Focke Wulf 190 D-9 Tamiya 1/48

Witam

Samolocik skończony jakiś czas temu, Tamiya + Techmod.

Zapraszam również na mój blog:

http://r-miniatures.blogspot.com/

Miłego oglądania,

Robert

Cudo

Specjalnie dla twojej relacji kupiłem pierwszy tegoroczny numer Supermodelu - z pewnością będę podpatrywał twoje techniki budując swoje kolejne foczki.... choć chyba aż takim hardcore'owcem nie jestem by robić zdobyczne....

Gratuluję odwagi przy tle dla gwiazd i miniowych podmalówkach ;)

Bravo, świetny model

Piękna foczka

Witam serdecznie i dziękuję za przychylne przyjęcie

Specjalnie dla twojej relacji kupiłem pierwszy tegoroczny numer Supermodelu - z pewnością będę podpatrywał twoje techniki budując swoje kolejne foczki

Niezmiernie miło mi to słyszeć!

Nie uważam się wprawdzie za eksperta, ale zawsze chętnie coś podpowiem od technicznej strony.

R.

He he ma właśnie przed sobą 1/2011 Super Model

Model świetny gratulacje.

Przydałoby się choć kilka słów o wyborze tego konkretnego malowania i historycznego wprowadzenia w kwestii użytkowania FW 190 przez WWS.

Poza tym wykonanie OK, szczególnie zwraca uwagę malowanie pod względem technicznym. Mam nadzieję, że też kiedyś nabęde taką sprawność użycia aerografu...

Z zauważonych błędów, to wydaje mi się że rurka Pitota nie jest współosiowa z kadłubem?

Świetny model, którego zdjęcia ogląda się z wielką przyjemnością!

Bez patrzenia skojarzyłem go z tym z SM Przeczytałem całą relację , świetny model . Ciekawe za ile lat będę takie ja robił xD

Witam ponownie

Dzięki za miłe słowa.

Przydałoby się choć kilka słów o wyborze tego konkretnego malowania i historycznego wprowadzenia w kwestii użytkowania FW 190 przez WWS.

Nie dotarłem niestety do porażającej liczby informacji. Mówiąc w skrócie, w roku 1945 z terenów dzisiejszego Malborka Rosjanie przejęli kilkanaście "Dor" pozostawionych przez Niemców, testowali je następnie w lotach porównawczych z własnymi myśliwcami i prawdopodobnie wcielili do Floty Bałtyckiej.

Pierwszy raz zdjęcia tych samolotów zobaczyłem w monografii Aj-Pressu i, jako że lubię takie tematy, wiedziałem, że muszę jednego sobie zrobić

Trochę informacji jest we wspomnianym źródle, co nieco można również znaleźć w sieci.

Z zauważonych błędów, to wydaje mi się że rurka Pitota nie jest współosiowa z kadłubem?

Tak, zawadziłem o Pitota na wczesnym etapie prac, później próbowałem mu przywrócić pierwotne położenie, ale nie doginałem na siłę bojąc się o uszkodzenie miejsca wklejenia w skrzydło. Poza tym kaleczki nie wszędzie siadły idealnie, ale były fatalnej jakości...

Nie znam się na Focke Wulfach, ale miło zobaczyć taką nietypową Dorę, tym bardziej,że jej techniczne wykonanie jest świetne

Gratuluję ciekawego elementu kolekcji.

Pozdrawiam

Kornik

Wyyyypassss

Pięknie wykonany model w niecodziennym malowaniu.

Z moich jednak pewnych drążeń tematu pozwolę sobie na uwagę ,że osłony we wnękach kół (te dziurkowane ,bliżej kadłuba ) nie powinny się tam znajdować w wersji D9.To częsty błąd z tego co czytałem.W wersji z silnikiem rzędowym ,cały osprzęt silnika był bardziej skomplikowany i cześć elementów po prostu nie znacznie wystawała ponad standardowe brezentowe osłony ,których postanowiono nie stosować w Dorach. Eduard w swoim modelu tego błędu na przykład nie popełnił.

Poza tym model jest laleczka ;)

Witam,

Piotrze, dziękuję, masz absolutną rację. Mam w domku także model Eduarda i robiłem porównanie obu zastanawiając się, co począć w tej sytuacji z modelem Tamiya.

Z racji na obecność modelu Eduarda, grzebanie na siłę w Tamiya uznałem za bezcelowe. Wybór był zatem między jego sprzedaniem albo szybkim zrobieniem miniatury mimo błędów, za to w efektownym mundurku. Padło na to drugie

Miałem o tym wspomnieć ale jakoś wyleciało z głowy

Robert

Na szczęście model nie wylądował w koszu ;) po takim niewielkim błędzie.

Słusznie,że model został dokończony bo wygląda naprawdę kozacko.

Osobiście sam chcialbym miec takie zdolności