Tysiuniek

Pomimo okresu wakacyjnego udało mi sie trochę podciągnąć model. Zrobiłem: deskę rozdzielczą (zostały rączki przełaczników i kluczyki), radio (zostało okablowanie i słuchawki), podnośnik dla strzelca (zostało okablowanie), drzwi (zostały elementy zamków wewnętrznych), to "coś" co jest w niektórych egzemplarzach pod stolikiem radiowym (wygląda jak pomalowany na zielono stary wzmacniacz Unitry), obudowę tylnej lampy "stop", zasobnik na narzędzia (będzie w pozycji opuszczonej). Skończyłem tez okablowanie silnika (mniej, więcej), wszystkie pedały i część róznego rodzaju przekładni i lewarków. Wreszcie znalazłem materiał na wykończenia wewnętrzne - podsufitkę (papier wodny).

Panowie, czy macie może jakies fotki Humvee's na kołach Super Swamper? Gdzie one były zakładanei od jakiego czasu? Dla mnie to ważna informacja, do kolejnego projektu mam same koła, mało wiedzy i dużo chęci.

Dzięki, operacja się udała.Chociaż "zeżarło" mi stolik pod radio, ale był zrobiony z czekoś na kształt grubego kartonu. Po prostu zniknął...

Panowie, w jaki sposób przeprowadzacie proces moczenia starego modelu w Krecie? Jak to się powinno robić? Po takim procesie stara farba sama schodzi? Jak to technicznie przeprowadzić?

Na razie tyle: Okablowałem też silnik - brakuje jeszcze napisów oraz tabliczek.

Bedę kibicował. Tym bardziej, że właśnie "na warsztacie" mam podobną wersję.Tylko że , w moim przypadku, podstawą jest Academy. Jak to jest z tymi nazwami? Mój to podobno (UB-00134) M 1026A2, z Bielska-Białej. Tak przynajmniej twierdza lepsi...Próbuję też zrobić silnik.Działaj, czekam z niecierpliwością na pierwsze efekty.

Bardzo ładny, podejrzewam że chyba jeden z najlepszych. Swoją drogą, w piaskownicy z pewnością by sie elegancko prezentował, na pewno wzbudziłby sensację stałych bywalców. Gdzie tam ich kopary i spychacze... Już to widzę: umorusany Kuba na czworakach w piaskownicy, w otoczeniu miejscowych rezydentów i ich mam, z jaśniejącym i promiennym wzrokiem, w pełnym uniesieniu, objaśniający historię oraz dane techniczne, wraz ze szczegółami, prezentowanego sprzętu. A wokoło podekscytowana, umorusana dziatwa, przemieszana z mamusiami, z rozdziawionymi buziami pilnie słuchająca...Lekcja historii, fizyki, teorii uzbrojenia, technik modelarskich, wpływu postępu wojen na rozwój technologii uzbrojenia. Cały czas powiększające sie grono słuchaczy, dobiegających z pobliskich piaskownic, po drodze porzucających z pogardą swój sprzęt "piaskownicowy", pędzące za nimi mamusie, świadome że w tym momencie tracą autorytet. Nagle opustoszałe pobliskie place zabaw i piaskownice. Piękny model, Kuba. Pracy włożyłeś w niego mnóstwo, o kasie nie wspominając. Ale warto było. BARDZO MI SIE PODOBA.

Oj, chyba pójdzie do pierwszego rzędu, ustawiony przodem. Zaraz obok M1026A2. Ładnie.

Wcale nie odpuszczam kół - gnębicielu. Ale nie mam ich skąd wziąść...Wybacz, ale nie zapłacę ok. 80 zł za komplet kół. Taka cena to jest zwykła przesada.

Konrad, masz możliwość sprawdzenia, tak na 100%, z jakiej pochodzi jednostki? Bardzo mi na tym zależy. To będzie model "długodystansowy", taż że na pewno "zjedziemy się" w czasie, a to bardzo dobrze, będzie możliwość wymiany doświadczeń. Numery boczne: prawdopodobnie literki UB z zestawu Italeri, cyfry skompletuję osobno.

Podobno do odważnych świat należy, więc mając na uwadze to przysłowie, zdecydowałem się. Spróbuję zrobić model tego samochodu w tej wersji, będącego na wyposażeniu Wojska Polskiego. Projekt obliczam czasowo na kilka miesięcy, w międzyczasie pewnie "popełnię" jakiś model. Jako bazę przyjąłem standardowy model Academy M 1025 (1350), w przeciwieństwie do będącego w planach M1044 A2, który będzie oparty na modelu Tamiy(y).Jako elementy dodatkowe wykorzystam blaszki Eduarda: - 35580 M 1025 Exterior - 35579 M 1025 Interior - 35581 M 1025 Armoured Door (otwarte drzwi) Poza tym: - PKM z zestawu Dragona "Modern Machine Gun Set" - koła żywiczne (5 sztuk). Nie do końca takie, jakie być powinne, ale innych nie mam i nie bedę miał. - fotele żywiczne nowego typu - silnik żywiczny (prawdopodobnie) Pozostałe, aczkolwiek niezbędne elementy, wykonam sam (wyciągarka, tylny zderzak wraz z kołem zapasowym, światłem stopu, zasobnikiem na kanistry, radio Radmor, być może system osłon podwozia). W modelu wykorzystam też elementy od modeli Academy M998 I.E.D Gun Truck, oraz nowego modelu Italeri. Model będzie, tak jak na zdjęciu, bez osłon strzelca (będa w modelu M 1044 A2). Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś z Kolegów rozszyfrował przynależność wojskową tego egzemplarza (do jakiej jednostki konkretnie należy).

