Tiger I Early 1:16, Heng Long

Witam.

 

Od dłuższego czasu czasu chciałem się zabrać za model w skali 1:16. Wybór padł na Tygrysa z Heng Longa. Nie ukrywam, że cena miała tu znaczenie.

Może kilka zdjęć tego co zastałem w pudełku (przy robieniu zdjęć brakowało mi bristolu do tła... -wielkie bydle):

 

 

 

 

 

Na zdjęciach widać największe babole: lufa, właz dowódcy, peryskop kierowcy, przednie reflektory (tylnego w ogóle nie ma ) oraz toporność niektórych elementów.

 

Generalnie celem jest zrobienie w miarę wiernej repliki legendy Panzerwaffe. Co do malowania, to jeszcze nie mam jednoznacznego pomysłu. Być może będzie to "213" Otto Cariusa.

Wszelkie komentarze mile widziane.

Kawał Tygrysa Będę zaglądał Mam już propozycję co do lufy. Poszukaj 1 numeru kolekcji Hachette z Tygrysem. Ta lufa była dobrze wykonana. Zresztą nic nie stoi na przeszkodzie żeby inne części też pozyskać z gazety Trzymam kciuki

Lufa będzie pocięta na części. Środkowa część poleci do śmieci i zostanie zastąpiona metalowym fragmentem (a moduł RC zrobi porządny oporopowrotnik). Będę szukał hamulca wylotowego (też metalowego), bo ten ma ze szeroki kaliber ;) Jarzmo natomiast trzeba będzie precyzyjnie rozwiercić. Wszystko w sowim czasie. ;) Z Hachette być może coś podbiorę. Może zrobią fajne narzędzia. Zobaczymy... Póki co czeka mnie mocna przeróbka wizjera kierowcy. Odlali go jako jeden kawałek. Kawał plastiku jest zatem do obcięcia.. Powinienem sobie jednak poradzić.

 

Pozdrawiam!!

To pomyśl jeszcze nad porządnymi ogniwkowymi gąsienicami do Tigera. Na allegro są takie. Na pewno wyjdzie mu na dobre

Jeśli chodzi o gąsienice, to w planie są metalowe. Na allegro widziałem całe taśmy. Dodatkowe na wieże, też pewnie się znajdą.

 

Wszelkie pomysły są ,mile widziane, bo poprawek jest tu cała masa.

Ostatni raz zaśmiecę ten warsztat

 

http://www.naritafamily.com/howto/Tiger1/photo_frame.htm

 

W powyższym linku Masa Narita poprawia Tygrysa Tamiyi w 1:35. Powinno się przydać zwłaszcza że ten gość to prawdziwy sztukmistrz

ten 'sztukmistrz' wiele jeszcze by mogl poprawic jesli chodzi o waloryzacje ;)

W opisie pierwszego zdjęcia w relacji napisał że model będzie prawie prosto z pudła Proponuję obejrzeć foty z budowy Kingtigera lub Missouri. Gość naprawdę jest świetny. Ale już nie śmiecę w wątku Madeiry

Ale już nie śmiecę w wątku Madeiry

 

Nie zaśmiecasz, wręcz przeciwnie!! Kilka Tygrysów w życiu skleiłem, i emocjonalnie jestem z tą konstrukcją mocno związany. ;) Wszystko co tyczy się Tygrysa jest w tym wątku mile widziane.

 

Tomek, ten osprey jest niesamowity -z każdej relacji wyciągam coś dla siebie. Dzięki raz jeszcze!!

Witam.

 

Jest mała aktualizacja. Wczoraj i dziś walczyłem z peryskopem kierowcy. Myślałem, że Heng Long odlał go w całości i zabrałem się za niego dość ostro -brzeszczotem.. Okazało się, że z użycia tego narzędzia będzie więcej szkód niż pożytku (stąd te dwie piękne rysy po lewej stronie przedniego pancerza ). Poza tym odlany był zaledwie kształt, a nie cały kawałek, więc poszło gładko skalpelem. Efekty poniżej:

 

 

i zbliżenie:

 

 

Trochę się musiałem namachać papierem ściernym, ale ostatecznie wyszło fajnie.

