Scania LBS 141 1:24

[voseba]

dziekuje:)

[Bartini]

Super ta chłodnica

[truckman]

Zasiadam i podziwiam. Jak to jeden z modelarzokierowców z Epotransu powiedział: "Stare są najlepsze"

[voseba]

"Stare są najlepsze"

 

Popieram:)

[Paweł216]

Oj piękny.

[Krzychu126]

No to ja użyję słowa BOMBOWO

Tak w ogóle to ile kosztuje taka siateczka i gdzie ją można dostać??

[tornado]

Fiu fiu

[Truckerek93]

Bardzo ładnie, aż mnie zamurowało.

[voseba]

Dziękuje za opinie:)

 

No to ja użyję słowa BOMBOWO

Tak w ogóle to ile kosztuje taka siateczka i gdzie ją można dostać??

 

Obie siatki kupiłem na allegro, miedziana kosztowała 7zl za arkusz 10x20 cm, druga to blaszka fototrawiona TRIMASTER, kosztowała 15zl.

[Archi]

To mnie chłopie zmiażdżyłeś . Wspaniała robota. Bardzo podoba mi się, że tak podchodzisz do modelarstwa-ambitnie i profesjonalnie. Pełne uznanie dla Ciebie

[voseba]

[voseba]

Długo się nic w temacie nie działo, wiec mała aktualizacja. Zrobiłem od podstaw ramę.

 

Na początku budowy miał to być model z pudła, czyli standardowy ciągnik 4x2. Z biegiem czasu doszedłem do wniosku, że zamiast ciągnika zrobię podwozie pod zabudowę 6x2. Jako dawca części poszedł zestaw Scania wrecker z italeri. Niestety rama i tak była za krótka, więc zabrałem się za przerabianie. Niestety nie wyszło z tego nic dobrego:(

 

 

Rozczarowany wyglądem poprzerabianej ramy i pod wpływem tematu forumowicza Archi postanowiłem zrobić ramę od podstaw.

 

Długość ramy wziąłem stąd:

 

 

Niestety nie dysponuje żadnymi innymi rysunkami technicznymi, więc resztę wymiarów dotyczących zmiany kształtu podłużnic ramy wziąłem z ramy z firmy Heller.

 

Zdjęcia z budowy:

 

 

 

 

 

 

 

Zdjęcia gotowych podłużnic ramy zrobię jutro przy świetle dziennym.

[Czerniawa]

Super!!!

[Archi]

Fajnie, że zdecydowałeś się na ten "manewr" . Budowa ramy od podstaw może do łatwych czynności nie należy, ale cieszę się, że zdecydowałeś się na taki ruch. Tzw. scratch building przynosi o wiele więcej korzyści niż typowe sklejanie wyprasek. Kształci nie tylko manualne zdolności, ale również pewne cechy charakteru, bo tu już nie ma miejsca na pośpiech i nerwy. Każdą czynność trzeba starannie zaplanować i dokładnie przemyśleć. Jeśli zrobimy coś nie tak, to albo możemy wkleić spapraną część do modelu (co nie ma sensu) albo zrobić znowu wszystko od nowa.

U Ciebie bardzo porządnie to wygląda. Widać, że dokładnie zaprojektowałeś przebieg prac. Dzięki temu elementy wyglądaja czysto i starannie wykonane. SUPER robota

[voseba]

Witam. Ogólnie trudniej było się zabrać za samą budowę niż zbudować ramę. Śpieszyłem się tylko przez 5minut, efektem było powtórne wycinanie na szczęście tylko jednego elementu. Rama ma 456mm długości i co za tym idzie byłe klejona z dwóch części. Najtrudniejsze było zachowanie kątów prostych przy kratownicach. Klejenie jednego takiego kąta tj. ok. 300mm długości trwało ok. 3h. Mam nadzieje, że nie będzie zbyt dużo poprawek, ale to się dopiero okaże po malowaniu podkładem.

 

Zdjęcia gotowych podłużnic:

 

 

 

 

[Bodzio]

Po prostu szczena opada . Co tu dużo mówić ... jedynie mogę Ci życzyć powodzenia w dalszej budowie.

 

 

 

Pozdrawiam.

[voseba]

Kabina. Swojego czasu zrobiłem już kabinę a ściślej mówiąc wyciąłem osłonę chłodnicy, rozciąłem ja na dwie części (zgodnie z oryginałem) i dorobiłem zawiasy do drzwi jak i do górnej części atrapy chłodnicy. Dolna część atrapy z zawiasami będzie musiała poczekać aż do zrobienia reszty kabiny.

 

Zdjęcia:

 

 

 

 

[/ Miklóś]

To się nazywa fachowa robota . Tak trzymaj, podoba mi sie sposób w jaki budujesz model

[Sebastian77]

Nie mam pytań. Szczęka opada do ziemi. Nie wiem czy ktoś ma więcej cierpliwości od Ciebie. Z uwagą będę śledził twoje dalsze kroki. Może choć 1/10 z tego uda mi się zaadaptować na swoje potrzeby. Powodzenia, lecę po popcorn.

[voseba]

Witam. Udało mi się ukończyć prace nad przednim błotnikiem. Niestety żeby urealnić błotnik kabiny musiałem go trochę poprzerabiać.

 

To próbuje osiągnąć:

 

 

Od tego zaczynałem:

 

 

Gdy skończyłem obcinać zbyteczne elementy, z błotników heller’a za dużo nie zostało:

 

 

Następnie wkleiłem kawałek aluminiowej blaszki imitującej krawędź ramy płyty podłogowej oraz dokleiłem kawałek plastiku, który będzie ramą płyty podłogowej kabiny. Wywierciłem też otwory gdzie wkleję druty imitujące śruby:

 

 

 

 

I to co zrobiłem. Na tym etapie tylko tyle mogłem zrobić. Wewnętrzna część błotnika zrobię dopiero po przyklejeniu błotnika do płyty podłogowej kabiny.

 

 

 

[TomaszDudek]

Mógłbyś napisać jak zrobić te nity bo chciałbym spróbować zrobić takie do sleepera a tobie świetnie wychodzą .

[voseba]

Mógłbyś napisać jak zrobić te nity bo chciałbym spróbować zrobić takie do sleepera a tobie świetnie wychodzą .

 

Wiercę otwór wiertłem 0.6mm i wkładam drucik z odpowiednio oszlifowaną końcówką.

[misiek14pl]

Po tych zdjęciach to mi szczena opadła

[voseba]

Witam. Mała aktualizacja. Udało mi się dokończyć błotniki:

 

 

Zabrałem się za budowę od podstaw mocowania kabiny do ramy, czyli zawiasów na których przechyla się kabina. Fotki z budowy:

 

 

 

 

Efekt końcowy i dla porównania to, co było w zestawie:

 

Zacząłem też przerabiać płytę podłogową kabiny:

 

I to by było na tyle:)

[Truckerek93]

No no Sebastian, ładnie ci to idzie..............