qdlaty Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 Widzę, że przewinał się temat malucha od tego wydawnictwa, więc postanowiłem się podzielić z Wami moją wizją poloneza. Model składam kupując poszczególne numery w kiosku dlatego aktualizacja będzie raz w tygodniu, chyba, że wymyślę sobie jakieś mody, to częściej Obecnie jestem na numerze 14. Poniżej kilka zdjęć z moją pracą. Plus dla DA, że w porównaniu z maluchem zrezygnowali z dużej ilości śrubek i większość elementów jest na wcisk lub do klejenia Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bartosz Ciesielski Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 Blok silnika jest za czysty 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 20, 2019 Author Share Posted May 20, 2019 Blok silnika jest za czysty Wiem, będzie brudzony tylko póki co nie mam czym Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Inndy Posted May 20, 2019 Share Posted May 20, 2019 Wyglada super jak na razie. Ja swojego nie bede brudzil Kibicuje z Tesciem, ja sie w zyciu najezdzilem roznymi i nanaprawialem, a Tesciu wiele lat w FSO przepracowal Piotr. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 21, 2019 Author Share Posted May 21, 2019 Wyglada super jak na razie. Ja swojego nie bede brudzil Kibicuje z Tesciem, ja sie w zyciu najezdzilem roznymi i nanaprawialem, a Tesciu wiele lat w FSO przepracowal Piotr. Ja poloneza miałem raz poloneza bardzo krótko i jakoś to auto do mnie nie trafiło. Tego składam, bo lubię sobie podłubać, coś tam pomodzić Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 22, 2019 Author Share Posted May 22, 2019 W kiosku już numer 15, części masa, aż trudno zliczyć felga, góra gaźnika i bagnet. Bagnet łączymy z pompą paliwa i montujemy do bloku na wcisk, u mnie pasują idealnie i nie trzeba nic kleić. Górę gaźnika montujemy do zamontowanej wcześniej dolnej części, a felgę łączymy z oponą analogicznie do poprzednich. Jak zwykle jakość na poziomie mnie zadowalającym, pasowanie ok i nie ma się do czego przyczepić. Dodatkowo przyszła mi dziś paczuszka z elementami malucha i dwoma pieskami Reszta na zdjeciach. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 22, 2019 Author Share Posted May 22, 2019 Pierwsze próby washa, robie to pierwszy raz w życiu, więc jak coś jest nie tak, to proszę o porady co poprawić Póki co w ruch poszedł gaźnik i kolektor. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 24, 2019 Author Share Posted May 24, 2019 Pobrudziłem jedną stronę silnikaWysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thombike Posted May 25, 2019 Share Posted May 25, 2019 (edited) Dorzucę moje 5gr, bo akurat z paroma Poldożerami miałem stycznośc i ogólnie z samochodami mam ciągły kontakt, też od strony mechanicznej (wiec i spodniej). Oslona kolektora wydechowego nie byłaby brudna. Wlaściwie byłaby czysta tylko pordzewiała i pośniedziała. A miejsce łaczenia skrzyni i silnika raczej w tej woersji co zrobiłeś to pochodzi z czegoś, co juz nie mogłoby ruszyć z miejsca. Tam jest sucho, chyba, ze olej z wycieków spod misy wali hektolitrami. Ale to jak móię, wówczas to złom. generalnie tam jest zwykle w miarę sucho i czysto, nawet w polonezach, przynajmniej tych co jeżdżą/jeździły...Pokrywa zaworów też raczej byłaby nieco bardziej usyfiona. Ale tylko nieco. Poza tym - super. Edited May 25, 2019 by Thombike Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enten Posted May 25, 2019 Share Posted May 25, 2019 2 godziny temu, Thombike napisał: ...A miejsce łaczenia skrzyni i silnika raczej w tej woersji co zrobiłeś to pochodzi z czegoś, co juz nie mogłoby ruszyć z miejsca. Tam jest sucho, chyba, ze olej z wycieków spod misy wali hektolitrami. Ale to jak móię, wówczas to złom. generalnie tam jest zwykle w miarę sucho i czysto, nawet w polonezach, przynajmniej tych co jeżdżą/jeździły... Możesz rozwinąć myśl? Na co dzień zajmuję się mechanika samochodowa i bardzo spodobało mi się zabrudzenie tej okolicy. Genialnie odzwierciedla wyciek z uszczelniacza wału lub/i miski olejowej Nie widzę w tym nic nienaturalnego. Łączenie i nie może ruszyć z miejsca... O czym mowisz? Podoba mi się to, że brudzisz silnik i nie wygląda tak sterylnie! Masz we mnie wiernego ogladacza Twojej pracy! