Wojtek59

A jaką miał rejestrację CYWILNĄ ten, ponoć, LOTowski śmigłowiec ?

Ale to są modele blokowe. A ja chcę sklejać. Taki jakiś nienormalny jestem.

Ja cały czas się łudzę, że doczekam tego cudaka w 1/72. Do kompletu z LALA

Taki: pzl m-15 belphegor* - Scale Modeling Search (scalemates.com) czy taki: PZL M-15 Belphegor (2T77H2XKB) by wwwitalik (shapeways.com)

W miarę możliwości służę pomocą. Jakby co to PW

"Dziękować, dziękować"

Czy ktoś się orientuje, jaki fotel pilota był użyty w cudaku ATAR Volant ? A dokładnie, to poszukuję zdjęcia lub rysunku pasów pilota. Mnie udało się dotrzeć do informacji, że być może, był to fotel E 120B f-my Sud Aviation, ale w sieci i wśród "krewnych i znajomych królika" nic nie znalazłem. Coś, ktoś ? Dzięki

Moja propozycja dotyczy pasów typu SZD, i to póżniejszych typów. Szybowce SZD w skali 1/48 do tej pory robił Ardpol, ale w zestawach pasy były - patrz poniżej Jeśli chodzi o inne szybowce, to nie wiem czy pasy typu SZD będą pasować. Przeskalowanie nie jest problemem, ale w takim przypadku trzeba skorygować ograniczenia wynikające z technologii wykonania (tu, najmniejszy element/wymiar ma 0,2 mm ; ze zmianą skali to ograniczenie pozostanie, ale wymiary elementów wzrosną). Proste przeskalowanie będzie mało efektywne. Ja jestem gotów udostępnić swój projekt każdemu zainteresowanemu. Wykonany jest w Inkscape v. 1.2 , czyli ogólnie dostępnym.

A konkretnie - jakie masz na myśi ?

Proszę większe: Tamte są w 1/72

Pierwsza blaszka poszła do próbnego trawienia. Proszę o cierpliwość.

I trochę kalki na SZD-25 Lis (na razie surówka, ale czekam na Wasze zdanie) Z tym szybowcem jest trochę kiepsko, bo znalazłem tylko cztery malowania.

No dobra. Coś drgnęło. Mam takie coś z podziałem na warstwy. Zapytanie o wykonanie rozesłałem. Koszt - szacunkowo 5-6 złotych/arkusik, ale jak znam życie, może się zmienić. Teraz pytanie zasadnicze - ilu jest chętnych ? Zgłoszenia zbieram do końca tygodnia.

Bregueta XIX możesz kupić u producenta: https://omega-models.com/index.php?route=product/category&path=95

A na stronie : http://lotnictwo.net. kilku pracowników EUROLotu publikowało swoje zdjęcia, w tym ATRów 42.

A tu trochę widać reflektory lądowania. POD wlotami powietrza do chłodnicy powietrzno-powietrznej układu klimatyzacji

A te dotyczą malowań, pierwszych egzemplarzy ATR 42-300. Rejestracja fikcyjna

Takie fabryczne rysunki znalazłem:

Takich: https://www.ef3m.pl/pl/searchquery/płyta/1/phot/5?url=płyta

Chciałbym "zaklepać" , jeśli jeszcze aktualne: RWD-8dwl SP-BKL

Moim zdaniem temat barw układów wydechowych zasługuje na odrębny wątek. Sprawę wypada zacząć rozpatrywać od rodzaju materiału z którego wykonano dany układ wydechowy. Stwierdzenie 'żelazo/stal' jest, delikatnie mówiąc, zbyt ogólne. Żelazo - nie, stal - tak, ale jaka ? Od dłuższego czasu układy wydechowe wykonuje się ze stali odpornych na korozję i/lub żaroodpornych. A one tak łatwo nie korodują. Natomiast ulegają przebarwieniom i łapią przeróżne osady. Niestety, każdy rodzaj z tych materiałów - odbarwia się po "swojemu" i tylko wzorując się na oryginale można zbliżyć się do rzeczywistości.

Aby być ścisłym. W książce "Spitfire - The history" Morgana i Shacklady'ego te zdjęcia mają podpis: że to typowy chwyt propagandowy.

Tego towaru to jest znacznie więcej:

Mówisz i masz: Zefir i to już model latający. Z koeli to są kartonowe modele sylwetkowe No i znowu model latający (kupiłem już uszkodzony).

A na niebieskim forum była dyskusja nt. wózków i nosideł do bomb w 1939: https://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=90080&hilit=wózki+do+bomb