gajur

Mój błąd, ten z pierwszego zdjęcia pasował mi do lat 2011-2012, i powinien mnie zastanowić kamuflaż

No... nie te same, główna różnica to wieża, a konkretne jej boki z tyłu - inny kształt (gdzieś miałam zdjęcia i diabeł ogonem nakrył), mniejsza różnica światła i chyba jeszcze coś, nie pamiętam. Poglądowe rysunki z instrukcji Tiger Model

Moim skromnym zdaniem robienie antypoślizgu na współczesnych Ruskach może przynieść efekt odwrotny od zamierzonego, tzn wyjdzie za grubo. Jak popatrzysz na zdjęcia, to w skali 1:35 antypoślizg na Ruskach (to samo T-14, czy T-15 vide zdjęcie) powinien wyglądać jak meszek, natomiast tekstura ze specyfiku ze zdjęć nada się do współczesnych Niemców, czy Amerykańców (na którym jest nota bene zaprezentowana). Pozdrawiam

No i wyszedł piękny model. Gratuluję.

Najprawdopodobniej czeka Cię wymiana cylindra, pierścienia tłokowego i uszczelnienia. A tu adres do sklepu z częściami zamiennymi: https://www.aerograf-fengda.pl/. Pozdrawiam.

Kamilu nie traktuj mojego wpisu jako formy przytyku. Temat kosza mi rzeczywiście uciekł. Model mi się bardzo podoba, i powtórzę: "Ale jak zaznaczyłem wcześniej, to wolna interpretacja i wybór należy do Ciebie". Pozdrawiam

Dla mnie bardziej przekonujący jest tył pojemnika na łuski z modelu z linku, który Ci podesłałem. Tam też jest wolna interpretacja i wykonawca również narzeka na brak dokumentacji, ale bardziej logiczne (dla mnie) jest dorobienie przez Serbów całego pojemnika z blachy, niż sztukowanie go z częściowo z blachy i oryginalnej siatki. Na pewno wypada zwęzić tylne pionowe blachy i podwyższyć podstawę km. Nie wiem też, czy z tyłu nie powinno być zamknięcia osłony z gumy, gdyż na zdjęciu nie ma żadnego prześwitu (chyba że jest zasłonięty przez plandekę), chociaż zdjęcie lotnicze przemawia za Twoją interpretacją. Na wieży brakuje zaczepów bezpośrednio pod budą (obejrzyj dokładnie zdjęcie). No i przemyśl sobie, jak do wieży wsiadała załoga, czy na górze nie powinno być jakiegoś włazu, bo na logikę to w Twojej wersji albo musieli każdorazowo zdejmować budę, albo przecisnąć się przez otwory z tyłu (i jedno i drugie moim zdaniem nieracjonalne). Ale jak zaznaczyłem wcześniej, to wolna interpretacja i wybór należy do Ciebie. Pozdrawiam.

No i brawo, można nacieszyć oczy.

Podeślę Ci link: http://www.scaledracula.com/ bo widzę, że ktoś robi ten sam model (sugerując się pierwszą fotografią). Pozdrawiam.

Jako, że też się szykuję do tego brzydala, to poszperałem po necie i jest tam trochę ciekawych zdjęć. Tu masz trochę zdjęć szczegółów: http://landships.activeboard.com/t28870738/holt-75-artillery-tractor/ Pozdrawiam.

Odpowiedź z MiniArt: "Hello Grzegorz, Thank you for contacting us. Your request for receiving additional/corrected details and new PE parts for kit 35162 accepted. Sending of parcels will begin from 15.06.2018 You will receive notification with tracking number when it will be available. From all MiniArt's Team, we would like to say thank you for your interest to our product. For us is important that our customers will be satisfied after purchasing our kits. Best regards, Ben Mirson. Customer Service" i tłumaczenie: (Cześć Grzegorz, Dziękujemy za skontaktowanie się z nami. Twoja prośba o otrzymanie dodatkowych / poprawionych szczegółów i nowych części PE dla zestawu 35162 została zaakceptowana. Wysyłka paczek rozpocznie się od 15.06.2018 Otrzymasz powiadomienie z numerem śledzenia, gdy będzie on dostępny. Z całego zespołu MiniArt chcielibyśmy podziękować za zainteresowanie naszym produktem. Dla nas ważne jest, aby nasi klienci byli zadowoleni po zakupie naszych zestawów. Z poważaniem, Ben Mirson. Obsługa klienta)

