author21

Fajnie, ale detalu brak, błotniki jak ze stali pancernej, idealnie proste. Rozumiem, ze chciałeś wkomponowac stary model, ale na wrak też trzeba zdetalowac, albo przynajmniej dobrac coś z wyższej półki

Teraz super, nic już nie ruszaj

Trochę przesadziłeś z ilością rys na osłonach wieży. Tam raczej się tak nie rysowało. Jak już coś to pogięte, brudne. Rys więcej zawsze na osłonach gąsienic. No i te rysy jak na mój gust niepotrzebnie jasne. Raczej dałbym kolor surowego metalu lub już przyrdzewiałe nieco. Czemu białe ? Myślę ze to łatwe do skorygowania jakimś filtrem. Ale rób jak Ci się podoba, to najważniejsze. Mnie z moich ok 20 modeli czołgów tylko ok połowa zadowala jeśli chodzi o whetering. Ciągle coś eksperymentuje, zmieniam i każdy model to poligon doswiadczalny technik

Łańcuch jak już coś to o ogniwach prostych, nie "jubilerski" który w skali 1:1 nie występował ! Poza tym fajnie zrobiony

Kalki na włazach, zimmericie itp ja kładę na sidoluxie. Jak do tej pory wyszło mi za każdym razem, nie świecą, nie widać filmu kalki. Po nałożeniu kalki na lakierowaną sidoluxem powierzchnię, zmiękczam ją i układam stopniowo. Delikatnie, bo można przesadzić i się rozpadnie. Wychodzi tak samo jak na płynach do kalek. Kalka robi się plastyczna.

Niezła kolekcja !!!! Może jakaś waloryzacja by się przydała, ubrudzenie, ale jak kto woli. Ja mam słabość do Panther i Tigerów. 7 szt panther i 8 tigerów (4 szt tiger I i 4 szt Tiger II). W tym 9 pojazdów w 1:35

co do oczu, Niemiec za mocno sobie ścisnął pas !

wash, bez lakierowania jest możliwy tylko po długim schnięciu modelu (ok 1-2 tyg). Ale nie wychodzi tak idealnie jak na śliskiej powierzchni. Zalezy co chcesz osiągnąć ? Czy delikatne zabrudzenia w zagłębieniach, czy mocno ubrudzone całe powierzchnie.

Bandaże - to raczej nie przesunięcia form. ale szew powstający w prawdziwym bandażu w formie do wyciskania. W 1:1 te "przesunięcia" też są. W trakcie eksploatacji oczywiście się ścierału. To tak jak nadlewki przy produkcji opon.

Załozysz osłony siatkowe, wrzucisz może jeszcze jakieś błotko na gąsienice - nie będzie się rzucać w oczy , że za luźne !

Malowanie fajne. Podobają mi się obicia. Merytorycznie, za luźne gąsienice, jak ktoś już wspominał, spokojnie możnaby z 2 ogniwa zdjąć, jak nie 3. Beobwg IV o ile mi wiadomo nie posiadał KM-u w wieży.

Co do ułożenia gąsienic , nawet jak stronę pomylisz, czesto tak było w rzeczywistości. Są zdjęcia na których jest jedna źle załozona, a czasem nawet obie. W sumie gąsienica pracuje w dwóch kierunkach.

Wszystko fajnie, za wyjątkiem łopaty Jak już robisz taki wypas, to zostaw dragonowską łopatkę. Ta wygląda jak znak drogowy

Tylko ten model Tamiya nawet pantery nie przypomina. Każdy wymiar zły, brak detali, a te co są nie przypominają oryginalbnych części. Żaden fabryczny zimmerit nie pasuje do tego modelu.

łańcuszek odpowiedni masz w RB-Model, kilka zł za metr - przez internet można zamówić, są różne wymiary - do 1:35 jak znalazł!

zrobić taką dużą dwu-groszówkę każdy umie !!!!!!!

masz chociaż prosty kadłub, ja miałem skrzywiony - ale dałem radę

może gąsienice tylko sie formują, ja tak robie a do kół nie przyklejam gąsienic, ani kół do kadłuba. Można wszystko rozmontować.

a mój Pzbeobwg IV J stoi i czeka na malowanie .......tak już od początku listopada

źle mocowanie przyklejone jest, za bardzo do tyłu

ja kiedyś znalazłem jedynie zdjęcie zniszczonej pz IV z Wiednia (rejon Prateru) i podpisane jako Beobwg IV J. Ale ze zdjecia nie można było tego stwierdzić, niewidoczny właz itp. W każdym razie była to IV z thoma shurzenami, chyba w jednolitym kolorze dunkelgelb lub zimowe (malowanie trudne do zidentyfikowania). Ja swojego z Kurlandii zrobiłem w 90% rzeczywistego, a 10 % to domysły i odstępstwa. Najprawdopodobniej mam błędny wydech (późny) i zapasowe gąsienice na prawym boku kadłuba (na zdjęciu nie ma).

Ten z Arden miał inne osłony, typowe z blachy.

Ja go właśnie skleiłem i czeka na malowanie. Wybrałem opcję z Kurlandii - pudełkowe malowanie. W instrukcji sporo błędów, pomieszanie opcji pz IV J, ale przy studiowaniu archiwów można do czegoś dojść. Mam tylko być może błędne późne wydechy do J, ale na zdjeciach tego z Kurlandii nie widać tyłu. Dragon generalnie pomieszał trzy modele czołgu Pz Beobw IV J - wczesną, środkową i późną. Ten czołg obserwacyjny był na podwoziach bez osłon bocznych, z osłonami z blachy (Ardeny) i osłonami typu Thoma - 1945 r (zdjęcie chyba z Wiednia). Zestaw wymaga pracy (ja miałem górna część kadłuba nie pasujacą do wanny), wymaga piłowania itp, ale z efektu jestem zadowolony. Zimmerit zrobiłem z miliputa, dodałem lufę RB ( w przypadkuKurlandii w modelu jest błędna), dorobiłem kilka drobiazgów we własnym zakresie. Czeka na malowanie, pewnie do wiosny,, bo biorę się za sklejanie kolejnego panzer III lub IV.

Rdzewienie mieszanką domestos /ocet to dla mnie pierszy etap obróbki. Nie widziałem jeszcze żeby tylko po takiej operacji wyglądały OK. Potem idzie lekkie malowanko (lub tylko delikatny wash, zależy od efektu jaki chce uzyskać. A następnie idą pigmenty. Przeważnie tych gąsienic nie było widać. Jeśli rdza to tylko w zgłębieniach, reszta wyszlifowana na zewnątrz i brudna w środku. Zależy czy chcemy przedstawić czołg jadący po bruku dłuższy czas, czy działający na gruncie (ziemia, błoto itp).

Moim zdaniem wygląda bardzo dobrze. Faktycznie poobijaj nieco i pobródź numery i oznakowania. Lubię pojazdy realne i tak wygląda ten czołg. Bez schematu obić, cieniowania itp. Niektóre pojazdy na zdjęciach archiwalnych nie wyglądają efektownie, ale tak odtworzone mi się podobają. Numery malowane odręcznie, przesunięcia na szablonach do malowania oznaczeń, niestaranny kamuflaż zimowy malowany ręcznie itp.