Wojtek59
-
Liczba zawartości
662 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Wojtek59
-
To może pręciki węglowe pomogą.
-
Wracając do Foki - jeszcze to zdjęcie w kolorze:
-
Vieh_san - w monografii SZD-24 Foka 4 znalazłem zdjęcia Twojej Foki trochę lepszej jakości, gdzie widać rejestrację na dolnej powierzchni lewego skrzydła: oraz zdjęcie z widoczną rejestracją na górnej powierzchni prawego skrzydła: Jest jeszcze kilka innych zdjęć tego egzemplarza.
-
Zadajemy pytania... Dostajemy odpowiedzi i pomoc...
Wojtek59 odpowiedział krzychu-onisk → na temat → [L]Warsztat
Sprawdź jeszcze ugięcie amortyzatorów dla P.11 i P.24. W zwisie rozprężone. -
Stare, znane i nie zawsze dobre. Trzeba bardzo uważać, np. Lunak - to przedruk z czeskiego L+K Dodatkowo - druga strona (ale za niektóre plany trzeba płacić) : The largest free blueprint and vector drawing collection on the Internet - 25.000 vector templates for sale (the-blueprints.com)
-
Zresztą monografia SZD Cobra też się pojawiła
-
Jest jeszcze jeden plan Ogara No i monografia
-
Jakość zdjęcia jest tak niska, że ja bym się nie zdecydował brać je za wzór.
-
Tu widać:
-
Prawie na pewno zrobiłeś jeden z prototypów. Poniżej inne plany, również prototypu: Kwestię rozmieszczenia rejestracji regulują przepisy.
-
O ile dobrze zrozumiałem opis w PKL VI - to ta Foka miała klejoną osłonę kabiny pilota, składającą się z dwóch, rozwijalnych, części.
-
Jedna uwaga. Wg: http://szybowce.fotoedytor.com/galeria/displayimage.php?album=458&pos=0 SP-2070 to Foka A . Wg PKL tom VI to drugi prototyp Foki.
-
Jako uzupełnienie tematu - książka.
-
Foka-5 miała zmieniony kadłub.
-
Lecim z Lotem cz. 2 1/144 Revell Embraer ERJ-195 x2
Wojtek59 odpowiedział kolejny-Wojtek → na temat → [L]Galerie
PLL LOT brał w takim 'szwungu' te samolotu, ze nie było czasu je przemalować. Tylko je przerejestrowano. -
A jeśli Cobra 15 to do Cobry 17 jeden krok tylko. Aha. Przypomniało mi się, że Orion miał kabinę pilota robioną na przyrządach dla Cobry.
-
Malowania egzemplarzy muzealnych w MLP czasami odbiegają od rzeczywistych. Tu byłbym ostrożny. Lepiej posłużyć się zdjęciami.
-
-
"Czekaj Tatka latka."
-
A tu: https://www.facebook.com/hashtag/pzl_104 zapowiedź konkurencyjna dla Art of Trans. Zobaczymy, kto lepszy.
-
Biblioteczka się powiększa:
-
To jeszcze dołożę:
-
Mam i ja. Rysunki trzech rzutach są w obu tomikach, ale autor nie podał w jakiej skali (dla Komara to ok. 1/55 ?!; m; Wrona ok. 1/34 ?!- pomiary moje). Kolorowe rysunki są rozrzucone po całym tomiku. Sporo zdjęć, ale dla mnie brak kilku podstawowych (np. pasy pilota; zdjęcia burt kabiny dla Komara- jest jedno, przypadkowe). Malowanie Komara odtworzono na podstawie odkrytych próbek kolorów, ale kolorów nie podano, a szkoda. Wrona była malowana bezbarwnym cellonem.
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
Wojtek59 odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Taka? https://ipms-warszawa.pl/rwd-4/ Mam jeszcze:
