gajur

Za to smród będzie się z nich unosił jeszcze z pół roku

Odnośnie koloru gąsienic wypowiedzi powyżej (zgadzam się z bazylms). Ponadto na mój gust brakuje w nich zwisów, są nienaturalnie proste (zdjęcia oryginału http://raus-aus-dem-bastelkeller.over-blog.de/pages/German_LandWasserSchlepper_LWS-4189360.html , http://www.panzernet.net/panzernet/stranky/galerie/specialni/galerielws.php). Nienaturalnie wygląda rdza (chyba powinny być zacieki) na stopniach na pokład i tych otworach do spuszczania wody w burtach. Ponadto zgubiłeś jedno światło pozycyjne, a to co zostało pomalowałeś na czerwono zamiast na zielono (układ świateł ze statków i samolotów). Lusterka wsteczne też maźnij od odpowiedniej strony chociażby na srebrno. Zresztą to właśnie ten model jest chyba najlepiej udokumentowany zdjęciami w necie. Jest też niezła pozycja Trojcy, ale kosztuje aż 140zł.

Wózków od spodu nie zaszpachlowałeś, od góry nie widać. Dla pocieszenia powiem, że układ jezdny w tym modelu wymagał (jak na razie) najwięcej pracy, a po założeniu osłon bocznych praktycznie go nie widać. Reszta kadłuba składa się ogólnie jak klocki duńskiej firmy - praktycznie bez szpachli. Jak z wieżą nie wiem, gdyż czekam na pociski z RB i mam zamiar dorobić kosz.

Odwrotnie. Najpierw pomalować opony, następnie najlepiej w twardej tekturze wyciąć okrąg aby zamaskować opony i pozostawić felgę, a następnie felgę pomalować na kolor jaki się chce. Dla leniwych są szablony (można znaleźć w sieci) dedykowane do konkretnych pojazdów, ale to kosztowna zabawka. Kolega Toff wskazał Ci - moim zdaniem - metodę trudniejszą i bardziej pracochłonną.

Przemek - MaXus jak popatrzysz na wskazane przez Ciebie zdjęcia, to tą lufę można zamontować bez osłon termicznych przez co niestety traci na atrakcyjności wyglądu. Wszystkie lufy do T-72 mają te otwory od dołu, czyli to nie pojedynczy błąd. Sprawdź jeszcze długość lufy RB - będzie dłuższa. O ile dobrze pamiętam (gdzieś w necie było wyjaśnienie) to RB zrobiło ją dłuższą - od samego początku działa - a nie tylko cześć "wystającą" z wieży. Robota super, a po stosowne instrukcje zgłoszę się na PW. Pozdrawiam.

Jak już kilka razy pisałem niestety nie mam pojęcia o robieniu i wstawianiu zdjęć :(. Starość nie radość :(.

Podziwiam Twoją pracę z ta oporną materią - ładna, szczegółowa robota. Przebieram nogami na tym czołgiem, ale idę na łatwiznę i wolę się wstrzymać do T-64 z Trumpka (zapowiedź na maj br.).

Dzięki. Od siebie mogę polecić zmagania Rosjan z tematem http://panzer35.ru/forum/45-8059-1

FAHR - pięknie uszczegółowiona (okablowanie super) wieżyczka. Jest na co popatrzeć. Czy możesz wskazać adres pokazujący szczegóły?

Przepraszam za wsadzenie wątku w niewłaściwy dział i jednocześnie dziękuję za dotychczasowe podpowiedzi. Już jest co sprawdzać i nad czym się zastanawiać.

