kubisz

Ma. Niewielką, ale ma. Cougar Menga (wariant 6x6, tak na wszelki wypadek dodam, tym można choć częściowo spróbować tłumaczyć różnicę w cenie) jest faktycznie kilkanaście milimetrów za długi - Meng długość całkowitą oryginału (z rozłożonymi schodami) potraktował jako długość bez tych schodów, stąd aż taki faul. Meng z kolei coś pochrzanił z szerokością i zrobił model o kilka milimetrów za wąski, choć tej różnicy właściwie nie widać (w przeciwieństwie do mengowego wydłużenia modelu).

Jak wpiszesz w gugla "cougar mrap interior" czy coś w tym stylu, to znajdziesz pierdyliard fotek amerykańskich pojazdów. Uważaj jednak, bo tam czasem się przyplątają zdjęcia MaxxPro, M-ATV, któregoś RG albo innego Caimana. Szybko załapiesz, co wyróżnia Cougara. Tutaj jednak znów uważaj, bo z kolei wariant 6x6 też się lekko różni, może nie dechą rozdzielczą, ale tym co jest zaraz za przednimi fotelami. A jak poszukasz różnymi kombinacjami słów "cougar", "mrap", "pkw" "polska" itp. to znajdziesz np. takie zdjęcie wnętrza naszego: źródło: http://www.sadistic.pl/szukaj/mrap/ No właśnie - jeśli chodzi o polskiego Cougara, to chyba najciekawszym "oznaczeniowo" jest "BORO" z oznakami rozpoznawczymi 34 BKPanc i słoneczkami na szybach tarczy O/GPK: źródło: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?163408-Polish-Afghan-Deployment&p=5657389&viewfull=1#post5657389 źródło: http://wyborcza.pl/1,76842,9818735,Polscy_zolnierze_odbieraja_talibom_bron_i_narkotyki.html źródło: http://zafganistanu.pl źródło: http://isaf.wp.mil.pl/pl/4_936.html Na forum Humvee kilka lat temu mieliśmy akcję z takimi właśnie oznaczeniami (godła 34 BKPanc) do polskiego M-ATV, ale niestety tamto źródło kalkomanii wyschło Mnie się ostały jedynie napisy "BORO" (bo pomyłkowo przypisaliśmy jedno z powyższych zdjęć z wieżą do M-ATV), mógłbym podesłać, ale i tak Cię to raczej nie urządza... Jest też taki "husarz": źródło: http://zafganistanu.pl/?paged=45 Na pierwszy rzut oka czekają Cię 3 zmiany w stosunku do zestawu, gdybyś nie zmieniał decyzji o budowie polskiego: 1) usunięcie dachu Frag 7 nad wieżą (nasze go nie miały, a Panda niestety odlała boczne ścianki O/GPK z kawałeczkami tego dachu ); 2) usunięcie anteny systemu anty-IED Chameleon (to ta kopuła na patyku), 3) ewentualna korekta elektroniki we wnętrzu, ale to jest jeszcze do sprawdzenia, bo Panda chyba dała w zestawie takie radio (Falcon III AN/VRC-110), jak na powyższym zdjęciu z panią żołnierzem.

Bardzo ciekawy i oryginalny temat. Będę śledził relację z uwagą. Podrzucę też linka do Twojego warsztatu koledze, który może mieć trochę zdjęć naszych Cougarów. Panda

Model jest fantastyczny Widać, ile serducha w niego wsadziłeś i jak bardzo przykładałeś się do każdego drobiazgu. Gratulacje Natomiast podstawka... Ja wiem, że każdy ma swoje gusta i moja opinia jest tak samo subiektywna, jak nic nie znacząca dla Ciebie, ale pozwól, że ją wyrażę. Nie warto było tracić nerwów i tyle czekać na ten kawałek deski. Jest fatalny, to kilkustopniowe frezowanie i rów wyrzezany pod gablotkę przytłaczają niewielki i delikatny (jeżeli tak można powiedzieć) model. Szpachlowanie na jednym z rogów też jej nie pomaga. Ale to tylko pierwsze wrażanie, potem UAZ przykuwa uwagę i o podstawce się zapomina Bardzo możliwe, że jak zrobisz ten kawałek ulicy i ją zaludnisz, to całość będzie lepiej wyglądać. To tyle mojej niepotrzebnej opinii Jeszcze raz gratuluję bardzo udanego modelu.

Bardzo mi się podoba ten Twój Rosomak (coraz bardziej, bo coraz lepsze zdjęcia się pojawiają ). Ale teraz przy tym Iveco gęba mi się uśmiechnęła jeszcze szerzej Mało takich modeli pojazdów 4x4, więc może pykniesz pełną galerię? Choć chyba nie jest skończony, bo taki czysty...

Czy na pewno konieczne jest usuwanie śladów po wypychaczach z tego elementu?

