Lunch896tearful

Pisząc, że aktualizacje nie będą zbyt częste, nie miałem na myśli że aż tak, ale przybyło trochę weny więc coś tu wrzucę. Przez ten czas udało mi się porobić trochę przy przedniej wnęce podwozia oraz lukach inspekcyjnych silnika. Zaczynamy od zeszlifowania pięknych detali, które przygotował dla nas KittyHawk, po to aby je trochę poprawić: Przed detalowaniem konieczne będzie lekkie wycieniowanie krawędzi w miejscu gdzie znajduje się wnęka Domyślnie była ona grubości takiej jak wskazuje niebieska strzałka, więc wizualnie wyglądało by to brzydko, zważając na to, że w oryginale jest to jedynie lekko wystająca blacha. Tak to się prezentuje: Postanowiłem też urozmaicić goleń w drobne detale: Teraz przechodzimy do silnika oraz luków inspekcyjnych Z moich obserwacji wynikło, że silnik jest zbyt płytko i zbyt nisko osadzony w kadłubie, na zdjęciu dobrze widać, że sięga on do połowy lewego luku Postanowiłem od razu wyciąć luki, żeby ułatwić sobie prace z pozycjonowaniem silnika Według mnie jest on też trochę za wąski i nierówny, więc ponownie zeszlifowałem detal, aby zrobić go (mam taką nadzieję) lepiej:) Wbrew pozorom, w tych lukach sporo widać, więc trzeba będzie zdetalować sporą część silnika AL-21F3 Tutaj jeszcze świetna komora dopalacza razem z dyszą wydrukowane w 3d które zostaną użyte w modelu Pozdrawiam

Bardzo fajne rozwiazanie, ten listek od środka też ma takie ząbkowate wgniecenia, będziesz robił tą samą metodą co teraz czy inaczej? Podziwiam za pomysłowość

Do 706 mam nawet schemat rozkładu plam i sporo fot a pomysł na 308 pojawił się trochę później więc kwitów mniej, ale będe się tym przejmował potem bo zanim do malowania dojdzie to troche potrwa. Jeśli ktoś ma fajne zdjęcia obu maszyn to można podsyłać.

Chodzi o to malowanie, które Su dostały chyba w roku 97 w WZL-2

Witam, nadszedł czas żeby spróbować swoich umiejętności w większej skali. Do budowy szparki wybrałem zestaw KittyHawk, który według mnie najlepiej odzwierciedla bryłę Su-22 spośród reszty modeli dostępnych na rynku w skali 1:48. Mam dość ambitny plan na ten model, więc mile widziana będzie pomoc ludzi znających się na temacie i podsyłanie dokumentów w czasie pracy. Uprzedzając pytania, najprawdopodobniej będzie to jakaś suka z Powidza w malowaniu NATO. Na ten moment moimi faworytami są 706 i 308 ale wiadomo wszystko może się zmienić;) Prace zacząłem od kokpitu, rozdzieliłem ścianki boczne i wyciąłem ich fragmenty oraz usunąłem wszystkie przełączniki aby mieć już gotowe pole do poprawek: Postanowiłem też przerobić ścianki działowe: Na razie to tyle, aktualizacje nie będą zbyt częste, ale postaram się o regularność, pozdrawiam:D

Do zamknięcia.

Kupię model Su-22um3k KittyHawk 1:48 UWAGA: wypraski muszą byc z jasnego plastiku (mam wrazenie ze ciemny plastik, który jest teraz w wypraskach jest kiepskiej jakości) Więc jesli ma ktoś jeszcze na stanie to chetnie odkupię;)

Trochę zaniedbałem wątek, ale wracam i mam nadzieję, że dotrwam do końca:P Przez dłuższy czas robiłem korektę nosa i chyba dlatego właśnie odechciało mi się dłubać przy modelu. Bardzo dużo szlifowania, poprawiania itd. Zostało jeszcze odtworzyć linie podziału oraz dodać anteny. Mam nadzieję że jakoś to wygląda: Poszpachlowany tył kadłuba oraz odcięte hamulce aerodynamiczne: Dorobione hamulce (jeszcze nie są w pełni skończone): Golenie podwozia: Do dyszy musiałem zrobić dodatkowy pierścień, którego brakowało w zestawie:

Witam, przygarne dokumentację do Su-22 a najlepiej do wersji dwumiejscowej UM-3K. Priorytet to: - ścianki w kokpicie z wymontowanyn fotelem - owiewki - przednia wnęka podwozia - cały dół płatowca wraz ze skrzydłami (najważniejszy ten pas aluminium na brzuszku) - cały silnik i luki inspekcyjne silnika - wodzidło, gaśnice, kliny pod koła, zatyczki na wlot powietrza, drabinki ogolnie sprzęt lotniskowy Jeśli ktoś posiada, to będę ogromnie wdzięczny;)

Piękna jest

Niezła robota;)

Uważam jednak, że na 4069 jej nie ma a jeśli jest to bardzo delikatna i to musi być idealne światło żeby ją dostrzec. W skali 1:72 nie widze sensu robienia, chyba że naprawde efekt końcowy będzie niezadowalający;)

Warto dodać, że nie wszytskie efy mają takie obwódki. Myślę że można lepiej pomalować go bez nich niż zepsuć malowanie brzydkimi obwódkami. 4069 którego robie ich nie posiada i ja raczej też nie będę ich robił. Tutaj jeszcze porównanie:

Spiłowałem na pilniku plastik na drobne wiórki, położyłem pędzelkiem surfacer 1000 na miejscu gdzie chcę mieć futerko i jeszcze gdy był dosyć mokry to posypałem go wiórkami. W między czasie gdy wystygał "tapowałem" go krótko uciętym twardym pędzelkiem. Na dolnej części futerko wyszło lepiej bo miałem więcej wiórek a na górną część troche nie starczyło dlatego efekt może byc troche gładki i można było zrobić to lepiej.

Dawno nie było aktualizacji warsztatu więc przydałoby się coś wrzucić. Przez czas nieobecności udało mi się w końcu skończyć w całości wnęki podwozia, pomalować kokpit i skleić wlot powietrza. We wnękach dodałem ostatecznie kilka kabli i spiłowałem tą grubą ściankę obok której zrobiłem listewkę z otworami: A tutaj już pomalowana: Cockpit + fotel: +bonus I to by było na tyle

To co przedstawiłeś nie wygląda jak typowy model samolotu, ale jak prawdziwy samolot magicznie zmniejszony w skali, o podstawce nawet nie wspominam, do tego świetne zdjęcia. Poprostu niesamowite..

Niesamowity... nie mogę się doczekać galerii;)

Wygląda jakby antena była za wysoka, myślę że jakbyś przymierzył owiewke to lekko by odstawała

Witam po chwilowej nieobecności spowodowanej chorobą i nudnymi pracami przy modelu. Postanowiłem w końcu skleić wlot powietrza i trochę zwaloryzować przednią lukę podwozia z której jestem średnio zadowolony. Nie sądziłem, że ten wlot da taki wycisk. Co chwile szpachlowanie, szlifowanie, poprawki i tak w kółko ale finalnie jakoś to wygląda. Apropo tego błędu z profilem wlotu z boku, to wydaje mi się, że trochę za mocno zwęża się na końcu a od frontu jest jakby za mało "masywny". Pomogło mu trochę pocieniowanie krawędzi bo producent zrobił je dosyć grube. Jeszcze na koniec takie pytanie, musze wyprofilować ten nieszczęsny nos, polecacie do tego miliput czy jest coś lepszego? Przeszczepu z Revella nie będę robił, bo nie opłaca mi się kupować kolejnego modelu tylko dla jednego elementu.

Bardzo ładny, byłem przekonany że 1:48 dopóki nie spojrzałem na tytuł;)

Wziąłem się za nitowanie którego nie było dużo, ale miejscami brakowało. Wszystko robione odręcznie cyrklem (z racji że nie mam nitowadła) dlatego było to dosyć czasochłonne i żmudne, ale myślę że nie wyszło najgorzej. A tutaj kadłub: Wykonałem jeszcze kratkę wentylacyjną. Według mnie wyszła leciutko za mała ale nie ma tragedii. A tak prezentuje się na samolocie (jeszcze nie przyklejona) :

Podstawka ukończona w 70% a już wygląda jak mistrzostwo..

Prace powoli idą do przodu, tym razem przerobiłem przednią klapę podwozia Najpierw zeszlifowałem stary wzór, niestety zapomniałem zrobić zdjęcia jak wyglądał on przed zabiegiem, potem wyciąłem z płytki dane kształty i skleiłem ze sobą: A tu przymiarka na sucho skończonej wnęki:

Dziękuję za miłe słowa. To mój trzeci model, więc dopiero się uczę i nie mam podjazdu do takich osób jak np. mikolaj75 czy rymulus których warsztaty to prawdziwa kopalnia wiedzy.

Tutaj przerobiony tył kabiny, zrobiłem go na podstawie zdjęć które miałem i nie wiem czy jest to do końca poprawne na szczęście nie będzie to tak bardzo widoczne plus wycięcie przed hud-em. A tak prezentuje się prawie skończona wnęka podwozia głównego: Myślałem jeszcze, aby dyszę silnika zrobić na nowo od podstaw. Jeśli nie wyjdzie to użyje zestawowej ale warto spróbować:)