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 26, 2019 Author Share Posted May 26, 2019 Jak mi w volvo cieklo z simeringu na wałku rozrządu, to dół silnika wyglądał podobnie, dlatego tym się zasugerowałem dzięki za rady Wczoraj pobrudziłem drugą stronę i górę silnika. Może faktycznie jest tego trochę za dużo. Po weekendzie zrobię lekką korektę. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thombike Posted May 26, 2019 Share Posted May 26, 2019 15 godzin temu, enten napisał: Możesz rozwinąć myśl? Na co dzień zajmuję się mechanika samochodowa i bardzo spodobało mi się zabrudzenie tej okolicy. Genialnie odzwierciedla wyciek z uszczelniacza wału lub/i miski olejowej Nie widzę w tym nic nienaturalnego. Łączenie i nie może ruszyć z miejsca... O czym mowisz? Podoba mi się to, że brudzisz silnik i nie wygląda tak sterylnie! Masz we mnie wiernego ogladacza Twojej pracy! Jeżeli wyciek z uszczelniacza wału uznajesz za normalny to ja nie chcę nigdy być Twoim klientem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 26, 2019 Author Share Posted May 26, 2019 Dobra, koniec sprzeczek, olejem wali nie od dziś, dlatego sie tak ubrudził Tymczasem ruda dopadła osłonę rozrusznika a brud złapał wentylator Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enten Posted May 26, 2019 Share Posted May 26, 2019 (edited) 4 godziny temu, Thombike napisał: Jeżeli wyciek z uszczelniacza wału uznajesz za normalny to ja nie chcę nigdy być Twoim klientem Dobrze wiesz co mam na myśli. Nie jest to prawidłowe i nie jest pożądane ale taki wyciek jest możliwy co daje efekt takiego zabrudzenia tej okolicy skrzyni i silnika. Uwazales to za niemożliwe i że przy takim wycieku to złom. Tak napisałeś, prawda? Edited May 26, 2019 by enten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted May 26, 2019 Share Posted May 26, 2019 Ale rejestracje to wal z epoki. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 27, 2019 Author Share Posted May 27, 2019 Ale rejestracje to wal z epoki. Tak właśnie myślę, że będą czarne. Tymczasem zamontowałem pokrywę. Oryginalnie przez DA była montowana na śrubę, która zupełnie nie pasowała do całości, wiec zamontowałem ją po swojemu i zrobiłem imitację śruby. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 28, 2019 Author Share Posted May 28, 2019 Dawno nic nie brudziłem Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
toled Posted May 29, 2019 Share Posted May 29, 2019 Będzie miał ten Polonez działające kierunkowskazy? Bo niewielkim kosztem wystarczą 4 diody, prosty układ NE555 trochę lutowania i gotowe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted May 30, 2019 Author Share Posted May 30, 2019 Będzie miał ten Polonez działające kierunkowskazy? Bo niewielkim kosztem wystarczą 4 diody, prosty układ NE555 trochę lutowania i gotowe Będzie mieć, DA go w to wyposażyła, ale zapomniała o postojowych, dlatego są dorabiane Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted June 13, 2019 Author Share Posted June 13, 2019 Trochę doszło elementów, trochę je pobrudziłem już się nie mogę doczekać, aż silnik wyląduje w komorze Co do felg, to wnętrza felgi mi się nie podobają, muszę je jakoś inaczej zrobić. Może ma ktoś jakiś pomysł? I podzieli się tym? Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted June 27, 2019 Author Share Posted June 27, 2019 Numer 20 i prawie cały silnik Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted July 8, 2019 Author Share Posted July 8, 2019 Numer 21 przyniósł komorę silnika, wszyscy myśleliśmy, że będzie metalowa, a tu taki joke jest z plastiku osłona termiczna, to moje wykonanie. Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
woocasch Posted July 8, 2019 Share Posted July 8, 2019 Z czego wykonałeś tą osłonę termiczną? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted July 8, 2019 Author Share Posted July 8, 2019 Z czego wykonałeś tą osłonę termiczną? Folia kuchenna alu, kratkę zrobiłem patyczkiem i przykleilem klejem bezpośrednio do ściany grodziowej.Rano trochę miałem czasu i dorzuciłem trochę rdzy pod maskę i zabrałem się za budowę CB, bo na złombolu może się przydać Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdlaty Posted July 19, 2019 Author Share Posted July 19, 2019 Kolejne dwa numery przyniosły kilka gratów pod maskę, a z wyposażenia nie oryginalnego nabyłem 4 halogeny. Pomalowałem też końcówki przewodów WN, ale same kable tez będę malować, bo ponoć nie występują niebieskie. Kilka zdjęć...Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.