kzugaj

No patrz pan IBG osłonę silnika i zbiornika paliwa zrobił tak że nie trza będzie szlifować a Edek o tym nie pomyślał

Uuu GWH się za F-16 bierze. Tylko żeby Block 52 był w wersji C i D

Mega fajna akcja aby chłopakom na froncie poprawić humorek

Powiem szczerze że nie miałem pojęcia że takie loty się odbywały . Preorder na stronie producenta £120. Za kilka dodatków +£40 podziękuję bo aktualnie kleje ten model i nie jest tak kolorowo jakby się mogło wydawać.

Troszkę w weekend się ruszyło. Niby nowy model ten "nowy Airfix nowa jakość" a spasowanie połączenia skrzydeł i kadłuba to niestety potrzebuje sporo gimnastyki, gięcia i dociskania. Obeszło się bez szpachli ale szlifowania było trochę. Uskok był ok 2mm więc pilnik w ruch i jakoś się udało. Dalej to już raczej z górki powinno być.

Ostatnio trochę było innych zajęć ale udało mi się troszkę wczoraj i dzisiaj podłubać. Kadłub zamknięty teraz trzeba troskę szpachli i szlifowania. Niestety lewa strona kadłubami w górnej części ma słabsze nity więc będzie trzeba troszkę się pobawić. Dziś zabawa ze skrzydłami i duperelami zdjęcie zrobione po wstępnym złożeniu lewej strony bez uzbrojenia. Udało mi się poskładać wszystko włącznie z uzbrojeniem i wstępnie spasować górne części skrzydeł i przymierzyć lufy od Mastera. Kelejnym krokiem będzie malowanie wnętrzności

Auto korekta zmieniła z Jadlam na Jadłam https://www.jadlamracingmodels.com/uma-model-d1001-av-8b-harrier-ii-plus-1-48-model-kit/

Jadłam ma preorder na harrier od UMA za niecałe £60

Stan na dzis

Powiem szczerze że spodziewałem się lepszej jakości bo to nowy Airfix. Jest lepiej ale to nie poziom Tamki. Dużo szlifowania i pasowania mam nadzieję że teraz będzie już z górki.

Pierwszy z serii już skończony (muszę go tylko przypudrować delikatnie) więc czas zacząć następnego. Na warsztat wleciał większy brat

Dzięki Gonzo A dziś Jeszcze nie 100% (bez weatheringu) na wystawie klubowej w muzeum w Cosford

Rumak fajna sprawa ale poczekam i zobaczę wypraski na żywo bo szczerze powiem mam Spita i razi np grubość mocowań silnika wiec chyba będzie łatwiej wystrugać samemu z profili

Podwozia Spitfire w zasadzie egzemplarze muzealne więc też różnie bywa.

Pany Szanowne potrzebuje sprawdzić Edka. Według instrukcji golenie podwozia każą malować na Medium Sea Grey a sam siłownik na srebrno. Oglądam zdjęcia i praktycznie na każdym golenie są niemalowane są w kolorze Amelinium podobnym.