Jump to content

Nowy Spitfire Mk I Tamiya 61119 2018


kzugaj
 Share

Recommended Posts

12 godzin temu, karambolis8 napisał:

Tamka zrobiła nowy model, który na oko niewiele różni się od poprzedniego. Nie dodali nawet nitów. Edek też ma wczesne spity w zapowiedzi. Plus, że w preorderze Tamka jest dosyć tania jak na dzisiejsze standardy.

No tak juz jest ze w preorder jest taniej niz pozniej. BF-109 chodzi po ok £32-40 kilka miesiecy po premierze a przewidywana cena sklepowa Spita ma byc ok £35. 

Nity sprawa indywidualna ale z tego co zaobserwowalem to nity kiedys jak i dzis sa szpachlowane przed malowanie i w rezultacie prawie nie widoczne na prawdziwej maszynie.

Link to comment
Share on other sites

To jest osobna sprawa jak jest w realu hehe ? Natomiast modelarski standard jest taki, że nity jednak producenci robią. Zachodzę po prostu w głowę, jaka myśl przyświecała Tamce, żeby ten model wypuścić, bo zmiany, które widzę są tak na prawdę kosmetyczne. Ciut lepsze detale, trochę inny podział technologiczny i tyle. Przecież poprzedni Spit Tamki był merytorycznie w miarę poprawny, bez większych wtop i nawet jak na dzisiejsze czasy wygląda bardzo przyzwoicie. Po co marnować fundusze na produkcję nowych form, z których tak na prawdę wychodzi taki sam model...

Link to comment
Share on other sites

Musze przyznac ze mialem go w swoich rekach i jakosciowo jest znacznie lepiej niz poprzedni i maja dobra baze na inne wersje. Z pudla powinien wyjsc bardzo dobrej jakosci Spit bez wiekszej koniecznosci kupowania wszystkich dodatkow. I taka jest Tamiya obecnie ze z pudla wychodzi bardzo ladny model. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

@karambolis8 - no nie do końca. Spit Tamki właśnie merytorycznie aż tak dobry nie był. Poza tym był bardzo uproszczony. Pamiętaj też, że formy są ponad 20 letnie. Spitfire razem z Bf-109 to nośne modele, na których firmy zarabiają, więc akurat odświeżenie Mk I to bardzo logiczne posunięcie. Do tego jak spojrzysz w pudełko, jest jasne, że to bezpośrednia odpowiedź na Profipack (prosty model w pudle, blaszka, maski). Plus kilka ciekawych rozwiązań, model umożliwiający powstanie nowych wersji...

Dopóki Eduard nie wypuści swoje Spity, będzie to najlepszy Spit Mk I na rynku i jestem w stanie sobie wyobrazić, że Eduard może ze względu na ten wpust nawet przetasować plany na najbliższe lata. 

Edited by mbrnnr
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Mk.I z Tamiyi był bardzo słaby merytorycznie. Pomijająć nadmuchany kadłub do tego za krótki i problemy ze skrzydłem, to najgorsze bylo oszklenie- niewiele mialo wspólnego z wczesnym. Wiatrochron kompletnie skopany. Dużo lepsza bryłe miała malo popularna Haska, ale w końcu nie puścili skrzydła „a” , najlepszą na dziś ma Airfix - w zasadzie jedyny problem to minimalnie za bardzo wypukla osłona silnika.  Różnicę najbardziej widać jak się te dwa porówna ze sobą. Zupełnie odwrotnie jest ze składalnością - tamka nawet dzisiaj po ponad 20 latach pasuje ładnie a nowy airfix niestety nie za bardzo. Może już zreszta formy tamki są tak zdarte że czas na nowe? A co do nitów to to jest wczesny kadlub. Tutaj był miks nitów płaskich i wypukłych- cały kadłub od kabiny w tył był nitowany grzybkami. Jaka by ta tamka nie byla to lepiej ma szansę wypaść edek- jeśli tylko powtórza to co zrobili na tempescie i bedą potrafili utrzymac nitowanie na skosach to tamka leży i kwiczy...oczywiście pod warunkiem, że nie bedzie tak jak ostatnio gdy Airfix puścil nowe spity edek odsunął wydanie swoich w końcu  jest tyle jeszce meśków i fok do wydania a brassiny są gotowe i czekają...

 

Edited by Qz9
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.