Hansa Brandenburg type NV 1/48 Pancerka - relacja z budowy

Po sklejeniu Albatrosa dalej pozostaje w klimatach spod znaku płótna i sklejki, wziąłem na warsztat żywiczną Hansę. Jak wygląda ona w pudełku można zobaczyć tu:

http://www.modelarstwo.koszalin.pl/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=12&catid=37

Zrobione mam na razie trochę:

i nie miałem na razie większych problemów.

Oczywiście nie muszę dodawać że jak każdy mój model również i ten będzie pod but

Pozdrawiam

Jak "pod but" to "pod but"

Bardzo ładnie wygląda to wnętrze - ślicznie pomalowane i w ogóle. Brawo. Mam jednak dwa zastrzeżenia.

Póki jeszcze możesz, popraw rzecz zasadniczą - zbiornik paliwa, na którym umiejscowiony jest fotel pilota powinien mieć kolor aluminium bądź szary (jeśli był pomalowany), a nie drewna. Był wykonany z metalu.

No i druga sprawa - pasy pilota i obserwatora. Hansa W.12 to dość stary samolot - pasy pilota były tylko biodrowe, starego typu, czyli takie jakich używano np. w Nieuportach. Natomiast pas (najczęściej jeden) obserwatora był montowany do burty. No i najlepiej gdybyś go wymienił na jakiś wcześniejszy typ niemiecki, bo ten co masz wygląda jak z brytyjskiego myśliwca (podobnie jak pasy pilota).

pozdrawiam

Po Twoim mailu myślałem, że będzie gorzej. Pomimo sklejenia kadłuba to wszystko można poprawić, będzie trochę zabawy, ale dam radę.

Zapowiada sie ciekawy, i myślę bardzo estetyczny model.

Podrzucę linka mojemu ojcu, który wspominał mi ostatnio,ze powinienem zrobić ten model, bo będzie na pewno bardzo ładny :-)))

Kibicuje w pierwszym rzędzie. Może kolega AVI namówi Cię Marcin do większego szaleństwa na płatach :-))))

Pozdrawiam

Ok Spiton, popracujemy nad Marcinem i go "urobimy"

Szaleństwo na płatach owszem będzie, ale na razie nie takie jak się spodziewasz.

Podrzuć Marcin jakiś obrazek, jak zamierzasz go pomalować:-))

Avi, ja jak ja , ale taki modelarz jak Ty, to Marcina na pewno urobi :-))

Ciekawe jak Ci pójdzie połączenie górnego płata z dolnym :-))))))))

Teraz popatrzyłem na inboxa, i przyznam, że myślałem,że robisz inny samolot :-)

Przymierzam sie od jakiegoś czasu, do Felixtowe F2 , ale muszę najpierw wymyślić technologie połączenia płatów :-)) mam już pomysł :-))

szczerze mówiąc moja ulubiona łódz latajaca z tego okresu to Lohner T :-))

Ale Felixtowe tez robi wrażenie :-))

Pozdrawiam

Zobaczcie chłopaki to :-)

http://www.wwi-models.org/Images/Meza/CP/index.html

Urabiać? Poczekajcie aż się konkurs skończy pokażę zdjęcia skończonego Albatrosa z dołu, tam płaty pasiaste mi prawie wyszły

Spiton, malowanie będzie pudełkowe - czyli BML Puck lata 20-te.

Pozdrawiam,

Płaty kryte płótnem były niesamowicie "ekspresyjne" w maszynach niemieckich z okresu Der Grosse Krieg. Było to efektem tego, ze były jasne, bo kryte CDL, przez co każdy brud lub przebarwienie było doskonale widoczne, a i wpływ warunków atmosferycznych robił swoje . Trzeba sie będzie pobawić "bnrudzingiem" w tym modelu. Jeśli zrobisz czyściutki płat, to oświadczam, ze wiecej nie skomentuję żadnego Twojego modelu ani posta

to żart oczywiście, ale fakt - wypadałoby je mocniej pobrudzić

Avi

Wyście myśleli, że zostawię płaty czyste? W życiu! To o czym pisał Avi to jasne, a jeszcze dochodzi do tego fakt, że to była maszyna morska, więc dochodzą jeszcze specyficzne warunki eksploatacji. Poza tym jak kleiłem Lubliny to bawiłem sie w różnicowanie odcienia kolorów płótna, tam co prawda było ono malowane ale myślę że nie zaszkodzi Hansie jak potraktuję ją w taki sposób:

A dziś przeszlifowałem miejsca łączenia połówek kadłuba, odkleiłem fotel i sterownicę, wywaliłem pasy z fotela, były zrobione z papieru więc mała strata, szykuje się do poprawienia tego co wytknął mi Avi.

Zdjęcia wkrótce.

Pozdrawiam

Witam,

Nie obijam się prace trwają dalej:

Sklejony i obrobiony kadłub,

Wstępna przymiarka sklejonego usterzenia,

Wnętrze po poprawkach - przemalowany na srebrno zbiornik paliwa, poprawione pasy - wzorowałem się na tym, co zrobił Seweryn w FF-33E,

Natomiast teraz rozpoczyna się obiecane szaleństwo z płatami , prawdziwy modelarski HARDCORE. Najpierw pokażę wszystkim ROWA a potem DRUTA

Przejdźmy zatem do ROWA, oczywiście w płacie, Seweryn zasugerował obym usztywnił dolny płat, bo żywica ma to do siebie, że może się odkształcać,

zatem, żeby płat usztywnić trzeba umieścić w nim sztywnego DRUTA oczywiście stalowego. Mój pochodzi z przeznaczonego do kasacji parasola. Ponieważ podczas spasowywania tego wszystkiego z sobą ułamałem kołki mocujące płat, zastąpiłem je również drucianymi,

Płaty następnie zostały wklejone w kadłub a rowy z drutami zalane Kropelką, po wyschnięciu kleju zaszpachlowane.

Dalszy ciąg tej modelarskiej perwersji nastąpi niebawem, czeka mnie bowiem szlifowanie i odtwarzanie faktury płótna.

Pozdrawiam,

Myslałem na temat usztywnienia płata, i ciekaw jestem ,czy właśnie mocne naciągi nie załatwiłyby w naturalny sposób sprawy. Ale pewnie nie.

Ja w każdym razie czekam na moment, w którym będziesz przyklejał górny płat :-)))

Pozdrawiam

Ps. Twój lublin jest prześliczny!!!,

Również czekam na wklejenie górnego płata, a wcześniej na farby Misterkita, którymi mam zamiar Hansę pomalować, ciekawie również zapowiada się montaż pływaków - dokopałem się do zdjęcia puckiej Hansy postaram się je zeskanować i tu umieścić - na zdjęciu widać, że stelaż jest trochę inny niż w modelu.

Lublin stoi już na Helu.

Pozdrawiam

Czołem Rjebiata

No fakt, pracy z tym trochę jest, ale powiadam Wam - to jedyna metoda (w dodatku sprawdzona - to samo zrobił Borys w swoim egzemplarzu Hansy) na utrzymanie płatów w pożądanej pozycji.

Silne zesznurowanie nic by tu nie pomogła - klapnęłaby cała konstrukcja płata. Co innego, gdyby to był model z plastiku, lżejszy, ale ta żywica swoje waży.

Avi

Właśnie,

żywica jest ciężka, Hansy już mogę używać jako kastetu

Niektórym plastikom też przydają się metalowe dźwigary - widziałem kiedyś model Bloch'a MB.200 z KP , który po kilku latach nabawił się wzniosu ujemnego skrzydeł .