Słuszna uwaga odnośnie betonowych płyt. Nawet na poligonie przy szkółce w Bemowie Piskim (gdzie zostałem operatorem takiej) wyrzutnie stały na stanowiskach polowych, ale były w stanie nieskazitelnym. Nie widziałem ich w terenie, bo SPR-y poszły do cywila (ku ogólnej radości wszystkich podchorążych). Niemniej winietka super. P.S. Muszę sobie sprawić ten model, bo łezka się w oku zakręciła. Pozdrawiam

Aerografy H&S "malują same". Najprawdopodobniej (w 99%) masz źle rozcieńczoną farbę (podkład) przez co zatyka się dysza, o czym sam piszesz. Jeśli malujesz farbami akrylowymi, to przy rozcieńczaniu (nawet malując Vallejo Air) obowiązkowo dodaj kilka kropel retardera i to powinno załatwić problem. Pamiętaj, że wielokrotne mechaniczne czyszczenie dyszy doprowadzi prędzej czy później do jej zniszczenia - rozkalibrowania. A do czyszczenia chemicznego wystarczy Cleanlux, czy Sinlux. Pozdrawiam

Ja wskazałem dwa T-55A. Ten z Bydgoszczy ma zawór paliwa, a ten z Chorwacji tego zaworu nie ma (bez śladów po demontażu).Więc jak to jest?

I tak naprawdę sam zgłupiałem, bo w tym: http://www.hrcappuccino.org/articles/okohodac/T-55.htm polskim T-55A z Chorwacji brak jest zaworu odcinającego paliwo. OLO ratuj.

W polskim T-55A też tak było: https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?np=5&p=3118&vmode=T#blockpre (znajdź sobie właściwe zdjęcie).

Inboxed: Takom's new 35th scale Merkava Mk I in detail: http://www.themodellingnews.com/2017/10/inboxed-takoms-new-35th-scale-merkava.html#more

Miałem już nic nie pisać w Twoich wątkach, ale przełamię się ostatni raz: dziwna mania - szybko, coraz szybciej, bardzo szybko - a śladów po wypychaczach i doprowadzeniach wlewów do formy delikatnie mówiąc od zatrzęsienia. Pozdrawiam

To właśnie "zepsuty" Cesar II z Dorset. Przypomniałem sobie, że brakuje mu na pewno nitów na lewej pokrywie silnika patrząc od przodu (pierwsze blachy od zbiornika są symetryczne).

Niestety nie ustrzegłeś się błędu merytorycznego występującego w tym modelu, a widocznego na ostatnim zdjęciu. W rzeczywistości wyglądało to tak: http://postimg.org/image/6h0hptdbn/ , http://en.academic.ru/pictures/enwiki/77/Mark_A_Whippet_1.jpg . To co zaproponował Meng jest pójściem na łatwiznę odtwarzających Whippeta w Bovington Tank Museum Dorset i bezpośrednim zmałpowaniem projektantów Menga bez weryfikacji źródłowej (vide: http://wwi-cookup.com/afv/british/whippet/whippet.html). Na necie znajdziesz więcej zdjęć "prawidłowego" Whippeta (np. walkaround http://farposst.ru/1394867103-Medium_Mark_A_Whippet_Walk_Around.html, http://www.primeportal.net/apc/philippe/whippet_walk.htm). Ponadto tak jak w instrukcji są możliwe 2 wizjery w zależności od okresu stosowania, tak samo stosowane były 2 rodzaje tłumików - jeden cała blacha, drugi z owijką z konopnego sznura. Były chyba jeszcze jakieś szczegóły, ale dawno robiłem ten model i napisałem to o czym pamiętam. Pozdrawiam

a tutaj adres (zapomniałem wkleić w poprzednim poście): http://magicmodels.ru/index.php?view=category&catid=51&option=com_joomgallery&Itemid=31&lang=en

Tutaj masz Walkarounds T-90MS z Expo 2011

Sam sobie spisz: http://www.1999.co.jp/eng/image/10201133t/60/1

Baboli jest jeszcze więcej. Jak pooglądasz dokładnie zdjęcia to je sam wypatrzysz. Ale w latach 70-siątych to było cudo.

Wszystko fajnie, model skleja się bez zastrzeżeń, tylko jest jeden szkopuł - to model z gatunku SF, gdyż wersja zaproponowana przez producenta nigdy nie istniała. Różnica tkwi w "d..pie" czołgu i nitowaniu/spawaniu. Tu masz wersję z tyłkiem z modelu: http://www.primeportal.net/tanks/cesar_ferreira/m3_lee/ (w większości spawana i inny układ nitów). Natomiast tu masz praktycznie w całości nitowany czołg mk.I (z prawidłową pupą): http://www.primeportal.net/tanks/david_lueck/m3_lee/. Pozdrawiam.