Takie coś przypadkowo znalazłem: http://www.scalemodelchallenge.com/wp-content/uploads/2016smcphoto/imagepages/image345.html http://www.scalemodelchallenge.com/wp-content/uploads/2016smcphoto/imagepages/image355.html http://www.scalemodelchallenge.com/wp-content/uploads/2016smcphoto/imagepages/image358.html

Ogrzałem, jak zawsze, ale to już była końcówka puchy (nie sam koniec, ale jednak blisko), może to dlatego... Spokojnie, nie jest źle.

Ode mnie również brawo. Zbliżenia wcale mu nie szkodzą

Matowy lakier zrobił mi małego psikusa, trochę poprawię kurzeniem. Oczy na żywo wydawały mi się ok, na zdjęciu faktycznie lekki wytrzeszcz ma, mimo że dopiero zbiera się do rozbrajania ładunku Dodam mu małe cienie pod oczami, powinno pomóc.

Trochę drogowych i saperskich dodatków do Humvee:

Bardzo elegancki

Żeby przyjąć jakąś krytykę, trzeba mieć w sobie trochę pokory. Czy ma ją ktoś, kto w podpisie ma linka do strony z mocno przeciętnymi modelami i opisuje tego linka słowami "moje dzieła"? Autorze modelu, żeby nie było, mnie się nawet to Twoje dzieło podoba (choć to "nawet" mógłbym na dobre kilka zdań rozwinąć). Bronisz swojej wizji - Twoje prawo, choć sposób reakcji na krytyczne wpisy jednak bym przemyślał. Natomiast jedyną słuszną reakcją na androny, które wypisujesz o pędzlach, jest porządne klepnięcie się ręką w czoło. I piszę to ja - osoba, która całe życie maluje pędzlami Całe szczęście, że przed ich kupnem miałem wybór, czy posłuchać rozumu, czy sprzedawców. Bo Ty też masz taki wybór, prawda?

Plecaki potrzebują przemalowania. Jeżeli to miał być "chocolate chip", to ani ta epoka, ani niestety wykonanie... Karabinom za to pomogłeś, ten zestawik RB Model to bardzo dobra rzecz

Zrobiłem mu trochę zacieków i plam, przykleiłem fototrawione siatki klimatyzatorów i lampki z zestawu SKP. Pobrudziłem podwozie i można było skleić ramę z nadwoziem, a na to nałożyć opancerzenie spodu: Dodałem kontrolery: - Duke'a: - Rhino: - Boomeranga: Dokleiłem spryskiwacze: i pakunek z narzędziami: Poglądowo:

Nad "OP" w tablicy rejestracyjnej masz niefajnego kleksa. Usuń też trochę nitek z okolic reflektorów (chyba klej Ci się trochę "ciągnął" przy wklejaniu szkiełek). Miałem pisać coś o szybach przednich, ale z drugiej strony samochody starsze i intensywnie użytkowane mają czasem te szyby też porysowane i nie pierwszej przejrzystości. A generalnie - bardzo mi się ten model podoba

Drzwi i opancerzenie spodu: Wnętrze (dojdą kabelki, manele, brud itd.): Całość:

Czekam Górna część nadwozia skończona (dojdą tylko drobne zacieki itp.): Dół na razie po malowaniu.

Dobrze się zapowiada

A ja się będę upierał, że to z katalogu Academy Ale nie róbmy offtopa autorowi, znaczenia to nie ma żadnego.

Mnie chodziło bardziej o lekkie wyciągnięcie washem np. śrub czy uchwytów oraz o wycieniowaniu tobołków itp. A także np. o "zaczernieniu" otworów w wyrzutniku granatów dymnych. Ten M60 z reklamowego zdjęcia Academy faktycznie jest przerysowany, choć tam akurat podoba mi się wash i "uplastycznienie" maneli. Ale co by nie pisać, możesz być ze swojego modelu zadowolony Może pomyślisz jeszcze o delikatnym odcięciu nadmiaru filmu z napisu GENESIS po lewej stronie lufy?

Też to dobrze pamiętam... Ale Hummerów to tam akurat nie było. Było za to całkiem sporo Humvee Całkiem nieźle wyszedł Ci tenże czołg. Trochę brakuje mi mocniejszego podkreślenia szczegółów, zapuszczenia washa tu i tam, no i zgubienia filmu z kalkomanii, ale ogólnie bardzo na plus Fajnie, że pamiętałeś o przywiązaniu maneli, jedynie nie pasuje mi duffel bag leżący luzem sztywno na równie sztywnym śpiworze. Nie dasz rady obu tych elementów wkleić w kosz pionowo? Ładowniczemu zetrzyj szminkę z ust

Masz rację, przyjacielu Przeoczenie poprawione, dzięki

Boomerang i CROWS - gotowe: