/48913-1_1_mysliwski_pulk_warszawa_w_radzieckiej_fotografii.html

Warto przyjrzeć się szczegółom malowania podwozia, umiejscowienia oznaczeń, granicom kolorów i typowym miejscom powstawania przetarć i uszkodzeń lakieru.

[Leszek.Sz.]

Warto przyjrzeć się szczegółom malowania podwozia, umiejscowienia oznaczeń, granicom kolorów i typowym miejscom powstawania przetarć i uszkodzeń lakieru.

Tak, ale to już na fotkach innych Jaków. Nie mam żadnego zdjęcia białej 4 Chromego. Kamo szaro-szare to już mam ustalone. Dzięki za linki, część już przeglądałem wcześniej.

Pozdr

[Leszek.Sz.]

Wstępne pasowanie elementów, z kadłubem nie będzie problemów jest dobrze spasowany:

W kołpaku nawierciłem wylot działka:

Skrzydła, tu jest gorzej słabo spasowane góra-dół. Ale to pikuś. Klapy wg. planów stykają się z lotkami, w modelu niekoniecznie:

Reflektor do lądowania, nie ma go w planach - na modelu jest. Światła pozycyjne chyba trochę za wielki na wypraskach.

Usunąłem pokrywy wnęki kółka ogonowego - były odlane razem z kadłubem. Zrobię je z kawałka blaszki. Wyczytałem że w jak-1b usuwano mechanizm wciągania koła ogonowego i blokowano je na stałe. W takim przypadku usunąłbym również pokrywy. Zbędny opór powietrza. Ale na wielu jakach te pokrywy są, więc je zostawię. Kratownica kadłuba była zrobiona z rur, w modelu(kabina) mają przekrój kwadratowy( trza to wymienić)

Potrzebuję informacji odnośnie reflektora na lewym skrzydle( był-nie był) i świateł pozycyjnych na końcach skrzydeł.

Pozdrawiam

[Mikolaj75]

Cześć Leszek, zarówna ML jak i opracowanie Z. Luranca przewidują niewielki odstęp pomiędzy lotkami i klapami (ok. 1 mm) Plany z airwar.ru też - choć nieco mniejszy, ale jest. Reflektora w lewym skrzydle nie stwierdziłem (rzuć okiem nie tylko na plany, ale choćby na słynne zdjęcie "12" z Bydgoszczy). Światła w postaci małych "żarówek" na końcówkach płatów. Tu należy uważać, bo w innych wersjach były na zasadzie "wpuszczonych" w obrys płata. Także tu pomocne będzie zdjęcie "12".

Pozdrawiam - Mikołaj

[Leszek.Sz.]

Dzięki, wydrukowałem sobie rysunki i plany z ''Skrzydła w miniaturze Jak-1M'' Luranca i tego się będę trzymał.

Pozdr

[zibi85mig]

Nie ma to jak jak Jak :p a będzie kiedyś IŁ 2?

[Leszek.Sz.]

a będzie kiedyś IŁ 2?

pewnie kiedyś tak, chwilowo Jak daje w kość - zwichrowane skrzydła, szpary we wnękach podwozia, po wstępnym pasowaniu chłodnic w kadłubie kolejne niedopasowanie. Muszę podklejać rożne pręciki i płytki plastikowe i pasować elementy. Na razie nie mam co pokazywać bo walka z pilnikiem trwa. Zamówiłem klapy z Airesa żywiczne bo montaż wnęk z blaszek Parta kompletnie zawiódł. Wykorzystam wnęki klap z Airesa a same klapy zrobię z Parta. Po luzackim Me-109 Eduarda, tu przeciwnik daje w kość.

[Leszek.Sz.]

Powoli będę zamykał kadłub. Kokpit wymaga jeszcze trochę poprawek( drążek), przetarty suchym pędzlem.

 

Zaszpachlowałem reflektor na skrzydle, pitot z igły strzykawkowej.

Zgubiłem wlot powietrza na lewym skrzydle, trzeba będzie dorobić.

