pmroczko Posted January 30, 2014 Share Posted January 30, 2014 Witam! Postanowiłem równolegle z budową mojego Macka RW tutaj rozpocząć budowę naczepy do niego. Będzie ona budowana z zestawu AMT (inbox tutaj). Zestaw, jak to AMT pokazuje z jednej strony znajomość tematu, z drugiej swój wiek i przydało by mu się trochę przeróbek, żeby powstał z tego ładny model. Wiecie, ze możecie na mnie liczyć "w tym temacie"! Zacząłem od klejenia zbiornika - dwie chromowane, długie na pół metra części trzeba było skleić razem, niełatwe zadanie. Do środka wkleiłem okrągłą wręgę dla usztywnienia, a na końcach zbiornika dwie półwręgi, żeby zapobiec owalizowaniu się zbiornika, do czego miał naturalną tendencję. Wręgi wykonane z podwójnej warstwy plastikowej tabliczki "Główny zawór gazu": Następnie trzeba było poszpachlować dolny szew, który będzie widoczny pomiędzy podłużnicami ramy: Podłużnice ramy też dostarczono jako chromowane - dziwny pomysł. Zmyłem z nich powłokę krecikiem, a potem zacząłem szlifować i zdecydowałem się na przeróbkę, polegającą na przyklejeniu na dolnej powierzchni ramy paska polistyrenu 0,5mm, żeby pokazać materiał cieńszy niż pancerka fabrycznych części: Zabrałem się też za osie. Ponieważ przyczepa jest w 1:25, a ciągnik w 1:24, rozstaw kół w naczepie jest węższy od tego w ciągniku o jakieś 5mm. Poszerzę go, żeby częściowo chociaż zatrzeć tę różnice w skali. Na razie odchamiłem jedną oś, dorobiłem do niej też tyły bębnów hamulcowych, nasze ulubione porównanie przed/po wygląda tak: I to na razie tyle, myślę, zę w najbliższym czasie skupię się na wykończeniu ramy. Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sushi79 Posted January 30, 2014 Share Posted January 30, 2014 No chyba odwrotnie napisałeś... Rozstaw osi w ciagniku jest większą niż w naczepie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thombike Posted January 30, 2014 Share Posted January 30, 2014 Raczej rozstaw kół..wszystko od strony technicznej i nazewnictwa jest jak najbardziej w porządku. Rozstaw osi to odległość między osiami, na których są umieszczone koła, rozstaw kół to odległość między dwoma kołami na tej samej osi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomeka6 Posted January 30, 2014 Share Posted January 30, 2014 Pawel, ciesze sie ze zalozyles ten temat. Tak sie kiedys zastanawialem czy dasz cos na siodlo do tego Macka . Po tym co widzialem w warsztacie Macka, jestem przekonany, ze naczepa bedzie z gornej polki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JSM Posted January 30, 2014 Share Posted January 30, 2014 Bardzo spodobał mi się Twój temat z Mack'iem RW (przeczytałem te trzydzieści kilka stron ze dwa razy na pewno) i cieszę się, że założyłeś kolejną relację. Miło się to czyta i ogląda, mam tylko nadzieję, że będzie tak samo obszerna jak poprzednia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pmroczko Posted January 31, 2014 Author Share Posted January 31, 2014 Witam wszystkich! sushi79 - bardzo dziękuję za komentarz! Jednak chyba doszło między nami do nieporozumienia... Thornbike - właśnie tak to miałem na myśli, dzięki. Tomek - No się postaram z całych sił Dzięki za komentarz! JSM - Bardzo dziękuję! Myślę, że nie będę się za bardzo ograniczać Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mark666 Posted January 31, 2014 Share Posted January 31, 2014 No fajnie. Rób Pawle a ja będę podglądał. Już wiem że" będzie,będzie się działo i znowu nocy będzie mało " Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pmroczko Posted February 13, 2014 Author Share Posted February 13, 2014 Mark666 - bardzo dziękuje za komentarz i za miłe słowa. A ja się zgłaszam z kolejnym update'm. Podobnie do przeróbki podłużnic ramy postąpiłem też z jej poprzeczkami - to znaczy obciąłem od nich tą zagiętą, w rzeczywistości niosącą część i przykleiłem nową - cieńszą i szerszą z płyty polistyrenowej 0,5mm. Na zdjęciu poniżej widać gotowe poprzeczki: Po lewej stronie zdjęcia nieprzerobioną, trzy sztuki po prawej stronie - już po przeróbce: Może różnica nie jest zbyt wyraźna na zdjęciu, ale mnie się efekt podoba, nie było też z tym dużo roboty, a poprzeczki i tak wymagały poważnego szlifowania. Kiedy już były gotowe, skleiłem ramę i przymocowałem ją taśmą do zbiornika, żeby się ułożyła. Teraz kilka dni sobie tak poleży, żeby nie była krzywa - to znaczy nie bardziej krzywa i nie w inny sposób niż zbiornik. Przy okazji - na zdjęciu widać zniekształcenie spowodowane soczewką aparatu - aż tak bananowata jak na zdjęciu to ta cysterna nie jest: Następnym krokiem będzie pomalowanie spodu zbiornika, pomiędzy podłużnicami ramy. A ja dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Łukasz_G Posted February 18, 2014 Share Posted February 18, 2014 Dawno nie zaglądałem na to forum i to był poważny błąd. Jak zwykle zawodowo Pawle Dodaję relacje do ulubionych Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozi84 Posted March 14, 2014 Share Posted March 14, 2014 Z osiami brawo, pamiętaj że i błotniki musisz poszerzyć, ja u siebie się zagalopowałem i tył jest fabryczny a przód szerszy :/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pmroczko Posted March 15, 2014 Author Share Posted March 15, 2014 Łukasz, kozi84 - wielkie dzięki za komentarze! Na razie prace trwają, chociaż do pokazania jeszcze nic nie ma. Myślę, że z błotnikami będzie dobrze, co ciekawe u mnie nie ma przednich błotników - chyba je dorobię. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozi84 Posted June 17, 2014 Share Posted June 17, 2014 U mnie też nie było, sam dorabiałem i są szersze od tylnich. Jak tam postępy idą ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.