tornado

Pomalowałem kółeczka i zrobiłem przymiarkę: Niebardzo jestem zadowolony z efektu ponieważ na jasnych felgach są widoczne szpary pomiędzy obręczami, w czarnym kolorze nie było tego widać. zastanawiam się czy aby nie przemalować kół

Ja chyba mam w zapasie ze 2 arkusze ale nie wiem jak wychodzą wydruki bo nie drukowałem jeszcze na plujce Jak chcesz to mogę odstąpić c, jak coś to pisz na PW.

Paka już pomalowana, teraz poczeka sobie aż przyjdą z USA kalkomanie.

Dzięki Mirku żonka również pozdrawia Cię. Oto instukcja: Fazy budowy kół - maszynka z zamontowaną piastą i jednym wewnętrznym pierścieniem gotowe do nawijania żyłki: Pierwsza warstwa szprych gotowa: A tu już z drugim wewnętrznym pierścieniem i nawiniętą na niego żyłką oraz pierścienie zewnętrzne: Koła praktycznie są gotowe do malowania Powiem tylkko, że pierwsze koło robiłem około 8 godzin, miałem problemy z nawijaniem żyłki - ciągle gdzieś mi wyskakiwała z rowków i musiałem robić to od nowa. Klejem nie mogłem jej przyklejac bo bałem sie, że może złapać piastę z obudową maszynki. Z drugim kołem było już lepiej bo zrobiłem je już 3 godzinki a z resztą szło już jak po maśle i montowałem je średnio po 20 minut/sztkę

Niezła kombinacja kolorów, ciekaw jestm jak będzie wyglądać całóść na finiszu Będziesz malował/naklejał jakieś napisy na ścianach paki

Domyślam się, ze kalkomania jest odpadem z arkusza jakiegoś zestawu, ale tło wokół napisów jest jakieś takie poszarpane, było już takie przed lakierowaniem ??

Dzięki za miłe komentarze Jak będę robił nastepone koła to zrobię fotki krok po kroku, tylko nie wiem czy to Ci się przyda bo do robienia szprych mam specjalny przyrząd, który był w zestawie z RR.

Bo jak by nie było są to farby/lakiery samochodowe, a kolorek ładnie wyszedł

Pomyślę nad tym, w zasadzie zamówiłem już kalkomanie P.I.E. a Bekins'a planowałem zrobić z zestawu italeri Peterbilt 377 z naczepą cargo (chłodnia bez agregatu). Jutro pomaluję naczepę na biało, powycinam kalkomanie i zrobię przymiarkę. Tymczasem mała aktualka w temacie. Maskę silnika pomalowałem bazą a pakę naczepy posklejałem, wyszpachlowałem i prysnąłem podkładem.

Kena pomalowałem białym akrylem z mieszalni lakierów samochodowych. Jarek S. dawałeś klear na chłodnię bo może własnie jego brak spowodował żółknięcie farby

Owszem, żyłka była w zestawie

Fototrawionek nie mam, ale za to mam żyłkę Każda z felg składa się z czterech obręczy i piasty: Żyłka do produkcji szprych i opona na koło: Złożone koło, muszę jeszcze dobrze naciagnąć szrychy i zabezpieczyć je klejem aby nie luzowały się: Gotowe koło (przymiarka), oczywiście będzie pomalowane:

Tak, model chcę pomalować dokładnie tak jak wygląda oryginał.

Witam w moim nowym temacie, a jest nim zestaw RR Silver Ghost z 1908 r. z zestawu Entex w skali 1:16. Niestety model mam w zastępczym opakowaniu wobec czego przentuję fotkę pudła zaczerpniętą z netu: A tak prezentuje sie oryginał: Budowę modelu zacząłem dwa dni temu i jak dotąd posklejałem, trochę poszpachlowałem i pomalowałem ramę: a także tylny most i skrzynię biegów: Obecnie trwają prace przy silniku:

Kabina w Keniu ponownie została pomalowana na biało: Naczepa wymoczyła się w DOT-3, niestety trochę ją połamałem Wielkiej tragedii nie ma, posklejam, podszlifuję i będzie ok Miałem ochotę obecnie zmienić barwy zestawu i wykorzystać kalkomanie Bekins'a ale chyba kupię nowy komplet P.I.E. i zrobię ten sam zestaw co wcześniej

Ciekawy projekt Tylną scianę kabiny sam przerabiałeś, czy wstawiłeś odlew z KFSu

Też jestem ciekaw efektu końcowego.

A miałeś całe wnętrze sklejone razem z deską i schowkami pod sufitem, czy raczej wklejałeś je osobno Skleiłem dwie magnumki, w obu przypadkach miałem zmontowane kompletne wnętrza i gdybym nie zostawił sobie przedniej ścianki kabiny na później to wnętrza nie udało by mi się włożyć do środka. KRUGER_MAN będziesz jeszcze szlifował most i zbiornik powietrza bo nieciekawie to wygląda. Ps. Życzę powodzonka w budowie

Początkowo myślałem, że felga jest z wywiniętym rantem ale teraz dokładniej się przyjrzałem jej a także porównałem z kołami w mojej naczepie. Faktycznie w instrukcji jest błąd, pierścień powinno się przykleić od zewnętrznej strony tarczy koła.

Komora silnikowa i deska/podszybie są już prawie gotowe, zostało pomalować na czarny mat nawietrzniki, uszczelki i przewody, które były już odlane na modelu a, które zapomniałem zeszlifować ( mówi się trudno, prawdopodobnie i tak nie będa się wrzucać w oczy gdy dołożę swoje). Aha czeka mnie jeszcze jedno polerowanie i zrobienie podsufitki, po tych zabiegach wezmę się już za montaż kasty z wnętrzem do podwozia.

Na ebayu jest już w sprzedaży Scania R620 - Italeri 3850.

Mam jedną fotkę i to na solówce, ale moze Ci się przyda

Lampy są integralną częścią zderzaka, montowany jest na sztywno do ramy a tylko kabina jest ruchoma. Tak jak napisał eKrystian, musisz przykleić go do ramy a nie do kabiny.

Prace przy Trans Amie idą bardzo powolutku do przodu, ale idą Wziąłem sie za montaż deski do kasty, a że nijak to ze sobą pasowało to trzeba było nawalić kupę szpachli. Obecnie jest już wszystko wyszlifowane i przygotowane do malowania. W zeszłym tygodniu nakleiłem na maskę silnika kalkomanie i czterokrotnie polakierowałem ją. Nie była to łatwa sprawa ponieważ kalka była cała popękana i po namoczeniu w wodzie cała rozlazła się na kilkanaście kawałków. Wszystko wyglądało ok, ele tylko do chwili gdy zabrałem się za polerowanie. Otóż okazało się, że podczas polerowania maski w niektórych miejscach zaczęły mi odłazić płaty lakieru razem z kalkomanią Przed nałożeniem kalkomani zapomniałem skserować sobie cały arkusz wiec nie mam co liczyć na nowe. Nie pozostaje mi nic innego jak dobrać odpowiednie kolory farbek i spróbować domalować ubytki.

Siadam w pierwszym rzędzie bo już widzę, że będzie co podziwiać Pytanko - w zestawie jest silnik