[Mikolaj75]

Cześć Leszek, ładnie to wygląda. Kwestie drobiazgów zawsze do jakiejś tam dyskusji, ale drążek powinieneś zmienić na ten z "owalną" rączką. Pozdrawiam

[Leszek.Sz.]

ale drążek powinieneś zmienić na ten z "owalną" rączką. Pozdrawiam

Myślałem chwilę nad tym, ale w monografi wyczytałem że jak-1b dostał drążek który był kopią z Bf-109, wcześniej był problem z otwarciem ognia z obu luf, pilot musiał zdjąc lewą rękę z manetki gazu i obsługiwać obiema rękoma drążek.

Pozdr

[Mikolaj75]

Leszku, zrobisz jak uważasz, chociaż obstaję przy "owalnym". Tak pokazują wszystkie rysunki 1b oraz fotki wnętrza kabiny z monografii Z. Luranca. Co więcej, także np. 9-tki miały ten owalny drążek. Zauważyłem przy tym, że zestaw zawiera kombinację szczegółow wnętrza kabiny z obu wersji tj 1 i 1b, stąd być może jest jakaś niekonsekwencja producenta. Zwróć tez uwagę, iż w 1b był tylko jeden km a nie dwa jak w 1 i tam były takie retro rękojeści do karabinów, co być może wymusiło zmiany w drążku.

Powyższe nie zmienia faktu, że detale w Twoim wykonaniu wyglądają ładnie, choć na obecnym etapie kabina zawiera nieprawidłowe merytorycznie pomieszanie drobiazgów z obu wersji - np. potrójne wskaźniki na prawej burcie.

Pozdrawiam - Mikołaj

[Leszek.Sz.]

Drążek zmienię, i tak miałem go przemalować, dorobię ten uchwyt ala Spitfire. Odnośnie goleni kół głównych - w zestawie są imitacje gumowych osłon na amortyzatory( podobne do tych z wuesek), usunę to i wstawię normalne amory z igieł strzykawkowych, na fotkach róznych jaków nie widać tych osłon.

[Leszek.Sz.]

Przerobiłem drążek:

Próbuję zamknąć kadłub, jest problem z wlotem do chłodnicy wody, są spore szpary i trzeba je jakoś zniwelować. Jak dojdą do mnie żywiczne wnęki klap to myślę że pójdzie z górki.

Góra ładnie sie spasowała z kokpitem

Szpary w kanale chłodnicy, trzeba będzie coś porobić w tym temacie:

[Leszek.Sz.]

Wlot powietrza do gaźnika( zagubiłem ten element) odtworzony za pomocą spłaszczonej rurki i obszpachlowany.

W oczekiwaniu na wnęki klap będę dopieszczał całą bryłę i dłubał detale.

Pozdr

[Leszek.Sz.]

Nadal nie doszły do mnie klapy więc stoję z robotą. Postanowiłem pomęczyć trochę śmigło.Trochę przesadziłem ale kiedyś trzeba zacząć się bawić w zdrapki.

[Robert Ostrowski]

kołpak akuratny a łopaty nie za dużo wydarte ?

[Leszek.Sz.]

Zobaczę jak to będzie wyglądać całościowo z kadłubem, ostatecznie mogę jeszcze raz prysnąć łopaty i spróbować delikatniej powycierać. W przypadku jaka można sobie trochę pofantazjować, brak dobrych zdjęć naszych jaków. Ciekawostka, kołpak nówka, a łopaty obdarte na maxa.

[Radziu83]

kołpak akuratny a łopaty nie za dużo wydarte ?

Chyba jedno i drugie trochę za mocno.

[Mikolaj75]

Też mam wrażenie, że za mocno. W ogóle ze śmigłem następujące kwestie:

- uważam, że nie powinno być żółtych końcówek;

- otarcia łopat na większości zdjęć są znikome, widać raczej coś w rodzaju spolerowania matowej farby. Jedyne znane mi zdjęcie Jaka z mocnymi otarciami (mówię o 1 z 1 Pułku) jest na str. 27 monografii pułkowej cz.1, przy czym prezentują się mocno odmiennie.

W tej sytuacji zachęcam do przemalowania (kołpaka chyba też)...

[Leszek.Sz.]

Pomyślę nad tym, najbardziej mi żal żółtych końcówek. Moja córka po obejrzeniu śmigiełka stwierdziła - ''zrobiłeś to bardzo niestarannie, farba ci odpadła i brzydko to wygląda''