Skocz do zawartości

MiG-17/Lim-5/Lim-5P/Lim-6bis


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
1 godzinę temu, jmx62 napisał:

Ja się urodziłem z Limem w kołysce. 

Mleko w butelce to mi jechało nafta lotniczą.

Jak byłem niegrzeczny to mnie straszyli że przyleci Lim i zrzuci mi bombę do wózka.

A do zabawy to każdy małolat miał łuski od NS-37.

A na działkach prawie każdy miał zbiorniki podskrzydłowe na deszczówkę.

hmm. Podobnie, ale

na działce miałem zbiornik z IL'a-28`

Napisano
8 godzin temu, imt napisał:

ale

na działce miałem zbiornik z IL'a-28`

Pewnie mieszkałeś w Powidzu.

Napisano (edytowane)

Przeglądałem ten wątek i natknąłem się na bardzo starą informację, którą postanowiłem  sprostować aby innych nie wprowadzać w błąd.

 

W dniu 3.09.2017 o 11:55, SnaQ napisał:

Poszukuję informacji na temat tego zdjęcia.

PuAxe3u.jpg

 

Czy ktoś mógłby autorytatywnie stwierdzić gdzie i kiedy było ono zrobione? Na różnych stronach i forach znalazłem trzy całkowicie rozbieżne opcje:

 

 

  • Babimost, wrzesień 1984, 45 PLMSz.
  • Krzesiny, 1989, 62 PLM (to akurat opis na tablicy barwnej ale wygląd identyczny)
  • Strachowice, 1960 (najmniej wiarygodna opcja IMHO)

 

W dniu 3.09.2017 o 14:08, kaesz napisał:

Według autora (Wacław Hołyś) zdjęcie zostało zrobione w Babimoście. Historia podobna jak w przypadku Lim-5 1419 z filmu, który linkowałem. Samoloty wycofane z 62 PLM trafiły do innych jednostek, ale godeł nie usuwano (przynajmniej natychmiast).

 

W dniu 3.09.2017 o 14:15, SnaQ napisał:

Czyli zapewne prawidłowa jest interpretacja, że zdjęcie zrobiono we wrześniu 1984, po przekazaniu maszyny do 45 PLMSz. Bardzo dziękuję!

 

Niestety Pan Wacław Hołyś mylił się w tym przypadku. Służyłem w pułku w Babimoście od września 1984 do końca grudnia 1989. W tym okresie w pułku w Babimoście nie było Limów 5. Były tylko Lim-6bis, SBLim-2 i dwa An-2. Nie pamiętam wizyty Pana Wacława Hołysia w pułku w roku 1984. Niestety nie jestem jednoznacznie stwierdzić czy pułk w Babimoście kiedykolwiek posiadał Limy-5 na wyposażeniu.

Dodatkowo w 1984 pułk w Krzesinach i pułk w Strachowicach w tym czasie żadnych Limów nie miały na wyposażeniu. Oba pułki były wyposażone w MiG-21.

 

I jeszcze małe sprostowanie nazwy pułku. W roku 1984 w Babimoście stacjonował 45 plmb (pułk lotnictwa myśliwsko-bombowego) . Dopiero w roku 1988 (nie jestem pewien tej daty mógł to być początek 1989) pułk został przemianowany na 45 lpsb ( lotniczy pułk szkolno-bojowy).

Edytowane przez Endrju
Napisano
1 godzinę temu, Endrju napisał:

45 lpsb

Skrót właściwy to 45.LPSzB.

 

  • Thanks 1
Napisano
W dniu 11.11.2023 o 08:13, Endrju napisał:

Przeglądałem ten wątek i natknąłem się na bardzo starą informację, którą chyba postanowiłem  sprostować aby innych nie wprowadzać w błąd.

 

 

 

 

Niestety Pan Wacław Hołyś mylił się w tym przypadku. Służyłem w pułku w Babimoście od września 1984 do końca grudnia 1989. W tym okresie w pułku w Babimoście nie było Limów 5. Były tylko Lim-6bis, SBLim-2 i dwa An-2. Nie pamiętam wizyty Pana Wacława Hołysia w pułku w roku 1984. Niestety nie jestem jednoznacznie stwierdzić czy pułk w Babimoście kiedykolwiek posiadał Limy-5 na wyposażeniu.

Dodatkowo w 1984 pułk w Krzesinach i pułk w Strachowicach w tym czasie żadnych Limów nie miały na wyposażeniu. Oba pułki były wyposażone w MiG-21.

 

I jeszcze małe sprostowanie nazwy pułku. W roku 1984 w Babimoście stacjonował 45 plmb (pułk lotnictwa myśliwsko-bombowego) . Dopiero w roku 1988 (nie jestem pewien tej daty mógł to być początek 1989) pułk został przemianowany na 45 lpsb ( lotniczy pułk szkolno-bojowy).

