ANSALDO SVA. SCOUT po polsku.

[boberm1]

W ramach  buntu  wobec miłosciwie Nam panujacej Junty  stwierdzilem ze udam sie na emigrację wewnetrzną . Azeby nie było mi zbyt nudno w onej alienacji  zabralem się za lepienie wypustu f-my FLY. Moze to masochistyczne wyzwanie uspokoi moje schlastane nerwy.

[Slawek_26869]

Jako, że "po polsku" to pozwolę sobie przysiąść w kąciku i popodglądać

[BRAVO112]

ciekawy model

widze, ze nawet kola szprychowe masz  

[barszczo]

Też popatrzę .

[zaruk]

To i ja zasiądę w wygodnym fotelu. A politykę najlepiej zostawić za drzwiami. Niech marznie.

[boberm1]

Godzinę temu, zaruk napisał:

 A politykę najlepiej zostawić za drzwiami. Niech marznie.

Co i owszem mam zamiar poczynić :-)).

[Wachmistrz]

Świetnie! Robiłem ten model niedawno i bezwstydnie zachęcam do obejrzenia galerii .  Jeśli masz zamiar zrobić polską wersję, to zwróć uwagę zwłaszcza na chłodnicę i dolną osłonę silnika. Nie była taka jak w litewskich SVA. 

[mig]

Też popatrzę. Zastanawiam się nad tym modelem tyle, że w mniejszej skali.

[boberm1]

19 godzin temu, Wachmistrz napisał:

Świetnie! Robiłem ten model niedawno i bezwstydnie zachęcam do obejrzenia galerii .  Jeśli masz zamiar zrobić polską wersję, to zwróć uwagę zwłaszcza na chłodnicę i dolną osłonę silnika. Nie była taka jak w litewskich SVA. 

Widzialem i przyznam że efekt jaki osiagnąłes zainspirował mnie do  próby "ogarniecia"tego modelu. Mimo iż Fly- owskie wypusty do najłatwiejszych w obróbce nie należą. Zobaczymy czy umiejetnosci i cierpliwosci starczy.

[zaruk]

13 minut temu, boberm1 napisał:

 Fly- owskie wypusty do najłatwiejszych w obróbce nie należą.

 

Możesz wrzucić zdjęcia pokazujące jakość części? Fly ma sporo fajnych modeli ale obawiam się mordęgi przy poprawianiu niedoskonałości.

[boberm1]

38 minut temu, zaruk napisał:

 

Możesz wrzucić zdjęcia pokazujące jakość części? Fly ma sporo fajnych modeli ale obawiam się mordęgi przy poprawianiu niedoskonałości.

Jak tylko wrocę do domu.

[boberm1]

Nawiazujac do postu @zaruk

Jakosc wyprasek taka sama jak w Bre  XIV czyli takie sobie mydło. Powierzchnia  skrzydel i kadluba miejscami wymaga wiekszej uwagi - ciut chropawa powierzchnia z malenkimi babolkami

. Z detalu mamy tablice przyrzadow w zywicy (i jej kopię w plastiku.) Btw: obydwie wymagają pracy przy dopasowaniu  do krzywizny kadluba. Z zywicy jest także fotel , karabin maszynowy i takie tam ....

Pod rury wydechowe trzeba wywiercic otwory .

Smiem twierdzic że składało się ten model bedzie tak samo jak w/w BreXIV, czyli z niejakim samozaparciem.

[zaruk]

Dzięki. Szału nie ma, ale coś z tego można wyrzeźbić.

[Wachmistrz]

Dwie sprawy:

1. Jeśli chcesz, żeby śmigiełko się kręciło, już teraz myśl nad mechanizmem.

2. Ten wiatrochron vacu też niespecjalnie pasuje do kadłuba i bardzo trudno go wyciąć. Po wycięciu przypomina paznokieć, z którym nie wiadomo, co zrobić. Ja  swój zgubiłem i potem tygodniami próbowałem uzyskać zamiennik o podobnych krzywiznach. 

[BRAVO112]

30 minut temu, boberm1 napisał:

Z zywicy jest także fotel

a nie dalo by sie dopasowac jakiegos trawionego od Edka?

Edytowane 22 Lutego przez BRAVO112

[boberm1]

Jestem swiadom "schodów" przy tym modelu. Będę się męczył - przez trudy do gwiazd :). Mam dużo papierka sciernego i ganz nowe ruskie pilniczki.

[zaruk]

13 minut temu, boberm1 napisał:

Będę się męczył - przez trudy do gwiazd :).

 

Widzę, że chcesz zostać pierwszym patronem modelarstwa - błogosławionym Cyjanoakrylatem.

Kibicuję.

[boberm1]

20 godzin temu, zaruk napisał:

 

Widzę, że chcesz zostać pierwszym patronem modelarstwa - błogosławionym Cyjanoakrylatem.

Kibicuję.

 Cóż .... niech sie dzieje wola boża :-))

 

 

Edit: 23.02

Powycinalem z ramek skladowe- kazda czesc wymaga dodatkowej obróbki powierzchni. Spasowywanie tychże bedzie calkiem "interesujacym doswiadczeniem".

Edytowane 23 Lutego przez boberm1

[boberm1]

Strasznie topornie idzie mi robota nad tym wypustem. Ale cos tam wydłubałem

 

Ciekawostka 

W/g  zdjęcia ponizej  pod kadłubem winno się zamontować cos określane jako " podkadłubowy pojemnik na spadochrony". OK - mysl ludzka różnymi drogi chodzi .... tylko jak ci piloci realizowali wykorzystanie tych spadochronów?

A na powaznie - pojemnik był obligatoryjną składową , czy raczej fakultatywną?I jak to wyglądało w Polsce?

BTW: Z czego ten pojemnik był wykonany - tak na pierwszy rzut oka wygląda na aluminium plus "cuś"  w środku.

 

 

Edytowane 10 Marca przez boberm1

[boberm1]

 

A teraz zaczną się przysłowiowe schody..

Trzeba toto jakoś do kupy złożyć. 

[Endrju]

Archeolodzy nie takie rzeczy składają do kupy. 

Tobie też się uda. 

[boberm1]

7 minut temu, Endrju napisał:

Archeolodzy nie takie rzeczy składają do kupy. 

Tobie też się uda. 

Będę sie starał.... powstrzymywać odruchy walnięcia plastikiem o scianę :-))))

[BRAVO112]

a teraz zrob jakies pudelko i sprzedawaj jako easy click-model  

[Wymysl]

W dniu 10.03.2024 o 10:07, boberm1 napisał:

A na powaznie - pojemnik był obligatoryjną składową , czy raczej fakultatywną?I jak to wyglądało w Polsce?

Na dwóch zdjęciach, które znam, zasobnik widać.

http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_323/SVA-10_01.jpg

http://zszachownica.blogspot.com/2014/04/zdjecia-archiwalne-32-rozbity-sva-10.html

Edytowane 26 Marca przez Wymysl

[boberm1]

 

16 godzin temu, Wymysl napisał:

Na dwóch zdjęciach, które znam, zasobnik widać.

http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_323/SVA-10_01.jpg

http://zszachownica.blogspot.com/2014/04/zdjecia-archiwalne-32-rozbity-sva-10.html

Dzieki serdeczne. Zrobię z pojemnikiem .