Witam wszystkich lotników. Po przeszło 20-stu latach przerwy w modelarstwie lotniczym na rzecz pancerki w ramach oderwania się od głównego tematu postanowiłem zrobić model jakiegoś samolotu. Stąd też moje pytanie i prośba o ewentualne wskazanie modelu samolotu bez poważnych błędów merytorycznych, którego miniatura jest w miarę najbardziej zbliżona do oryginału. Zaznaczam, że ma to być model relaksacyjny (co nie oznacza uproszczony), dobrze spasowany, nie wymagający przerabiania linii podziału, nitowania itp., z w miarę dostępną dokumentacją (chodzi o samodzielną lub "fabryczną" waloryzację - lubię w miarę wiernie wykonywać swoje modele). Moje założenia to: skala 1:48, jakaś ikona z okresu 2IIWŚ (ale raczej bez angielskich konstrukcji), konstrukcja 1 lub 2 silnikowa (myśliwiec), cena do ok. 100 - 150.-zł. Nie wiem, czy taki temat gdzieś nie istnieje i przyznaję że idę w jakimś sensie na łatwiznę, ale za doradzenie z góry dziękuję. Pozdrawiam.

Mam już ten model za sobą. Składa się jak klocki duńskiej firmy. Nie wiem, skąd u Cibie takie nadlewki, ja ich nie kojarzę w montażu. W całym modelu dorobiłem ślady po cieciu blach palnikiem i zrobiłem na nowo wszystkie linie spawań. Odnośnie gąsek to inwestycja w Friulki moim zdaniem jest zbędna. Po sklejeniu tych zestawowych model prezentuje się przednio. Z dodatków wsadziłem jedynie grille i lufę z Abera, oraz wymieniłem wszystkie uchwyty na samoróbki z drutu. A dokumentację zdjęciową (bez wnętrza) znajdziesz tutaj: http://svsm.org/gallery/kv-2. Pozdrawiam.

No i jeszcze jedna Valentynka mi uciekła: http://svsm.org/gallery/valentine_v

Jako że też mam w najbliższych planach Valentine II, to służę ewentualną pomocą w postaci linków stron do budowy modelu jak i dokumentacji fotograficznej: Modele: http://panzer35.ru/forum/52-4142-1 http://panzer35.ru/forum/52-6905-1 http://www.armorama.com/modules.php?op= ... rd=&page=1 http://panzer35.ru/forum/44-6431-1 http://panzer35.ru/forum/44-2749-1 Zdjęcia: http://legion-afv.narod.ru/Valentine_Saumur.html http://svsm.org/gallery/Valentine http://www.armorama.com/modules.php?op= ... artid=3747 http://www.armorama.com/modules.php?op= ... artid=3208 http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=445

http://www.model-kom.pl/sruby.html

Cóż, powstaje kolejny ideał Merkavy. Na pewno będzie na co spojrzeć. Pozdrawiam

Nie pisałem tego z wyrzutem, ale z podziwem dla Twojej pracy JO. Jest na co patrzeć. Pozdrawiam i Ciebie i Geckona.

Wychodzi, że to w sumie model Jarka "JO", a Ty składasz jego części do kupy

No i jest kilka zdjęć na stronie producenta: http://www.zvezda.org.ru/?lng=1&nav=1&c=1&set=3573. Nawet na tej jakości zdjęciach widać gdzieniegdzie jak kurczyło się tworzywo. Ciekawe jak to będzie w rzeczywistości:)

Uwaga na elementy aluminiowe, roztwór kreta żre je szybko i sprawnie

Nie wierzę, że w tym roku zobaczymy T-90. Podejrzewam, że będzie trzymany na Norymbergę, później odczeka swoje i już w grudniu 2012 w sklepach. Chyba szybciej będzie T-64 od Trumpka.

Już widziałem na Armoramie

Za przód również gratulacje, ale drut chyba troszkę za gruby, a może to tylko wrażenie?? ( na drugim zdjęciu niby OK, na pierwszym jakby za gruby). Musisz ocenić sam na "żywo". Po zamocowaniu reflektorów pamiętaj, że z tego opancerzonego okablowania idą do nich już zwykłe kable. Pozdrawiam

Popraw "brezentową" osłonę lufy - szpary. Gratulacje dla JO za piękne odtworzenie układu paliwowego.

Może coś wykorzystasz: http://svsm.org/gallery/SS-1C_family, ale niestety nie polskie.