Playboy Phantom II F-4J. Italeri 1:48

[Praetorian]

To byłby niezły pomysł

 

Napisz mi na PW co za nie chcesz. Chętnie przygarnę.

[Praetorian]

http://www.youtube.com/watch?v=OMWfcgvtyeQ&feature=related

 

Normalnieeee... Masakra. Ja chcę taki model. Jak ma ktoś do sprzedania, to chętnie przygarnę.

[hellvis]

Mig-a 15 gdyż dla mnie jest to samolot wręcz paskudny

- bluźnierca!!

Co do cięgien katapulty w phantomie to zawsze mi sie wydawało, że były dwa bo poprostu jedno było główne (górne), a drugie awaryjne (między nogami). O zasłonce ochronnej w górnym uchwycie nie słyszałem wcześniej, może i była ale przed odłamkami szkła to raczej nie musiała chronić, gdyż phantom miał odrzucaną owiewke - o tu to np widać:

http://www.youtube.com/watch?v=0wGz-72NcrA

[PKD4GA]

Ta oslona sluzy do ochrony przed skutkami oddzialywania cisnienia dynamicznego. Na duzych predkosciach pilot odpala fotel poprzez pociagniecie ciegiel na zaglowku z jednoczesnym naciagnieciu pluciennej oslony na twarz. Przy mniejszych wartosciach Mach mozna uzywac uchwytu miedzy nogami. Dzieki temu latwo odroznic wersje fotela dla samolotow poddzwiekowych (przykladowo A-10) od naddzwiekowych. Te pierwsze nie posiadaja tego mechanizmu/oslony.

 

Inne ciekawe sposoby ochrony pilota przed skokowym wzrostem cisnienia:

 

- pierwsze wersjach radzieckich foteli SK-1 (MiG-21) nie odstrzeliwano oslony kabiny. W czasie katapultowania byla przymocowana do fotela i stanowila oslone - taka mini kapsule.

 

- poniewaz w/w wariant sprawial klopoty, w nowym KM-1 oslone stanowila solidna przylbica helmu w ktorym latali piloci.

 

- w "naddzwiekowych" fotelach rodziny K-36 oslona jest wysuwana z siedziska. Widac ja na fotce ponizej (miedzy nogami pilota - fotel w konfiguracji po opuszczeniu kabiny).

 

Jakoś nie wierzę w katapultowanie przez osłonę kabiny w MiGu-15. Szyba to pryszcz, ale tam był jeszcze kawał ramy...

- strzelanie przez rame oslony bylo przewidziane np. w MiGach-19. W przypadku gdy pilot mial problemy ze zrzuceniem oslony, byla ona rozbijana przez opancerzony zaglowek fotela.

 

Pozdr.

Pawel

Edytowane 8 Marca 2009 przez Gość

[Praetorian]

No czyli trafiłem z tą osłoną, nie trafiłem z jej przeznaczeniem.

 

Dzięki Paweł

 

 

Biorę się za kokpit, bo te fotele przyprawiają mnie o mdłości

[Praetorian]

Fotele na ukończeniu:

 

 

I porównanie z Italerowskim:

 

[Lucas HS]

Ładne, bardzo ładne

[Praetorian]

W ramach odpoczynku od miejskiego zgiełku oraz trucków w 1:24 powoli wracam do relacji.

 

Kto kolwiek widział, ktokolwiek wie- gdzie dostanę za niewielkie pieniądze kalki do króliczka, ewentualnie do takich dwóch wersji:

 

 

No i co ewentualnie oprócz kalek. W tym Bicencośtam jest ten radar, czy tam czujnik, celownik do naprowadzania, czy jak to tam się nazywa. To jakaś inna wersja? Bo mój też jest F-4J, a nie ma tego czegoś.

 

Blue Angels mi najbardziej podchodzi, bo to dokladnie ta wersja o ile sie nie myle.

 

I jeszcze jedno pytanie- czy blaszki TAKIE od Eduarda, ale do hasegawy będzie się dało dopasować do mojego?

[Praetorian]

Dzisiaj doszła paczuszka z taką oto zawartością:

 

 

 

WIELKIE DZIĘKI FROSTY!!!