-
Liczba zawartości
455 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez skarczu
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 19
-
Nawiercone - od razu mi się na to lepiej patrzy Zaadoptowałem też dyszę venturi'ego od P-11 (w zestawie IBG były 2 sztuki). W zestawie Airfixa brak Teraz czeka mnie duuuużo maskowania...
-
Stateczniki gotowe, dołożyłem anteny na sucho. Nie podobała mi się antena u dołu kadłuba, więc dorobiłem nową z pręcika i kawałków ściągniętej izolacji. Na tapecie mam teraz dwa elementy - wydaje mi się, że może to być instalacja zrzutu paliwa - ale się nie znam. Części zestawowe są zaślepione na końcach - muszę poszukać zdjęć, czy je nawiercać czy zostawić jaj jest.
-
1/32 GRUMMAN J2F-5 'DUCK' Przeciwko U-Bootwaffe 1942 | LUKGRAPH
skarczu odpowiedział Boch → na temat → [L]Warsztat
Skonńczyły mi się serduszka . Wspaniały warsztat . Czytam z zapartym tchem. -
Odkopałem Wellingtona... Nie podobały mi się światła w skrzydłach, więc usunąłem oryginalne i wkleiłem kawałki przezroczystego tworzywa nawierconego od środka i pomalowanego na odpowiedni kolor żarówek. Potem trochę szlifowania i gotowe. Przykleiłem skrzydła i stateczniki i o ile skrzydła pasowały prawie idealnie, to statecziki poziome już niekoniecznie - od dołu pasowały a od góry trzeba było zalewać CA, szpachlować i szlifować. Całość zaczęła trochę przypominać samolot
-
hawk Curtiss H-75N, Royal Thai Air Force, 1/72, Clear Prop models
skarczu odpowiedział JollyMonk → na temat → [L]Galerie
Podoba mi się. Gatulacje !!! -
Klasa!!! Podoba mi się .
-
Świetny model - podoba mi się
-
Dałem się nabrać - myślałem, że pomyliłeś działy a to tylko lądowisko dla śmiglaka . Gratuluję i czekam na galerię
-
Dopiero teraz tutaj zajrzałem. Bardzo fajny warsztat. Podoba mi się ilość i jakość twoich przeróbek. Kibicuję
-
-
-
Dziękuję za wszystkie opinie. Odnośnie zróżnicowania powierzchni - przeglądałem wiele zdjęć PWS-ów i praktycznie wszystkie wyglądały jakby dopiero co wyjechały z fabryki. Nie było wypłowień, nawet ciężko było ze znalezieniem obić na podzespołach metalowych. Dlatego praktycznie od początku decyzja była taka, żeby wyglądał jak nowy. Poza tym kolor też nie ułatwia...
-
-
Przedstawiam model samolotu PWS-10, który był pierwszym myśliwcem polskiej konstrukcji, wprowadzonym do seryjnej produkcji. Wszedł do służby w Polskim Lotnictwie w 1932r. Model wykonany w technologii druku 3d, bogaty w szczegóły i dobrze spasowany. Miałem małe problemy przy montażu, głównie spowodowane koniecznością użycia kleju CA. No cóż - brak wprawy. Dla mnie najsłabszą częścią zestawu były kalkomanie (widoczny raster i przesunięcia przy niektórych drobnych napisach), które częściowo resztkami od PZL P.7 Army. Jak na pierwszy szmatopłat jestem jednak zadowolony. Myślę, że w przyszłości sięgnę jeszcze po jakiś model od Lukgraph - może PWS-26??? Link do WARSZTATU Zapraszam do galerii PWS-10, nr.1, 11-T, 141 Eskadra Myśliwska, 4 Pułk Lotniczy, Toruń 1934r. I jeszcze trochę wnętrza
-
Dokleiłem zawiasy płata głównego. Napotkałem jednak malutki problem - instrukcja mówi, żeby do zawiasu 8 przykleić obejmy 8a z obu stron. Jednak na blaszce jest 5 sztuk części numer 8 i tyle samo 8a. Finalnie obejmy dokleiłem tylko do zawnętrznych krawędzi zawiasów.
-
Prawa strona - tylny zastrzał z wklejonymi linkami Kolejny dzień - wklejenie linki do przedniego zastrzału i zamocowanie całości w modelu Na koniec pozostał montaż poprzeczek na CA - spoiny nie wyszły specjalnie ładnie, więc trzeba było szlifować, szpachlować i jeszcze raz szlifować. Po tych czynnościach musiałem jakoś zabezpieczyć płat by podczas malowania aerografem nie zabrudzić kalkomanii.
-
Nie było mnie dłuższy czas, ponieważ miałem chwilę słabości.... Przygotowałem zastrzały boczne wklejając w jednym z nich po dwie linki, aby ułatwić sobie montaż naciągów. Podczas wklejania drugiego z nich, nacisnąłem zbyt mocno na płat, który finalnie odpadł, przy okazji dokonując zniszczeń. Uszkodzeniu uległa owiewka, trzy główne zastrzały, dysza venturiego i naciągi. Przez długi czas nie chciało mi się na ten model patrzeć.... No ale w końcu trzeba było coś pchnąć dalej. Od nowa zrobiłem szybki, naprawiłem zastrzały i naciągi dochodząc do sytuacji z przed awarii. Poprzednim razem wielkim problemem dla mnie było pozycjonowanie i dociśnięcie zastrzałów bocznych wklejając je na klej CA. Mimo, że był w żelu, jak dla mnie sechł zdecydowanie zbyt szybko. Zastanawiałem się czym to skleić aby mieć czas na manewrowanie. No i z pomocą przyszedł Wikol. Zrobiłem test spoin na złomie - efekt zadawalający. Najpierw do głównych zastrzałów przykleiłem płat, unieruchamiając wszystko taśmą. Następnego dnia tylny lewy zastrzał... Dzień przerwy i przedni lewy... I lewa strona gotowa
-
Mój ukochany samolot - model wyszedł pierwsza klasa. Gratuluję .
-
Piękny model - gratulacje .
-
Baaardzo mi się podoba, szczególnie wirnik i kopeć. Gratuluję modelu
-
Świetny model!!! Gratuluję
-
Pytanie, czy na ten moment polskie FA-50 mogą mieć cokolwiek podwieszone??
-
Czy z tego modelu da się zrobić polskiego np. GR-U? Czy znowu są jakieś różnice, które to uniemożliwiają?
-
Gloster Gladiator Mk.I Irish Air Corps Airfix 1:72
skarczu odpowiedział tommyk → na temat → [L]Galerie
Podoba mi się ! Gratulacje za naciągi -
Model świetny. Podoba się
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 19
