tornado

Dzięki Panowie za Wasze opinie Nie wiem jak duzy jest Emil ale silnik ma 19 cm dł. 8 wysokości i w najszerszym miejscu 10 cm.

Witam wszystkich w moim nowym temacie a jest nim budowa modelu TRANS AM'a w skali 1:8. Prace zacząłem od silnika, ponieważ brakowało w zestawie prawego kolektora wydechowego to musiałem se go dorobić. Obecnie silnik jest już pomalowany i jak narazie bez instalacji elektrycznej. oryginał: pudło: a teraz fotki silnika:

Witam Troche długa była przerwa w budowie modelu ale w tym czasie ścianka wymoczyła sie w DOT-3 i ponownie pomalowana. Dzisiaj wraz z drzwiamin zamontowałem ją na swoim miejscu:

Wszystko łądnie zrobione tylko zamień ten łańcuch na taki o splocie prostopadłym bo ten wogóle nie nadaje się ani do ciężarówek ani do wreckera.

W takm razie proponuję pożyczyć aparat od kogoś. Z tych fotografii niewiele da się ocenić, a może to zaważyć na ostatecznym wyniku

Postaraj sie o lepsze zdjecia bo te są strasznie wielkie a model mało wyraźny.

Witam Pamiętacie film z Burtem Reynoldsem "Mistrz kierownicy ucieka" Pamiętacie - no to fajnie Dzisiaj prezentuję in-boxa modelu PONTIAC'a TRANS AM turbo , którym jeździł ten aktor w pierwszej (Pontiac 77r.) i drugiej części (Pontiac 80r.) tego filmu. Model ten jest repliką drugiej generacji Pontiaca produkowanego w latach 1970 - 1981. Model ten nabyłem w zeszłym roku na aukcji eBay, niestety ktoś już przykleił kalkomanie do deski rozdzielczej oraz zaczął sklejać silnik i przednie zawieszenie. Kilka dni temu rozebrałem motor i wymoczyłem go w DOT-3. Nie wiem czy nie będę musiał też rozkleiać elementy przedniego zawieszenia bo nie jestem pewien czy będzie możliwe zamontowanie zwrotnic z piastami Pomimo, że na poszczególnych elementach jest trochę nadlewek to ramki wygladają dość przyzwoicie - miejsca po wypychaczach w przewadze są po stronie niewidocznej Producent - Monogram Rok produkcji - 1980 Skala 1:8 Ilość części - brak danych Długość modelu po sklejeniu - 62,5 cm. pudło: kalkomanie i instrukcja: kasta i elementy nadwozia: płyta podwozia: silnik: elementy zawieszenia i podwozia: elementy wnętrza: chromy: szyby i klosze (trochęe przesadzili z kolorem przednich kloszy ) pięknie odwzorowane opony

Dzięki Panowie Zgadza się, ta beczułka to zbiornik wyrównawawczy. Na zdjeciach słabo to widać ale jest tam podłączony wężyk nadmiaru i do chłodnicy, tuż przy nim idzie wiązka elektryczna (na fotkach wyglada to jakby kabelki wychodziły z przewodu wodnego).

Skoro pomalowałeś fotele na czerwono to mogłeś też prysnać tapicerkę na drzwiach pod ten kolor bo same fotele raczej średnio pasują do czarnego wnętrza wygląda to jak byś przełożył je z innego samochodu

Witam Silnik praktycznie jest na ukończeniu, zostało tylko odpowiednio przepiąć przewody wysokiego napięcia na aparacie zapłonowym i dorobić cewkę zapłonową. Na zewnątrz przykleiłem lusterko i antenę, a wiec można powiedzieć, ze budowa dobiegła końca

Dzięki Na fotkach maska celowo jest niedomknięta (jest zbyt mocno spasowana i ciężko się otwiera), dlatego tak wyglada, ale i tak na przodzie jest nieco przygięta w dół Próbowałem i nadal próbuję ja podprostować ale ciężko to idzie - za mocno nie chcę naciskać bo może lakier popękać.

