mydlo

Mnie się podoba, po raz kolejny gratuluję tempa pracy... Model dobrze się skleja? leży u mnie na szafie razem z Tu-144 i czeka na lepsze czasy...

Dzięki wielkie. Jutro jak będę malował opony to czarną farbą kapnę na te czopy. Od razu dam zdjęcia jak to wygląda z kołami. proponuję najpierw igłą zrobić małe dołki, farba się nie rozleje, a wielkość będzie powtarzalna

Ja proponuję je jeszcze ponawiercać jak w oryginale

No to grubo jeden z moich najbardziej wymarzonych projektów, kibicuję

Dzięki za link, na pewno się przyda. Co do koloru to mam problem, czarny mnie nie przekonuje do siebie połyskiem, a druga wersja średnio mi się podoba, aczkolwiek na razie bardziej się skłaniam ku niej. A może znacie jakieś fajne kalki dostępne w kraju?

ciąłem z łapy

Zdecydowałem się na mały skok w bok, chciałem zbudować coś z okresu II wojny, ale po wycieczce do sklepu zastałem jedynie samoloty mniej lub bardziej współczesne. Dosyć długo debatowałem sam ze sobą czy iść w to czy nie, bo nigdy współczesne myśliwce mnie nie pociągały. Chęć spróbowania czegoś nowego była jednak tak silna że się złamałem. Zobaczymy co z tego będzie. Prosiłbym o wsparcie merytoryczne bo totalnie nie wiem gdzie i jak szukać i nie mam zielonego pojęcia na temat tego samolotu. In box na dobry początek, btw jestem podjarany wypraskami

Część kalek już podmalowana, do poprawki głównie prawa strona statecznika pionowego. Nazwa przewoźnika też już prawie zamaskowana

http://www.miniwing.cz/cessna-l-19.html znacie ją? mnie urzekła, dostępna w martoli

już mi się podoba

Kolejny kamień milowy osiągnięty trochę mi to zajęło, ale udało mi się uzyskać odpowiadający mi kształt łopat śmigła i go powielić, efekt:

milczacy gniecie mnie tempo Twoich prac, pewnie za miesiąc beluga będzie stała na kołach... Ja też często mam ten problem, czy polerka go rozwiązuje? jeśli tak to poproszę o krótką lekcję

A to Sola masz też Set? Ja zazwyczaj używam 2 płynów, w prawdzie mam Mr.Mark Setter i Mr. Mark Softer, ten pierwszy wstępnie zmiękcza kalkę, przy jego użyciu ustawiam ją we właściwej pozycji, odsączam nadmiary żeby się już nie przesuwała. Wtedy aplikuje zmiękczacz, zostawiam do wyschnięcia, efekt czasami widoczny jest dopiero po kilku godzinach, ale operację można powtarzać i nie ma ryzyka że uszkodzimy kalkę przez jakieś manipulacje,

Ciekawe czy poprawią silniki i nie będzie takiego gniota jak w revellu...

Tak, na tych zdjęciach wygląda na prawdę bardzo przyzwoicie

miło mi

Czy świetnie to mam pewne wątpliwości, zobaczymy jak wyjdzie po poprawkach, ale dzięki za dobre słowo . Natomiast co do projektu - jeśli nie jest na to za późno to chętnie dołączę!

ciąć taśmę najcieniej jak się da i starannie maskować to co nie powinni być czerwone

Wracam do gry z moim pierdolotem. Zgodnie z oczekiwaniami kalki stanowią kolejny duży problem. Po pierwsze rozmiar i ich ulokowanie nie pokrywa się z oryginałem, więc poziom okien w stosunku do drzwi jest różny od oryginału, rejestracja na górnej pow. skrzydła też jest sporo przestawiona w stronę środkową i w końcu znaki przewoźnika ulokowane na skrzydłach są mniejsze niż w rzeczywistości. Natomiast same kalki łuszczyły się już na arkuszu. Jedyną zaletą jest przeźroczysty film, który po zastosowaniu zmiękczacza jest kompletnie niewidoczny. Obecnie kalki są już polakierowane i do dzieła z ich reperowaniem...

Ale dobrze wygląda ta wieża! Zamawiałeś z jakiegoś konkretnego sklepu?

Top Coat Mr.Hobby, ale kiedyś używałem Sidoluxu i efekt był dokładnie taki sam. Generalnie z mojego doświadczenia wynika że wszystko co przeźroczyste, czyli szybki, światła wykonane z Ca lub przeźroczystej ramki wygląda lepiej po polakierowaniu błyszczącym lakierem

ja zawsze lakieruje, lakier niweluje wszelkie niedoskonałości i dopiero wtedy jest efekt połyskującego szkła

W tym tygodniu byłem w Szczecinie, pierwszego dnia pobytu udałem się na lotnisku Dąbie i udało mi się przekonać dyrektora aeroklubu. Cieszę się że nie kombinowałem z kolorami czy konfiguracją wnętrza na własną rękę bo każdy mój pomysł byłby tak chybiony i daleki od oryginału że szkoda gadać.

Z doświadczenia krawędzie i obręcze wlotów silników zawsze maluje na samym końcu. Jak je polakierujesz to stracą efekt, jak zamaskujesz to istnieje ryzyko ich zdarcia, a do końca modelu jeszcze trochę i pod wpływem paluchów ten srebrny robi się bardzo brzydki... weź to po uwagę!

No to się zvezda postarała:D sorry za off top, ale milczacy widze że do zepsutych dodałeś ATRa, czemu się nie chwalisz?