Świetny pomysł. Brakowało tego działu. Wielkie dzięki.

Oj, przykro mi, ale nie mam takiego zdjęcia. Niemniej jednak, przynajmniej wegług mojej wiedzy, w Afganistanie stacjonują dwa plutony Lepoardów - jeden wyposażony w A5 ( 9 sztuk, jeden wyleciał na minie), drugi w A4 (10 sztuk). Wszystkie są zaopatrzone w pustynne siatki maskujace. Kontygent duński od 2001 stacjonuje w prowincji Helmand, a podlega dowództwu brytyjskiemu. W skład tego kontygentu (części zmechanizowanej) wchodzą jeszcze Piranie oraz M113. Razem jest to ok. 700 żołnierzy.

Dlaczego? Duńczycy mają w Afganistanie na wyposażeniu 10 sztuk Leopardów 2A4 (takich samych jakimi dysponuje WP).

Dzięki Kuba.

To prawda. Z oponami nic nie robiłem. Nie wiem, jak to zrobić. Jak je pociągnę bezbarwnym matem na podłożu akrylowym, to odejdzie ( farba akrylowa niezbyt dobrze trzyma sie na gumie). Jak z kolei pomaluję matem olejnym, to nie chce dobrze wyschnąć i tak pomalowane gumowe części wiecznie się kleją.

Ok, zrobi się, chociaz niedawno robiłem taką fotkę. Przyznam, że myślę o kolejnym M1097A2, tym razem w wersji otwartej, z czymś na pace. Na razie jeszcze nie wiem z czym. Chciałbym go zrobić z pałąkami,ale bez plandeki, no i z otwartym dachem. Niestety, nigdy nie widziałem takiego zdjęcia. Szukałem w sieci, ale nie znalazłem. O tym, że tych plastikowych szyb nie można odpiąć, wiedziałem. Ale nie bardzo wiedziałem, jak to zrobić. Na razie je całkowicie usunąłem, pewnie je jakos zamontuję.

Ok, grill przemaluję. Coś chyba mi się na oczy rzuciło. Tylna tablica rejestracyjna, to po prostu przerobiona kwadratowa z zestawu Italeri. Niestety, przeoczyłem ten ślad po wypychaczu, myślałem że go nie będzie widać. O pogrubieniu osłony...zapomniałem. Poprawię. Niestety, nie miałem innych kół, zresztą założyłem, że do niego nie będę dokładał specjalnie kasy. Dlatego nie ma blaszek.

Mam jeszcze jedno zdjęcie:

Dzięki Panowie. Ten model był robiony bez jakichkolwiek blaszek czy innych elementów waloryzacyjnych - tylko samoróbki (poza kartonowymi zegarami z zestawu Eduarda). Takie było założenie, z przyczyn finansowych, oczywiście.Oczywiście żałuję, ale jednak pewnych spraw nie przeskoczę. Za to polski Humvee M1026 A2 będzie miał ich komplet, to znaczy na tyle, na ile jest to możliwe - w granicach rozsądku (złotówkowego). Właściwie juz wszystko mam, poza tabliczkami znamionowymi. Malując grill sugerowałem się zdjęciem z początku mojego wpisu - dla mnie jest on czarny, lub tak zabrudzony, że wygląda jak czarny. Model cieniowałem bardzo delikatnie, nałożyłem natomiast warstwę lakieru półmatowego.

Model bez "cudów". Tylny zderzak, wyciągarka, radio , wnętrze kabiny, tylne kierunkowskazy, fotele, pałąki, światło "stop", osłony przeciwsłoneczne - robione od podstaw. Na ramie zasobnik z narzędziami - nie widać na zdjęciach. Bez "brudzingu" oraz nadmiernego cieniowania. Rama okienna z lusterkami, poszycie dachu, koła, przednia osłona- Academy. Model Italeri.Elementy "metalowe" pokryte półmatem.

Byłbym bardzo wdzięczny za fotki polskich Humvee's. Wszystkich typów. Dużo dostałem od Kuby, ale pewnie Ty, Konradzie, masz jeszcze więcej. Panowie, bardzo potrzebuję fotkę jakiegoś radia, które jest użytkowane w Humvee's, a które można wyjąć na zewnątrz, np. położyć na masce i rozmawiać. Widziałem taką scenę na filmie. Radio leżało na masce, gościu spokojnie rozmawiał. Ale było chyba podłączone do instalacji elektrycznej samochodu. Krótko pisząć, chodzi mi o zdjęcie jakiejkolwiek przenośniej stacji nadawczo-odbiorczej, używanej w tym pojeździe.