W PW 19 jest inne zdjęcie tego samolotu (w locie) z opisem, że jest to maszyna z 61 PLSzB.

Ale za to są 3 inne kamuflowane Limy-5 przypisane do "czterdziestego piątego": 503, 1712 i 1718 🙂

  • Thanks 1
Napisano
W dniu 11.11.2023 o 09:53, Grzes napisał:

Skrót właściwy to 45.LPSzB.

 

No uciekła jedna literka. Co do samych liter to w moich czasach skróty nazw pułków pisano małymi literami. Wtedy powinno było być 45 lpszb. Nie wiem jak jest teraz.

Napisano
Godzinę temu, Wymysl napisał:

W PW 19 jest inne zdjęcie tego samolotu (w locie) z opisem, że jest to maszyna z 61 PLSzB.

Ale za to są 3 inne kamuflowane Limy-5 przypisane do "czterdziestego piątego": 503, 1712 i 1718 🙂

 

Szczerze mówiąc to nie wiem co to jest PW 19. :wojo:

Co do Limów-5 w 45-tym to tak jak pisałem nie jestem w stanie jednoznacznie stwierdzić czy były czy nie były. Osobiście nie słyszałem o tym ale to oczywiście o niczym nie świadczy. Jakbym zobaczył zdjęcia być może mógłbym coś więcej powiedzieć na ten temat.

Napisano (edytowane)

Domyślam się że PW to wydawnictwo Polish Wings czyli anglojęzyczna wersja Polskich Skrzydeł.

Edytowane przez jmx62
Napisano (edytowane)
17 godzin temu, Endrju napisał:

 

Szczerze mówiąc to nie wiem co to jest PW 19. :wojo:

Co do Limów-5 w 45-tym to tak jak pisałem nie jestem w stanie jednoznacznie stwierdzić czy były czy nie były. Osobiście nie słyszałem o tym ale to oczywiście o niczym nie świadczy. Jakbym zobaczył zdjęcia być może mógłbym coś więcej powiedzieć na ten temat.

PW 19 to Polish Wings nr 19

https://www.wydawnictwostratus.pl/product/polish-wings-no-19-mikoyan-gurevich-mig-17-and-polish-versions

Zdjęcia "503" są tutaj:

http://galeria.aviateam.pl/photo/10689

http://galeria.aviateam.pl/photo/10311

"1718"

http://galeria.aviateam.pl/photo/10272

"1712"

http://galeria.aviateam.pl/photo/10310

I jeszcze

http://galeria.aviateam.pl/photo/10313

Czy da się rozpoznać, czy to faktycznie Babimost? Ale nawet jeśli, to przecież samoloty nie muszą być stamtąd, tylko mogły przylecieć z innej jednostki.

Edytowane przez Wymysl
  • Thanks 1
Napisano
Godzinę temu, Wymysl napisał:

PW 19 to Polish Wings nr 19

https://www.wydawnictwostratus.pl/product/polish-wings-no-19-mikoyan-gurevich-mig-17-and-polish-versions

Zdjęcia "503" są tutaj:

http://galeria.aviateam.pl/photo/10689

http://galeria.aviateam.pl/photo/10311

"1718"

http://galeria.aviateam.pl/photo/10272

"1712"

http://galeria.aviateam.pl/photo/10310

I jeszcze

http://galeria.aviateam.pl/photo/10313

Czy da się rozpoznać, czy to faktycznie Babimost? Ale nawet jeśli, to przecież samoloty nie muszą być stamtąd, tylko mogły przylecieć z innej jednostki.

 

Obejrzałem zdjęcia. Są to zdjęcia, które mogły by być wykonane  na płaszczyźnie postoju samolotów 1 eskadry na lotnisku w Babimoście. Wszystkie elementy otoczenia wskazywały by na to. Dodatkowo na jednym ze zdjęć pojawia się SB Lim-2 o numerze bocznym 304. Taki samolot latał za moich czasów w 1 eskadrze.  Ja przyszedłem do pułku we wrześniu 1984 r więc mogły być zrobione na wiosnę lub w lecie 1984 a samoloty mogły przylecieć z innej jednostki. Niestety więcej nie jestem w stanie ustalić. Jednego jestem pewien. We wrześniu 1984 r. w Babimoście Limów-5 nie było.

  • 7 months later...
Napisano

Poszukuję dokumentacji technicznej do samolotów w tytule wątku (z naciskiem na Lim-6M i Lim-6bis) Mam już wyd. Stratus - Single nr 5, MMP Books Scale Plans nr 23, Kagero Topdrawings 136, Aeroplan 05-06/03, Polish Wings 19, ale szukam czegoś więcej, bardziej technicznego - najlepiej rysunki / plany fabryczne :) Przekroje kadłuba, skrzydeł, szczegóły konstrukcyjne. Dysponuje ktoś czymś takim?

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.