KFS-miniatures

Jesli dodatkowe ilości klasycznych płynów do kalkomanii nie pomagają, to w takich sytuacjach zwykle sprawę rozwiązuje 'bilmodelowa trójka'. Na marginesie - nie ma tu jakiegoś wątku poświęconego nakładaniu kalkomanii? Bo potem szukanie informacji na ten temat w relacji z budowy meserszmita w skali 1/48 będzie, że tak powiem, mało intuicyjne..

..sporo przy sporych powierzchni kalkomaniach. to całkiem ciekawe pytanie, na które nie potrafię odpowiedzieć. Mogę jedynie domniemywać, że substancja identyfikowana w artykule jako 'prawdopodobnie skrobia' przyczepność nalepek wspomaga. Niemniej jednak to już spekulacja

..a to akurat jest proste

Drobny, acz mocno przydatny zestaw waloryzacyjny do K2 Black Panther z Academy/Hobby 2000 opracowany przez AWC Models

Vehicles of The Polish 1st Armoured Division – Camouflage Profile Guide - France, Belgium, Holland and Germany 1944-1945

Najlepiej namalować

Vehicles of The Polish 1st Armoured Division – Camouflage Profile Guide - France, Belgium, Holland and Germany 1944-1945

Jeżeli mowa o modelach tak zwanych 'redukcyjnych', to owszem, niezbyt popularne. Ale w figurkach? Chleb powszedni

'problem kratki' nie polega na tym, że zaakcentowane są linie nitów, czy na tym, że te akcenty są zbyt intensywne.. Bo nie rzucałoby się to tak w oczy, gdyby nie było zrobione z taką skrupulatnością i tak równomiernie, na wszystkich detalach powierzchni.

To nie skromność - raczej realizm. Ufam, że wciąz jeszcze umiem spojrzeć krytycznie także na swoje prace, więc w tym konkretnym przypadku, o ile oczywiście jestem zadowolony z rezultatu (gdybym nie był, to nie szastałbym w internecie zdjęciami tej miniatury), to jednak uważam, ze wiele rzeczy można było zrobić lepiej. Zresztą właśnie z tej przyczyny planuje wrócić do tego - jak to nazwałem - eksperymentu. Nawet upatrzyłem już sobie ofiarę

śmiałe i niekoniecznie zgodne z prawdą twierdzenie. Budowanie koloru na modelach jest wcale popularne, a korzystanie w tym z aerografu tylko sprawę ułatwia nie przesadzajmy. Nie ma nic boskiego w rozcieńczaniu farb Zresztą starałem sie tę kwestię w miarę dokłądnie opisać. W kazdym razie, dziekuję za przychylne opinie. Mam przy tym nadzieję, że opisane w artykule techniki okażą się przydatne.

Miniatura z Eduarda to zupełnie miły w sklejaniu model, choć oczywiście jest pole na drobne ulepszenia i dodatki własne, których część opisałem w relacji z budowy tego modelu Zresztą, zakładając raczej bezproblemową budowę, wybrałem ten własnie model na drobny eksperyment, a mianowicie malowanie i wykończenie całości bez sięgania po aerograf ..z takim oto rezultatem: W osobnym artykule znajdziecie szczegółową relację z pędzelkowania (i trochę sprejowania, oczywiście): A przy okazji uwadze polecam przygotowaną we wspólpracy ze sklepem MojeHobby 'zakupową funkcjonalność', którą znajdziecie w tym materiale. Ciekaw jestem waszej opinii na temat tego rozwiązania, bo wbrew pozorom przygotowanie takiej funkcji to huk roboty.

Nawet bardzo, zważywszy na to, że nadwozie w tym samochodzie to nie emaliowana stal, a aluminium:> Fajne ludziki

Serowe szaleństwo, czyli 1/35 Liefer Pritschenwagen Typ 170V - Cheese Delivery Car - MiniArt

Mokra paleta – temat bezbrzeżny. Jedno jest jednak niezmienne – jej niewątpliwa przewaga nad zwykłą. Oczywiście w przypadku malowania farbami wodorozcieńczalnymi. Uwadze polecam zatem omówienie tematu i przegląd kilku różnych wariantów

Odcinam nożem lub/i spiłowuję. Bo po cięciu powierzchnia zazwyczaj i tak wymaga przetarcia pilnikiem lub papierem ściernym.

1/72 PZL.37 Łoś i PZL.23 Karaś - metalowe uzbrojenie - Mini World

O, to są bardzo obiecujące rzeczy. Technicznie bardzo niedomagają, ale widać jakiś zamysł w tym, co jest z nimi zrobione. W dodatku zamysł wcale sensowny

Próbowałem jedynie zrozumieć do czego zmierzasz, ale nadal nie łapię, Jedyne, co przychodzi mi do głowy, to że w czasach, gdy na rynku pojawia się obecnie więcej producentów, niż dekadę temu pojawiało się modeli, przyjęta w tym dziale kategoryzacja wedle marki, a nie skali jest (jak ma to miejsce w innych działach) - nazwijmy to oględnie - jest umiarkowanie praktyczna i przejrzysta. I ta własnie kwestia cie frapuje..

1/72 M1278 JLTV - Joint Light Tactical Vehicle - FORE HOBBY

Skala 1/24 jest 'mniej popularna' dla pojazdów cywilnych?

to wymaga dużej wprawy, wiec pewnie nie cierpliwość była kluczowa. Tylko po co marnować czas i energie na precyzyjne cięcie, które i tak będzie wymagać dalszej obróbki, gdy można po prostu szybko i sprawnie większość zbędnego materiału odciąć, a resztę wyrównać. Zwykła ergonomia - oręż leniwych:>

To prawie prawda, bo wiele zależy od wprawy. Tylko że zastanawiam się co rozumieć przez 'głębsze cięcia', skoro pokazujesz do ich wykonywania piłę o cirka centymetrowej głębokości. A jakie to ma znaczenie? Skoro zaś mowa o piłach z CMK, to warto zwrócić uwagę na tę serię:

Całkiem śmiała teza..

tylko niestety obróbka żywic elektronarzędziami jest zazwyczaj mało romantyczna..