Jump to content

P 47D Bubbletop 1/72 Academy


Marivs442
 Share

Recommended Posts

Witam wszystkich modelarzy.

Kolejny Tbolt wędruje na półkę. 

Model prosto z pudła. Poprawiłem antenę i nieco skróciłem golenie podwozia. Wiem że są dużo lepsze zestawy Tamiya, ale chciałem zrobić te z Academy by nabrać trochę wprawy przed kolejnymi modelami, po długiej, wieloletniej przerwie.

Pozdrawiam.

tmp-1771216828729_10801920.jpg

tmp-1771216840590_10801920.jpg

tmp-1771216850931_10801920.jpg

tmp-1771216861444_10801920.jpg

tmp-1771216870251_10801920.jpg

tmp-1771216877709_10801920.jpg

tmp-1771216885207_10801920.jpg

tmp-1771216891602_10801920.jpg

tmp-1771216898981_10801920.jpg

  • Like 12
Link to comment
Share on other sites

Cześć!

Ładnie wyszedł,podoba mi się - mam tylko pewne wątpliwości co do wnęk podwozia... Są takie trochę "bez wyrazu" i zastanawiam się, czy jednak nie powinny być zielone?

Gratuluję modelu i pozdrawiam

Paweł

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Zinc Chromate podobno jest wrażliwy na światło słoneczne i czytałem, że był przepis, który mówił o tym, że elementy wystawione na działanie słońca miały mieć domieszkę czarnego, która powodowała, że Zinc Chromate robi się zielony. Ale oczywiście może tak być, że w Thunderboltach ta zasada nie była stosowana. Nie sprawdzałem tego, dlatego napisałem "zastanawiam się".

Pozdrawiam!

Paweł

Link to comment
Share on other sites

Cool. Teraz ciekawi mnie źródło dla tej zasady, bo domieszki kolorystyczne stosowano ze względów logistycznych, dla różnicowania drugiej warstwy. Chyba, że nie stosowano i obie warstwy malowano tym samym ZCY, a warstwy oznaczano inaczej.

Problemu ze światłem nie kojarzę, ale też nie przypominam sobie przypadku, gdzie ZCY byłby wystawiony bezpośrednio  na działanie słońca.

ZCY we wnękach podwozia występuje ne tylko w P-47.

Link to comment
Share on other sites

Podoba mi się ten model, wykonany w charakterystycznym, dziś niedocenianym stylu lat 90-tych. Ładnie, czysto, kolorowo. Jeśli tylko wrócę do modelarstwa, też będę takie kleił. 

W tym Thunderbolcie podrasowałbym tylko wnęki podwozia.

Link to comment
Share on other sites

Godzinę temu, greatgonzo napisał:

źródło

To był, zdaje się ten artykuł:

https://www.ipmsstockholm.se/home/interior-colours-of-us-aircraft-1941-45-part-i/

 

Napisano tam:

Sometimes, Zinc Chromate was mixed with Lamp Black paste to give a bit more UV resistance (Zinc Chromate is very sensitive to photolitic reactions) and more durability in high wear areas.

 

Mam wrażenie, że zetknąłem się też z przepisem, który formułował takie wymaganie jak powyżej bardziej kategorycznie, ale mam problem, żeby to teraz na szybko odszukać.

 

Jeżeli wszyscy są zgodni, że wnęki w P-47 mają być żółte, to i ja chętnie przyjmę to do wiadomości.

 

Pozdrawiam!

 

Paweł

Link to comment
Share on other sites

OK, rzeczywiście jest wrażliwy na UV.  Fajnie, że to przytoczyłeś.

Nie stosowano go w miejscach narażonych na bezpośrednie działanie słońca, bez dodatkowej warstwy.

Barwienie ZCY wiązało się, jak pisałem,  z kwestią rozpoznawania drugiej warstwy primera, lub tworzeniem odpowiedniego koloru do kabin.

We wnękach podwozia nie był niczym wyjątkowym. Wnęki P-47 nie budzą żadnych kontrowersji i ZCY jest tam konsekwentnie przez całą produkcję.

Link to comment
Share on other sites

W dniu 16.02.2026 o 19:43, Wachmistrz napisał:

Podoba mi się ten model, wykonany w charakterystycznym, dziś niedocenianym stylu lat 90-tych. Ładnie, czysto, kolorowo. Jeśli tylko wrócę do modelarstwa, też będę takie kleił. 

W tym Thunderbolcie podrasowałbym tylko wnęki podwozia.

Miło mi że ci się podoba. Do modelarstwa wracam po kilkunastu latach przerwy. Pierwszy raz malowałem sprayami( czarny połysk i na to aluminium od Tamiyi) , wcześniej dawno, dawno temu  malowałem tylko  pędzlem.

Nazbierałem trochę modeli, naczytałem się po internecie i w prasie o obecnym warsztacie modelarskim, technikach, chemii itp.  Stosik urósł. W tym blisko 20 Thunderboltow różnych wersji i skali. Po prostu uwielbiam ten samolot. Postanowiłem że będę robił cztery P 47 jednocześnie, te od Academy , bo i tańsze , i wprawy trochę złapie. Więcej chyba tego nie zrobię. No może dwa na raz. Przede mną te z Tamiyi. Ale chyba trochę odpocznę i zrobię jakiegoś Spita dla odmiany, przed kolejnym dzbanem.

Pozdrawiam 

Link to comment
Share on other sites

Jedna  OK, ale dlaczego powiększona?

W ogóle mam wrażenie, że te kalkomanie bazują bardziej na warbirdzie Fagena, niż samolocie Buholza. O ile wiem, nie ma zdjęć z oznaczeniami misji  i godłem jednostki. Ski-U-Mah II Fagena  nie jest repliką w sensie historycznym.

Sam zestaw prezentuje się tak sobie, nieco vintage'owo porównując do nowszych wydań. A Academy, jak kojarzę, ma konsekwentnie problem z merytoryką swoich  P-47.  Te nieszczęsne gwiazdy, śmigło, kolor wnętrza, kolorystyka godła itd.

W pełni popieram uczucie do Thunderboltów. Ale moje podejście jest bardziej bałwochwalcze i utrzymywanie się w zgodności z rzeczywistością w przypadku tego samolotu jest celem podstawowym, nawet jeśli nierealnym.  Dlatego sorki ode mnie  za upierdliwość. Modelik jest, jak sam piszesz, na sztukę i nie ma co nad nim rozdzierać szat.

Edited by greatgonzo
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

28 minut temu, greatgonzo napisał:

A Academy, jak kojarzę, ma konsekwentnie problem z merytoryką swoich  P-47.  Te nieszczęsne gwiazdy, śmigło, kolor wnętrza, kolorystyka godła itd.

I kompletnie od czapy linie podziału.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.