Uzbroiłem budę w chromy i światła, na zewnątrz zostało zamontować lusterko na lewych drzwiach i antenę. Kasta wyladowała już na stałe na podwoziu, nakleiłem troche kalkomani i teraz widzę, że na przetłoczeniach przedniej rejestracji nieco zjechały mi literki Chyba nie uda mi się tego poprawić bo kalkomania jest bardzo delikatna, na dodatek przyklejona płynami SET i SOL a na koniec dałem bezbarwny. Do kasty zamontowałem podporę maski co by nie spadła komuś na głowę (można ją złożyć i zamknąć maskę). Trochę podziałałem w komorze silnikowej i przy silniku, między innymi zamontowałem przekładnie kierowniczą, dorobiłem miarkę oleju i zamontowałem kilka rurek. Jednocześnie trwają prace przy wykańczaniu podwozia:

Fajny kolorek na tapicerce natomiast kolkor podłogi już nie widzi mi się, nie wiem jak w realu ale na fotkach wygląda jak by nie było wykładziny a pomalowana sama blacha. Wnętrze komory silnikowej a wiec i nadkola powinne być matowe no chyba, że w tym pojeździe tak jest Nie obraź się ale wiatrak przy silniku wygląda makabrycznie, ja bym go przemalował. Moze to wina zdjęć ale mam problem z rozpoznaniem koloru filtra powietrza i pokryw zaworów - czarny to czy chrom Lakier na kaście wyglada obiecująco, po polerce powinien być

Przy nowościach pisze coś takiego: Noch nicht lieferbar - Artikel erscheint noch - Termin ist uns nicht bekannt - w wolnym tłumaczeniu brzmi to mniej wiecej tak: artykół jeszcze niedostępny, data jest nieznana

Jestem ciekaw jak Ci się uda włożyć wnętrze do kabiny po przyklejeniu boczków na drzwi W swojej Scani aby to zrobić musiałem odciąć stopnie z jednej strony.

Model cacuszko ale malowanie faktycznie jest do bani. Deboner - zmywacz do kleju.

Dzięki Panowie W końcu dorobiłem dźwignię zmiany biegów może nie jest to oryginał ale lepsze to niż nic. Doszedłem do wniosku, że zanim zamontuję kastę do podwozia to najpierw podłączę akumulator: Puki co podłączyłem do silnika i skrzyni biegów linki obrotomierza i licznika: Wnętrze wkleiłem już na stałe do kasty, dach wewnątrz pomalowałem na jasny popiel i zamocowałem do niego lusterko. Zamontowałem także maskę silnika i reflektory. Będę musiał troche popracować nad maską silnika bo chyba podczas polerowanie nieco się wygieła i na przodzie jest nieco zapadnięta

Kolega z PKMC dobo150 znalazł fotkę modelu ciągnika Scani Polis i prosił mnie abym ją tu zamieścił, może Ci sie przyda Ps. Są jakieś postępy w budowie modelu

Heh trzy razy miałem ten model i trzy razy go opchnąłem

Tak sie złożyło, że posiadam kilka fotek Twojego silnika, jak chcesz to mogę Ci podesłać jeszcze inne typy.

Jakosć fotek nie pozwala zbytnmio na ocenę modelu, ale jak na pierwszy model to wyszedł Ci dość fajnie Duży plus za otwierane drzwi (są ruchome czy na stałe ), podoba mi się też kolorystyka wnętrza. Widzę że kalkomanie na naczepie zachodzą na siebie, czyżby były za długie Ps. Nastepnym razem edytuj posty a nie pisz jeden pod drugim

Witam Po krótkiej przerwie wróciłem do modelu, a oto co przy nim zrobiłem: Na zewnatrz pomalowałem wnętrze i zamocowałem do niego przednią ścianę: W przedniej części komory silnikowej zamontowałem ściankę, skleciłem do kupy i podłączyłem chłodnicę oraz zainstalowałem filtr powietrza: Okleiłem ramy okienne (folią BMF), oraz wkleiłem szyby i wypolerowałem maskę silnika:

Coś ucichło w Twojej relacji Edit: posty nie wnoszące nic do tematu zostały usunięte.

Zrobiłem to za kolegę TomaszDudek

TomaszDudek to nie jest GG, może zaczniesz stosować znaki interpunkcyjne a zdanie zaczynać od wielkiej literki.