Kenworth K100 by Lachotek

[Lachotek]

Witam!

Jako, że to jest mój drugi ciągnik proszę o wyrozumiałość. Czytałem już relacje innych z budowy tego modelu i mam nadzieje, że mi to pomoże. Dodatkowo chcę dorzucić kilka szczegółów. Zdjęcia z okablowaniem silnika i skrzyni biegów już mam, ale dość ciężko jest z pneumatyką zawieszenia i hamulców. Jeśli ktoś mógłby pomóc byłbym wdzięczny. Plany odnośnie malowania częściowo już są. Rama i zawieszenie w czerwieni, silnik żółty (podobno to Cummins seria N14), skrzynia biegów czarna. Co do kabiny to jeszcze nic pewnego, ale chyba nie będzie to czarny. Ale przyjdzie na to jeszcze czas. Na dniach zacznę prace i wtedy dorzucę jakieś fotki.

[voseba]

ruszaj z klejeniem i powodzenia w budowie

[eKrystian]

Nic innego mi nie pozostało życzyć jak powodzenia w budowie ! Czekam na pierwsze zdjęcia.

 

Pozdr. Krystian

[Bodzio]

Powodzenia i do przodu Zapodawaj tymi fotkami

 

 

Pozdrawiam.

[Paweł216]

No powodzenia w budowie czekam na fotki

[Wojtek Tul]

Ja również

[Truckerek93]

I ja. Siadam w pierwszym rzędzie biorę popcorn i pepsi.

[Lachotek]

No i są pierwsze postępy przy pracy.

Pierwsza warstwa na silniku i skrzyni. Wymaga jeszcze kilku poprawek i dodania okablowania. Potem może małe brudzenie.

Przednia belka zawieszenia i kawałek ramy po pierwszym malowaniu w kolor.

No i tylne mosty (jeszcze niekompletne).

Podłużnice ramy idą do szpachlowania, bo od środka nie wyglądają najlepiej, to samo z zawieszeniem z przodu.

P.S. Czy zdjęcia tego rozmiaru mogą być, czy lepiej wstawiać miniaturki do powiększenia?

[Truckerek93]

Jak dla mnie za małe fotki.

 

A co do brudzenia silnika, kiedyś był taki temat czy Petku Przemka tym z drewnem. Za bardzo pobrudził silnik, bo podobno U.S Trucks mają dobrze osłonięty silnik i nie brudzi się szybko.

[Banshee777]

Hmm, czas chyba wyrecytować wierszyk, a właściwie - biorąc pod uwagę potrzebę powtarzalności w prawie każdej relacji amerykańców - zaśpiewać mój stały refren:

 

Silnik to nie abstrakcja sialalala

Nie maluj więc go czym się tylko da

Jest to stary Cummins NTC

On PIASKOWEGO koloru bardzo chce

 

Słabe me rymy, więc nie będę przedłużał. Ten sam kolor obowiązuje również dla pokryw zaworów i aftercoolera (obecnie czerwone). Skrzynie i filtry można zostawić.

 

N14 (która notabene jest czarna!) to połowa lat '90, więc K100 nie mógł nawet o nim marzyć.

 

Mam nadzieję, że to tylko trudne dobrego początki i będę Ci dalej kibicował

[tornado]

Wojtku w takim razie co siedzi w tym keniu

 

[miqs]

Ten K100 to nowszy model, więc może coś innego w nim siedzi.

[jonnym]

Z tego co wiem to sa i piaskowe i żołte, to byla kwestia roku produkcji. I jeden i drugi jest prawidłowy. A twoja żółta to jakiej firmy jest?

[miqs]

[Sandi]

NO to powodzenia w budowie...Cóż więcej dodać..Piękny model..

[Lachotek]

Co do kolorystyki silnika to zasugerowałem się relacją Serka z budowy. tornado ta fotka też jest w tej relacji i jest to faktycznie mlodszy model. To mam wrzucić silnik do DOTa i dać mu orginalny piaskowy? Tylko jaki to numer farby?

 

Co do brudzenia to już czytałem o tym, ze komory są dość szczelne i mało brudu jest na silnikach. Ale salonówki nie bardzo chcę robić. To ma być coś używanego.

 

Przeglądając sieć w poszukiwaniu inspiracji trafiłem na takie coś:

Kenworth K100 z zabudową od Scanii Wrecker. Co o tym myślicie??