Marek Świderski

Cos ucichlo w tej relacji........ ja wieszam lancuszki w swojej Merkavie, a przez postanowienie adwentowe o nie uzywaniu pewnych wyrazow budowa moze sie przeciagnac w czasie.

Pewnie tak samo sobie radzi jak MA-1000 tez nie mial zbiorniczka.

Marcin Ty chyba jeszcze nie widziales "burdelu" na stole warsztatowym.

Gratulacje !! !!

Mk4 wykonana za pomoca piasku dla szynszyli

Usunac to co zle wyszlo i zrobic od nowa. Wikol nakladany pedzelkiem na male powierzchnie posypac piaskiem, zostawic do zaschniecia i kolejny panel. Musi sie udac. Nizej masz efekt, tez robilem to po raz pierwszy.

Mam model kupiony w UK, biala z wada [dwa pekniecia] podobna jak u kolegi Solo, ciemna bez wady.

Teoretycznie tak, ale po malowaniu zostaje na nim troche farby wiec po "kilku" malowaniach traci wlasnosci i nie trzyma sie maskowanej powierzchni. Tak jak wyzej napisano. W TYM PRZYPADKU NIE POWINNO SIE OSZCZEDZAC.

Wojtku prosze o wpisanie IV Kaszubskiego Festiwalu Modelarskiego zmiana daty [i tak juz chyba zostanie] 14-15/06/2014. Impreza polaczona bedzie z Dniami Kolczyglow.

Plyny ProModeller kupilem w UK, Cytadel mozna kupic w kraju w sklepach z farbami do warhamersow [prosze o wybaczenie jesli zle napisalem]. Ja uzywam Black

Jezeli satysfakcjonuje Cie taki efekt jak na zdjeciu. To wykonalem to za pomoca plynow ProModeller i Cytadel [oba specyfiki sa do brudzenia modeli] oraz Sidolux'u.

a drugim butem po łbi.......glowie, ja mistrzem fotografi nie jestem ale zdjecia popraw.

.

Jak szalec to szalec Wersja dwumiejscowa, dalbym na kadlub hamulec aerodynamiczny jak w F-15.

ja w swoim F-16 okleilem fotele materialem ktory mi zostal z podkladu pod wlacznik swiatla. Wyglada to jak zamsz na tasmie samoprzylepnej. Po pomalowaniu na fotelu w skali 1/48 wyglada [jak dla mnie] idealnie.

Gratulacje !!!

Gratuluje swietnego modelu i jeszcze lepszego pomyslu na jego ekspozycje.

Gratulacje!!

em zbiornik to juz nie moja sprawka

Jezeli chodzi o kolor kadluba to nie potrafie okreslic jakos sensownie tego koloru. Tak pomalowany polecial w 2002 r na Zlot Dowodcow do Krzesin [prawie rok latal w tym kolorze]. Jak dla mnie byl to brudny srebrny. Jakas srebrzanka do piecow CO. Z daleka wygladal na brudny, dopiero po przejechaniu calego kadluba szmata z pasta BHP do mycia rak zaczal jakos wygladac. Jak bardzo roznil sie od koloru jakim malowane byly bis'y widac na przykladzie napisow eksploatacyjnych, ktore zostaly zamaskowane tasma malarska przed malowaniem. Szare numery i pozostale elementy zostaly pomalowane w Slupsku-Redzikowie w czasie przebazowania, tam zostal wytypowany do udzialu w Radom Air Show 2003, podpuscilem dowodce klucza zeby go "jakos" pomalowac, on kupil farbe a ja malowalem, na szare szachownice zabraklo fantazji (odwagi). Dwa dni po malowaniu zaczalem urlop i rozliczanie sie z jednostka, do Radomia polecial inny technik. Jak juz wczesniej pisalem brak jest paskow na przednich hamulcach aerodynamicznych. Na tym zdjeciu widac je wyrazniej....... Tu widac napisy eksploatacyjne w "ramkach"......

Orka tak.

Nic nie bylo malowane na czarno, byl to bardzo ciemny szary ale nie czarny, dodajcie jeszcze szare kreski na przednich hamulcach aerodynamicznych i na wlewie paliwa.

To sie trzeba pytac przed a nie po zrobieniu kalkomanii.

Na 9483 brak kilku szarych elementow. Skad to wiem.........sam go tak pomalowalem.