Szpachlowałem też dziś tylne filtry powietrza (Feifel). Jutro pewnie je wyszlifuje i pokaże jak wyszło. Nie mam pojęcia jak ogarnąć wnętrze jarzma karabinu kadłubowego. Ma ktoś jakiś pomysł?

Poszukaj 1 numeru kolekcji Hachette z Tygrysem. Ta lufa była dobrze wykonana.

Bzdura.

 

Wszelakie bajery fototrawione i metalowe w skali 1:16 ma w swojej ofercie Aber, ale uprzedzam, że to spory wydatek.

Pzdr

same klamerki na narzedzia mozna tanio kupic u voyagera ;)

 

http://www.jadarhobby.pl/voyager-pe16002-niemieckie-sprzaczki-klamerki-pozne-p-18705.html

Patrzyłeś tu http://www.tankzone.co.uk/cart/hl_t1.htm

Poszukaj 1 numeru kolekcji Hachette z Tygrysem. Ta lufa była dobrze wykonana.

Bzdura.

Zgadza się, bo Hachette wydaje późną wersję Tygrysa, ja robię wczesną. Poza tym szczerze mówiąc, oglądnąłem sobie dość dokładnie dodatek do pierwszego numeru kolekcji i gdyby nie "zacięta" lufa i za duży otwór wylotowy na hamulcu, to lufa Heng Longa byłaby o wiele lepsza niż Hachette..

A jeśli już poruszamy kwestię Hachette, to planuje wziąć od nich narzędzia (o ile też ich nie odleją razem z górna płytą).

 

Wszelakie bajery fototrawione i metalowe w skali 1:16 ma w swojej ofercie Aber, ale uprzedzam, że to spory wydatek.

Pzdr

Zdążyłem się zorientować... Mam tylko nadzieję, że choć trochę Heng Long jest podobny do Tamiyi i te blachy (szczególnie siatki i przednie błotniki) będą pasować...

 

Tomek_gnr dzięki za linka. Na pewno się w nie zaopatrzę.

Na tankzone byłem oczywiście, ale niektóre ceny są tam powalające.. Nie sądzę bym korzystał z ich oferty, ale dzięki za zainteresowanie.

Poszukaj 1 numeru kolekcji Hachette z Tygrysem. Ta lufa była dobrze wykonana.

Bzdura.

 

Dobrze, już nic nie mówię. Wyczytałem na jakimś innym forum że ta lufa jest ok. Nie znam się...wracam na swoje poletko.

 

Dobrze, już nic nie mówię. Wyczytałem na jakimś innym forum że ta lufa jest ok. Nie znam się...wracam na swoje poletko.

 

Nic się nie stało, spokojnie. Zabieraj głos ile razy chcesz. Każdy post jest mile widziany.

 

Pozdrawiam!

Witam.

 

Dziś porcja kolejnych wieści z frontu. Materiał dzieli się na dwie części -tą ze zdjęciami i tą bez. Może zacznę od tej bez zdjęć. Otóż poprawiłem napięcie gąsienicy. Jest mniejsze, czyli górny bieg bardziej opiera się na kołach nośnych. Realistyczniej to wygląda, niż taka napięta jaka była. Będzie to widać przy ogólnych zdjęciach. Poza tym zabrałem się za tylną płytę. I tu będą zdjęcia:

 

Ogół części:

 

 

i trochę szczegółów:

-tylna płyta:

 

 

-rura wydechowa i spodnia część lewarka:

 

 

-feifel:

 

 

I co z tym robić?

 

Rury wydechowe będą wyposażone w klapki zamykające dostęp do przewodu wydechowego, osłony rur będą z Abera, lewarek będzie wyedytowany Aberem (już niedługo:) ), skrzynka też będzie wspomagana blachami (ale raczej własnej produkcji). Mocowania rur są ok, więc z nimi nic ie będę robił. No a feifele już poszpachlowałem. Końcówka dłuższego przewodu została tylko do przerobienia. Wszystko? Wszystko. Biorę się zatem do pracy.

 

Pozdrawiam!!