PZDR

W ju 188 z machboxa wkleiłem drewniane dźwigary, i w porównaniu z wellingtonem z tejże firmy i okresu :-)) zachował fason. A welly oklapł za silnikami :-((

Samolot z chybniętą geometrią wygląda żałośnie. ale wymaga to trochę dodatkowej pracy :-))

Pozdrawiam i trzymam kciuki :-))

Dlatego, żeby żałośnie nie było wzmocniłem dolny płat, wsporniki żywiczne również zostaną zmienione na plastikowe, surowiec mam już napiłowany

A ostatnio zrobiłem to:

zaszpachlowany i obrobiony drut, było trochę zabawy, a wyszło po japońsku - jako-tako:D

Kadłub i płaty zagruntowane rzadką beżową emalią,

Zacząłem obiecane szaleństwo z płatami, na początek imitacje żeber zaznaczyłem czarnym markerem do płyt, będzie ładnie przebijał spod farby.

Zdaję sobie sprawę, że na razie wygląda to wszystko fatalnie, ale to są te same patenty co w Albatrosie.

Pozdrawiam,

Nawet nie wygląda tak fatalnie. Niektóre moje modela "under construction" wyglądają znacznie gorzej. Mam tylko jedno pytanko - czemu nie nakładasz tej farby "gruntowej" aerografem? Wydaje mi się, że efekt pokrycia byłby lepszy. A tak, to "wyjdzie" ze spodu to miejsce szpachlowania drutu - jest zdecydowanie jaśniejsze.

To co napisał AVI to fakt, a z drugiej strony taki ślad po dźwigarze to nie najgorsza rzecz na świecie. Oryginał, tez musiał mieć dźwigar :-))

Pozdrawiam

Prawdę mówiąc nie wiem czemu nie robiłem tego aerografem, patent jak zaznaczyłem sprawdzony na Albatrosie a tam nie wyszło najgorzej, zastanawiam się czy dźwigarów nie zaznaczyć na czarno jak żeberek.

Ja bym najpierw powierzchnie skrzydel "wyrownal" jakims podkladem, zeby pokryc szpachle, a dopiero wtedy stosowal bym patenty.

Masz rację, do kupienia jakiegoś podkładu zbieram sie od...kilku lat i nie mogę, myślę o tych Mr Surfacer, czy jakoś tak, może coś podpowiecie?

Ostatnio również trochę podziałałem w temacie Hansy, tak kleiłem, kleiłem i zanim się zorientowałem na biurku stało to:

jak powstawało, więcej zdjęć jest tu:

http://www.modelarstwo.koszalin.pl/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=12&catid=38&limit=9&limitstart=9

i dalej.

Ogólnie sklejał się fajnie, amok taki mnie złapał, że nie mogłem przestać Najbardziej obawiałem się wklejania górnego płata i pływaków, ale dałem radę i wyszło nie najgorzej. Naciągi z żyłki rzeczywiście bardzo usztywniły płaty. Nic się nie telepie. W chwili obecnej model jest już prawie gotowy zostało tylko postarzenie kozła pod ogon i dwie rzeczy co do których nie mam pewności jak mają wyglądać:

1. Naciągi sterujące lotkami - jak przebiegały?

2. Chodniki na dolnych płatach przy kadłubie - jaki miały kolor i to samo dotyczy zbiornika wody do chłodnicy na górnym płacie?

Liczę na Waszą pomoc w tej kwestii, pozwoli mi to na dniach skończyć pracę nad modelem.

Pozdrawiam,

Witam!

Swietnie wygląda ten modelik!!!! Zwłaszcza podoba mi się cieniowanie płatów, jaką technikę tu zastosowałeś: suchy pędzel czy może coś innego?

Pozdrawiam!

Głownie suchy pędzel, którym wtarłem ten nieco jaśniejszy kolor płótna, potem również suchym pędzlem wtarłem gdzie nie gdzie jasno szary (imitacja osadów z soli morskiej), ciemny brąz to sproszkowane pastele Talena, potem matowy werniks, następnie płukanka z bardzo rzadkiego koloru podstawowego aby trochę rozjaśnić przetarcia brązem. Nie jest to mistrzostwo świata, ale kolejny krok na przód w doskonaleniu warsztatu.