Praetorian

Będzie dokładka zderzaka i osłony na reflektory?

O tak! Intra, albo Fermy Drobiu Woźniak! Piękne zestawy! Tak a' propos

Jasne, że widziałem Już jakoś po wakacjach... A swoją drogą, to kumpel Travisa Pastrany, więc się nie dziwię

Uuu to calkiem sporo... To po przeskalowaniu w 1:24 prawie 50 cm... Jak simba kurcze voseba zamiast się śmiać- poradzić i ew. wstawić adekwatne zdjęcie. Nic więcej.

Tej właściwej dokumentacji jeszcze nie mam. U strażaków byłem nie raz i nie dwa A sklejam i sklejam, to fakt Taki jestem już

Mistrzu... Zamiast szydzić z kolegi powinieneś mu podpowiedzieć ILE ma być poprzeczek i poprzeć swoją wypowiedź odpowiednim zdjęciem oryginału. Nie wszyscy są TAK IDEALNI jak Ty.

raben poszło Do końca tygodnia powinieneś dostać.

No to sobie poczekacie

Na peeeewno Jak się podoba to dobrze, ale moglibyście coś mi zarzucić chociaż... Coś może widzicie czego ja nie widze... No nie wiem... Wymyślcie coś :P A tak BTW, to mam dwie dobre wiadomości: 1.Postaram się zrobić oświetlenie całego modelu, ale to będzie coś ekstra 2.Prawdopodobnie będę mógł wrzucić niebawem walkarounda Simby

Przeniosłem tutaj. Teraz wszystkie tego typu pytania proszę wrzucać do tego tematu, żeby nam się bałagan między relacjami nie robił. Pozdrawiam!

Hej! Rozciąłem blachy karoserii oraz posklejałem tak, aby tworzyły osobne moduły pojazdu. Po doklejeniu wszystkich szafek itd. dojdą jeszcze przednie i tylne ściany, tak aby zamknąć całość. Oryginał: I model:

Poczytaj troszke o tym aucie. Ciężko o nie katowany egzemplarz, doprowadzenie go do normalnego stanu może być kosztowne (nawet 15tyś). Poza tym wadliwa turbina i ciężko o części blacharskie. Pomyśl nad s14. No mam sąsiada niemalże, który się takim wozi... W Polsce prawie wszystkie S13 są katowane, bo kupowane przez młodych ludzi i jeżdżone w driftach (nawet tych osiedlowych)... O turbinach też słyszałem kiepskie opinie... Ale cóż... Co 200SX to 200SX

Rdza do bani no i nie powinno być ani jednego miejsca bez rdzy na turbinie (taki placek srebrny jest). Co do smaru itd. to jest w miarę ok, ale jeszcze to nie to... Powinno być go więcej raczej w zakamarkach i zagłębieniach, a nie np. na pokrywach zaworów. A tak BTW, to wydaje mi się, że w prawdziwym samochodzie przy takiej ilości rdzy na kolektorze wydechowym i turbinie, byłaby obdrapana farba na samym silniku, na pokrywach zaworów, na bloku może... Ale ogólnie, to wrażenie pozytywne. Rdzy ciut mniej i smar w zakamarki i będzie super No i należałoby ubrudzić skrzynię jak zauważyli koledzy

Silvii S13 absolutnie nic nie przebije Może na właśnie 200SX-a się skuszę po wakacjach Czas pokaże.

Popieram takie projekty tylko zważywszy na to, że jestem zagorzałym fanem polskiej motoryzacji. Z resztą w Pucharze Polski driftował Fiat 125p i całkiem nieźle młócił konkurencję. Napisz na gg, to pogadamy

Nowości AMT:

Błotniki bardzo często są takie klapnięte, więc można się uprzeć, że może być Ogólnie to jest ciekawie.

Pierwsze luknięcie na fotki i o tym samym pomyślałem A te "cycki" na kołach? W sensie mocowania. Będą takie?

A może to nie szpachla tylko GIPS?

Na razie temat przeniosłem do 1:1. Jak wlepisz więcej fotek, to przesuniemy do walkaroundów.

6 cylindrów ułożonych w kształt litery B ?? TO JEST COŚ Ale te V6 od Mazdy to takie jakieś dziwne są. Andrzej chyba ma taki sam (1.8 bodajże) i szczerze mówiąc, że spodziewałem się większego kopa, ale może nie wciskał za bardzo gazu Z resztą ja to wybredny jestem :P

Co do Mana z Linka, to czasem stał taki dwie ulice obok mnie. Uczulam, że w Linku jeżdżą wersję inne niż XXL. LX albo XLX, pewności nie mam. Jest też szansa, że i XXLki się zdarzają. Zaraz poszperam z ciekawości.

Zawsze może się przydać

A bo kolega takie fotki zapodał, że wstyd moje wrzucać