P- 40 N, Spitfire Mk IX, N1K2-J, P-51D, A6M3 Typ 32 i inne - 1/ 48; pamiętnik sklejacza szczęśliwego.

[greatgonzo]

A nie z wbudowanym zbiornikiem paliwa za fotelem pilota?

 

Oj tam propozycje. Propozycje trzeba by umieć podeprzeć, a nie w każdym przypadku  bym potrafił.

Podpytuję się tylko.

 

Pozostaje tylko zagadka dlaczego 'gastronomiczny'?

Edytowane 19 Listopada 2024 przez greatgonzo

[marek d]

9 godzin temu, greatgonzo napisał:

A nie z wbudowanym zbiornikiem paliwa za fotelem pilota?

Możesz jaśniej?

9 godzin temu, greatgonzo napisał:

Pozostaje tylko zagadka dlaczego 'gastronomiczny'?

Już kiedyś była mowa:

[greatgonzo]

To rzeczywiście pierwsze skojarzenie z QNiem gastronomicznym. Tak odpowiedziałeś Jachudowi. A potem dorzuciłeś do pakietu narodową szachownicę i konfuzja gotowa.

 

Oto jasność:

Edytowane 20 Listopada 2024 przez greatgonzo

[marek d]

Ok no to wszystko jasne.

Nadal myślę że dość jasno się wyrażałem i nie trzeba mnie łapać za słowa. Dzięki za fotki, myślę że nie zginą

jak w innych tematach.

Do następnej aktualizacji..

[marek d]

Temat trochę zapomniany przez autora, przypomniały o nim Mustangi biegające po forum.

Jak na razie można powiedzieć że idzie dobrze. Trochę wydłubałem.

Jak do tej pory pasuje dobrze. Przymiarki z kadłubem obiecują zero stresu.

 

[Helmut]

W dniu 20.11.2024 o 08:03, marek d napisał:

Możesz jaśniej?

Już kiedyś była mowa:

Czy ja dobrze widzę, że mechanicy domalowali dwa ekstra kaemy?

[marek d]

12 godzin temu, Helmut napisał:

Czy ja dobrze widzę, że mechanicy domalowali dwa ekstra kaemy?

Tak dobrze widzisz,

Przepraszam ale wczoraj wstawiłem fotkę przekłamującą kolory.

Myślę że nowe są lepsze

Wnęka podwozia czeka na okablowanie

Model powstaje z pudła Overtrees więc wszystko kombinuje z różnych pozostałości. Czeka jeszcze na tablicę Yahu wkrótce powinna być dostępna.

[greatgonzo]

Czyżby WMA pomalował się na DDG?

[marek d]

7 godzin temu, greatgonzo napisał:

pomalował się na DDG?

Nie, bliżej mu do OD.

W kabinie nie jestem ortodoksem , instrukcja się wahała:  OD czy IG. Wybrałem coś co miałem w składziku. W realu bardziej przypomina OD. Ja przeżyję nie wiem jak TY, chociaż przez lata mijania się na forach był czas przywyknąć.

Obiecuję że jak będę robił naszego to się postaram lepiej.

[Soris]

O oponach nie zapomnij...

[marek d]

4 minuty temu, Soris napisał:

O oponach nie zapomnij..

Zawsze pamiętam by model miał koła i opony.

Do którego?  Tego z klatką na ptaki czy z malcolmem?

Do pierwszego mam, a  jakie miał drugi oto jest pytanie.

[Soris]

Młody Hamburger miał dwie różne, prawa w romby- Goodyear all Weather (chyba), lewa w prostokąty- Royal Airplane

 

[marek d]

1 minutę temu, Soris napisał:

Młody Hamburge

Tego wiem, było by fajnie, ale ja chcę zrobić drugiego.

[Soris]

Czyli robisz 2 Big MaCki?

[marek d]

11 minut temu, marek d napisał:

ja chcę zrobić drugiego

.. tego z malcolmem.

[Soris]

To, niestety, nie pomogę.

[marek d]

No wiem. Nie mam  wyraźnej fotki gdzie widać całego tego z malcolmem, niestety. Pozostają fantazje producentów kalkomanii.

A jakże mam odpowiedni zestaw.

Trochę poruszono temat ale pobieżnie.

https://modelwork.pl/topic/40162-p-51b-mustang-north-american-hobby-2000-172/

 

[barszczo]

22 godziny temu, marek d napisał:

Przepraszam ale wczoraj wstawiłem fotkę przekłamującą kolory.

Wnętrze świetne, muszę w końcu kupić tego garbatego Mustanga. 

[greatgonzo]

15 godzin temu, marek d napisał:

Ja przeżyję nie wiem jak TY

Mogę mieć problem... :).

 

Jak sobie poanalizować zdjęcia, to spokojnie można wyciągnąć zasadny wniosek, że opony się nie zmieniły. W zasadzie to można nawet powiedzieć, że na pewno pozostał taki asymetryczny układ w wersji z Malcolmem. Bo przecież mówiąc o drugim mówimy o zmianie limuzyny (to by nie wprowadzać w błąd początkujących mustangofilów :).

 

Kiedy budowałem swojego P-51 bardzo chciałem mieć taki właśnie układ opon. Zdjęcia mojego egzemplarza nic nie mówiły, ale chciałem mieć jakąś słomkę prawdopodobieństwa, której można by się uchwycić. Kilka dni przeglądałem zdjęcia zanim udało mi się znaleźć Mustanga z dalekiego wschodu z dwoma różnymi oponami. To już zapaliło zielone światło. Taka modelarska wspominka przy świętach.

[Soris]

Zdjęć Mustangów z różnymi oponami, to mi się uzbierało ponad 60, jakaś tam część maszyn się oczywiście powtarza w tej "kolekcji", niemniej widać, że nie była to mocno marginalna praktyka.

[marek d]

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

Jak sobie poanalizować zdjęcia, to spokojnie można wyciągnąć zasadny wniosek, że opony się nie zmieniły.

To który poszedł do ziemi?

Ten:

.czy ten?

[greatgonzo]

Ten.

 

Nie  bardzo rozumiem pytanie.

[Soris]

Na jednym i drugim zdjęciu jest taka sama konfiguracja  opon, tak na 99%

Edytowane 24 Grudnia 2024 przez Soris

[marek d]

2 godziny temu, greatgonzo napisał:

można nawet powiedzieć, że na pewno pozostał taki asymetryczny układ w wersji z Malcolmem. Bo przecież mówiąc o drugim mówimy o zmianie limuzyny

..i mam to wiedzieć z tych 2 fotek moich fotek?  Nie ma nr-ów, kodów

 

50 minut temu, greatgonzo napisał:

Nie  bardzo rozumiem pytanie.

... który został zestrzelony? Z malcolmem czy ten pierwszy.

15 minut temu, Soris napisał:

Na jednym i drugim zdjęciu jest taka sama konfiguracja  opon, tak na 99%

Raczej na 100

Na opony jestem przygotowany jak by co.

[greatgonzo]

We wszystkich  znanych  mi źródłach jest tylko jeden Big  Mac. W obu wersjach nose art jest  identyczny co do szczegółów  i co do przebiegu. Malcolm to zmiana polowa, więc zestrzelono samolot z tego typu limuzuną, naturalnie.

 

Jakby do puli dodać trzecie zdjęcie, to nie byłoby już 'raczej' i znalazłby się ten brakujący procent. 

No dobra, 0,999999999%.