cayman

Poległ i powstał . Klosze chyba nie przyciemniane.?

Jak i w Tamiya i Aoshima są starsze produkcje i nowsze. Przy starszych więcej roboty przy nowszych mniej.

Który model Aoshimy?

Brawo Ty.

Wiesz dobrze Wojtku ,że każdy modelarz musi przejść kolejne etapy a wpadki przeanalizować i wyciągnąć wnioski. Wiem ,byłoby najlepiej swój pierwszy czy drugi model zrobić na tzw.brzytwę żyletę , ale nie da się, bo techniki poznaje się w trakcie modelowania ,a nie wcześniej. Naszego Padawana cenię za wytrwałość i chęć walki z materią ,a nie ręce do góry i ...THE END.

Nie inaczej.!! Nauka nie poszła w las.

Tylko delikatnie żeby nie zjadł Ci klosza.

To zrób tak jak napisał kolega Toled.

Tylko pytanie czy masz Bartek clear 1K bo Duxon zaleje klosze.

Na trawniku , zaraz przyjedzie Straż miejska i będzie mandacik.

Dla mnie jest OK.

Brak słów ,po prostu PETARDA.

Tylko maskowanie pozostaje.

Nie inaczej!!!

Następnym razem daj 35PSI na wyjściu z regulatora powietrza i powiem Ci dlaczego, dorobiłem dodatkowo manometr pod Aero i na motylku PS290 przy otwartym spuście ciśnienie spada o 4-5 PSI a to ma znaczenie bo PS290 potrzebuje między 30-35 PSI roboczego a nie na wyjściu z regulatora. Z kalką wiem ,ale jak ją położyłem już nie było ratunku, próbowałem ją zmiękczyć wodą i płynem żeby odeszła ale po 15 minutach się poddałem. Myślałem żeby włożyć całość do naczynia z wodą ,ale się bałem ,że jak odejdzie to się poskręca bo jest bardzo cienka ,a wtedy ból byłby większy. Jakby to były kalki Tamiji to tak bym zrobił bo są grubościenne bez obawy o uszkodzenie.

Napisałem w poprzednim poście.

Paka wylakierowana nowym sposobem i tu nie widzę potrzeby użycia past polerskich. Wszystkie elementy karoseryjne schną to zająłem się kołami. Felgi pomalowałem GX-1 White a dekle C327 Red Gunze. W zagłębienia logo VW zapuściłem białą emalię Tamiyi. Do felg dojdą jeszcze wentyle . Teraz myślę jak wymalować białym matem obwoluty na oponach.

Jest okey.

Micromeshem tylko tam gdzie masz paprochy i w tych miejscach Fine i Finish po całej kaście.

Dla mnie to nie krostki tylko zatopione micro paprochy. Przede wszystkim moje gratulacje Bartek co do położenia 2K . Jak widzę Duxon nie przelany i widoczne linie podziału. Brawo TY. Krostki spróbuj zlikwidować micromeshem 5000 ,6000, 8000 na mokro a potem całą kastę mechanicznie potraktuj pastą polerską i na koniec wosk.

Chyba Porsche 356.

Wątek w telegraficznym skrócie. Do budowy tego modelu zakupiłem zestaw VW Pick-up Truck Hasegawy i konwersję żywiczną USPC VW T1 Long Transporter. Co do konwersji żywicznej to pozostaje wiele do życzenia i początkującym Kolegom modelarzom nie polecam . Linie podziału musiałem odtwarzać od zera a najsłabszym punktem są górne burty,bardzo cienkie i giętkie . Przy burtach miałem najwięcej pracy, ponieważ było dużo nadlewek i nierówności. Jak to żywica. .Natomiast świetnej jakości zostały wykonane decale ,które są bardzo cienkie i bardzo dobrze się układały . Na początku miałem obawy czy na białym decalu nie będzie przebijał czerwony bazowy kolor, ale wyszło Ok. To jeden z egzemplarzy holenderskiego Teamu State Of Art . Kolor bazowy jaki użyłem to Red C327 Gunze. i paka z kabiną Szybka godzina docinania i oklejania logo VW. Malunek białym i po ściągnięciu masek chwila prawdy. Kolejnym etapem była aplikacja decali na burty. Napis został wykonany na jednym decalu, ale ja postanowiłem powycinać litery i układać je pojedynczo i tu uważam ,że poszedłem dobrą drogą . Następny etap to clear i tu z pomocą mojej sikawki PS290 poszły trzy warstwy GX112 Gunze. Dwie pierwsze w proporcji 1/2 i ciśnieniu 30PSI, matowanie na mokro micromeshem 6000 i trzecia w proporcji 1/1,5 i ciśnieniu 35PSI. Tu zauważyłem ,że przy mniejszym rozcieńczeniu cleara Leveling Thinerem nie nastąpił po wyschnięciu typowy lekki skurcz. Oto efekt. To tyle na dzień dzisiejszy i przy okazji wszystkim Kolegom życzę Zdrowych i Spokojnych Świąt Wielkanocnych.

Cześć wszystkim po krótkiej przerwie. Doszły zamówione decale ,które wykonał mi na zamówienie mój Kolega Power Pablo ( producent palety farb Creative Colors) I oto one.

Ja przez osiem lat bez butli pomalowałem nim kilkadziesiąt modeli.

Bez zbiornika.