Skocz do zawartości

ZJAWISKO...


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Co to zjawisko - wygląda jakby się... przebijały przez coś ( bariera dźwięku...? )

050808_soundbarrier.jpg

boom.jpg F15.jpg

 

Pozdrawiam,

Maciej

Napisano

Nie wiedziałem, że to widać - ten moment ! Że latają szybciej wiedziałem...

 

Pozdrawiam,

Maciej

Napisano (edytowane)

Ano widac ale chyba nie zawsze. Pewnie ma na to wplyw temperatura powietrza, jego gestosc, wilgotnosc a moze i wysokosc lotu

 

n1gkthgb452yb69o.jpg

iyapli3wplhzvqfb.jpg

y3f85zx0poge3ah2.jpg

Edytowane przez Gość
Napisano

Największy wpływ ma wilgotność powietrza. Na pierwszym zdjęciu u Okonka z F-14 to jest efekt oderwania się strug przy dużych kątach natarcia. Efekt podobny, ale powstaje tylko na górnej powierzchni z charakterystycznymi smugami na powierzchni skrzydła.

Napisano
Efekt podobny, ale powstaje tylko na górnej powierzchni z charakterystycznymi smugami na powierzchni skrzydła.

 

To co w takim razie widac tam pod spodem

  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 months later...
Napisano

Kiedy statek powietrzny przekracza granicę dźwięku, wytwarza się przed nim duża różnica ciśnień (jest to fala uderzeniowa).Rozchodzi się ona w kierunku tylnym i zewętrznym obiektu (tworząc tzw. stożek Macha). Jm wyższa prędkość tym stożek większy.

Innymi słowy samalot leci tak szybko że powietrze nie nadąża z jego opływem. W rezultacie nawarstwia się tworząc przy tym właśnie taki wizualny efekt. Przy prędkości 1 Macha, stożek staje się prawie całkowicie płaski właśnie tak jak na zdjęciach 1, 2, 3.

  • 3 weeks later...
Napisano

Za... rabiste... Jak to sie stalo, ze on nie powalil tych ludzi na pokladzie i ze oni w ogole nie pogluchli... Czy mnie sie tylko zdaje, czy ten Tomcat w pewnym momencie tak dziwnie podskakuje? Jak juz filmik zwolni do poklatkowej predkosci, kiedy samolot jest praktycznie na wprost kamerzysty, roobi takiego hopka... Tez to zauwazyliscie?

Napisano

Dlaczego mieliby ogłuchnąć..?

Do samolotu było około 90-100m a w powietrzu ciśnienie ( jego różnica ) rozpręża się najszybciej. W artylerii chłopaki strzelają i gadają i... słyszą się nawzajem, choć do wylotu lufy mają bliżej... Może są tylko troche "przymuleni"

 

Pozdrawiam,

Maciej

Napisano

No nie wiem... Na wszelkich pokazach lotniczych i w ogole na obszarze zamieszkanym i w poblizu ludzi, samoloty maja absolutny zakaz przekraczania bariery dzwieku. Takie sa regulacje ruchu lotniczego. Ma to zwiazek z tym wlasnie, ze moglyby leciec szyby w oknach, niesamowity huk, itd... Dlaczego Concorde'y lataly tylko jedna trasa, a predkosc naddzwiekowa osiagaly dopiero na b. wysokim pulapie i po "opuszczeniu" kontynentu?

Napisano

Włąśnie dlatego - ale wierz mi, żeby stracić słuch potrzeba czegoś więcej...

 

Pozdrawiam,

Maciej

Napisano

Oj, no nie wiem... Granice bolu przyjmuje sie na 130dB. Powyzej tego natezenia sluch moze sie juz tylko uszkadzac... A sadze, ze przy takim przelocie, na takim pulapie, gdzie powietrze jest relatywnie geste, przy takiej odleglosci od widowni, energia kinetyczna czastek powietrza nie zdazy sie calkowicie rosporszyc i do ludzi dociera calkiem pokazna fala uderzeniowa... No ale nie jestem specem, tylko sobie gdybam. Mysle, ze kolega Marecki moglby sie wiecej wypowiedzec na ten temat...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.