tornado

Zabrałem się za kółeczka, opony przetarłem papierem ściernym: Tarcze kół z zaciskami: gotowa tarcza do montażu na koło (są obie gotowe): Kompletne przednie koło:

Skleiłem w 1:35.

Akryle świetnie usuwa płyn hamulcowy DOT-3 (bez szkody dla plastiku).

Troszkę pospieszyłem się z przyklejeniem osłony na pompce hamulcowej bo okazało się, że przeszkadza mi w zamontowaniu przewodu, na szczęście klej jeszcze nie związał i odkleiłem ją bez problemu Przy okazji pomalowałem korek na zbiorniczku, wcześniej nie pomalowałem go bo myślałem, że będzie niewidoczny a jednak pod pewnym kątem od lewej strony widać go. Zmontowałem gaźnik i zrobiłem przymiarkę na sucho:

C.D. budowy. Stopka: Pompka hamulcowa z podłączonym pedałem (jest ruchomy): Na pompkę zamontowałem osłonę i całość umieściłem na ramie motoru, również przykręciłem pałąk: Stopka z dźwigniami na swoim miejscu: Widok na całość:

Może ci sie przyda:

W instrukcji jest dobrze (sprężyną do przodu), natomiast Kuba115 odwrotnie zamontował podstawę siodła. Na poniższym zdjęciu widać jak jest zamontowane siodło na Kenworth'cie:

Rabbit666 dzięki za wyjaśnienie Też się naogladałem filmów z lat 70 ale jakoś nigdy nie zwróciłem uwagi na kolor szkieł W takim razie lampy w modelu nie są błędem producenta

Dzięki koledzy za Wasze opinie a wiadomo nic tak nie motywuje do dalszej pracy jak Wasze komentarze Nasadki/fajki były w zestawie (fajki osobno, przewody osobno), a tak wogóle porównując zdjęcia oryginału z modelem praktycznie nie mam nic do przerabiania Jedyną wadę jaką zauważyłem to to, że producent dał wszystkie światła sygnalizacyjne w kolorze czerwonym (w każdym razie nie znalazłem zadnej fotki oryginału z samymi czerwonymi światłami), a powinne być niebieskie i czerwone, tak wyglądają w modelu: zdjęcie znalezione w necie a tak w oryginale: zdjęcie znalezione w necie Kiedyś nieistniejąca już firma POCHER robiła w zbliżonej skali do motoru bo w 1:8 Volvo F12 (około 60 cm dł. i 30 cm wys.). Niekiedy jeszcze można go znaleźć na aukcjach e'bay, tylko cena odstrasza, która dochodzi nawet do 3000 $. W moim jest ok. (patrz foto na 1 stronie), zębatki wchodzą w niego bez problemu, ba nawet jest odwzorowana złączka

O uszczelkach w oknach też zapomniałeś

Dzięki za miłe opinie Na warsztacie wylądował akumulator, zamieniłem w nim plastikowe wkręty na metalowe. Dobrze rozumię, że to do nich podłącza się przewody elektryczne ? Zrobiłem też skrzynkę na aku i zbiornik oleju: Wszystko zamontowałem w ramie i podłączyłem przewody olejowe do pompki olejowej: Po drugiej stronie ramy wylądował rozdzielacz z kablami podlączonymi do świec zapłonowych: i jeszcze rzut okiem na całość:

Brak słów na to co wyprawiasz z tym modelem, jednym słowem rewelka

Zaczyna ciekawie robić się, a sakwy rewelka

C.d. budowy. Tym razem zabrałem się za układ napędowy: Łańcuch pomalowałem metalizerami MM, najpierw 1405 Gun Metal a następnie zrobiłem przecierkę 1415 Burn Metal i 1406 Exhaust (w realu lepiej wygląda): Chromem SM07 psiknąłem kilka dźwigienek i górną pokrywę skrzyni biegów, pozostałe są w kolorze aluminium (fabryczne): Jeszcze wczoraj nakleiłem kalkomanie na ramę i zabezpieczyłem je bezbarwnym z utwardzaczem (stosunek 1:1 dzięki temu już rano mogłem zrobić polerkę). W ramie zamontowałem osłony pod silnik i skrzynię, do skrzyni podłączyłem przewody (końcówki zrobiłem z pasków folii), a następnie wszystko zmontowałem do kupy. Na zdjęciach w niektórych miejscach rama wyglada jak by chropowata, ale jest to tylko efekt kompresji zdjęć: Widok na całość:

Złudzenie. Podczas robienia fotek światło lampy w tych miejscach mniej dotarło przez co może tak się wydawać.

Gdzie można kupić, nie mam pojęcia ale ja mam na zbyciu takie jak na foto (nówki). Gdybyś był zainteresowany, to pisz na PW.

No to dawaj dawaj, chętnie polukam na Twoje dzieło Silnik na ukończeniu. Między innymi doszły pokrywy, świece zapłonowe, oraz imitacje śrub i nakrętek: Widok na całość:

Robi wrażenie zresztą jak wszystkie Twoje modele

Ty go rozbierasz i budujesz od nowa, czy też raczej jest już gotowy ? Jeżeli to drugie, to temat bardziej nadaje się do "Galerii"

Dzięki za miłe komentarze Rozumiem, że baza to jakiś czarny, a na to poszedł bezbarwny lakier połysk tak? Dokładnie jest tak jak napisałeś

Piekne modele W scani brakuje wspornika do którego powinne być mocowane kominy, w realu same z siebie długo by tak nie postały

Tak, to klima.

Dzięki za wyjaśnienie

Coś mnie wczoraj podkorciło i zabrałem się za budowę tego modelu (musiałem zrobić sobie małą przerwę od WS): Tu jest IN-BOX, a oto co zrobiłem do tej pory: sklejona i poszpachlowana rama: cylindry z głowicami: skrzynia korbowa: i na koniec wczorajszego dnia przymiarka: Dzisiaj zabrałem się za malowanie. rama psiknięta bazą i clearem: cylindry z głowicami potraktowałem czarnym połyskiem alclad, a następnie chromem SM07: podobnie potraktowałem mosiężne śruby (łeb ma 2,19mm co odpowiada w realu 13 mm), którymi zastąpię te odlane na skrzyni korbowej: pomalowana skrzynia korbowa z odciętymi łbami i wywierconymi otworami na nowe śruby: całość sklejona do kupy:

Szkada ramy, no ale tak bywa Lakierek na owiewkach Możesz coś napisać o farbkach GAIA ? to są akryle ? gdzie można je nabyć ?