Mały update -przerobiłem trochę rury wydechowe:

 

 

Żeby się zabrać za resztę tylnej płyty muszę poczekać na zakup tego zestawu:

 

http://aber.net.pl/detal/desc/tiger_i__ausf_e___early_version__basic_set__/

 

Co się odwlecze, to nie uciecze.

dobrze jest, jeszcze przydaloby sie je połatać ;)

Załatamy, załatamy. Dziś planuje jeszcze zabrać się za światła przednie. Idą do mnie koła z gumowymi bandażami i hamulec wylotowy z modelu Tamiyi wraz z przedłużeniem lufy. Jak już to wszystko ogarnę, to powoli zacznie to przypominać Tygrysa. W dalszej części na warsztat pójdą (wg. ospreya oczywiście ). Muszę tylko kupić odpowiednią końcówkę do wiertarki. I tu jest masakra, bo jedna końcówka kosztuje 22 zł.. No ale cóż.. Ręcznie tego nie sfrezuje..

To jest miłość do Tygrysa...:

 

 

Nie trzeba nawet rozumieć o czym mówią.

Pozdrawiam!!

40 tys euro za gąski to jak dla mnie za dużo

Dobrze ci idzie czekam na blaszki i dopinguję abyś nie wymiękł

Dzięki paczka dotarła .

No to się cieszę, że dotarła. Ja czekam na przesyłki dla siebie. Liczę, że nadejdą jutro.

Zanim blachy, wymienię na pewno koła i poprawie lufę. W między czasie, jak pisałem, zajmę się lampami przednimi. Materiał zdjęciowy już jest i udało się je zdemontować. Nie mogę się jednak doczekać porządnych kół i normalnej lufy. Myślę, że jak wrzucę zdjęcia zdjętych kół Heng Longa, to nie jeden widz tego warsztatu się zdziwi.

 

Do następnego!!

Witam.

 

:D

 

Wczorajszy dzień obfitował w przesyłki. Przyszły dwie: w jednej koła, przedłużenie lufy i tamiyowski hamulec wylotowy (wszystko dzięki uprzejmości Pana Janusza Jurewicza), oraz od Griefa ze Szkocji (!!!) blachy Abera "Zestaw dodatkowy do Tygrysa I". Poniżej zdjęcia tego wszystkiego:

 

1. Koła jezdne produkcji Heng Long (brak słów):

 

 

2. Koła Trumpetera z gumowymi bandażami:

 

 

 

3. Lufa działa w obecnym stanie:

 

 

4. Porównanie hamulców wylotowych -Heng Long i Tamiya:

 

 

 

5. Blachy od Griefa

 

 

Pozostało skończyć ostatni fragment przewodu lufy i nadać mu odpowiedni kształt. Mam pewien pomysł, ale zobaczymy jak wyjdzie. Za blachy zabiorę się jak tylko kupię zestaw podstawowy (Aber 16002).

 

Pozdrawiam i dzięki za oglądalność. ;)

Witam.

 

Jeśli mogę coś doradzić... w przypadku praktycznie wszystkich modeli HL (wyjątek podwozia Panzer III/IV i Pershinga) warto pierwsze zawieszenie kół jezdnych utwardzić przesuwając otwór mocowania sprężyny w wannie tak by była twardsza) pozwoli to ograniczyć "padanie na twarz kota w trakcie ostrych manewrów). Tak na marginesie w przypadku obciążenia go np. dwoma bateriami ten sam manewr można zastosować do pozostałych kół jezdnych. Kolejna rzecz warto zastosować łożysko (zamontować w kielichach osłon przekładni planetarnych) na osiach kół napędzających gąsienice, zabezpieczą one przed tzw. luzem skrzyni biegów i dodatkowo zabezpieczają przed dostaniem się kurzu, brudu do środka oraz w przypadku zastosowania metalowych gąsienic stabilizują pracę kół ich napędzających.

 

Jak wspominałem przez telefon, do wszystkich tych porad zastosuję się jak tylko przyjdzie czas na zrobienie z modelu full wypasu RC. Póki co robię co mogę, żeby był jakikolwiek wypas modelarski.

 

Pozdrwiam!!