Praetorian

eburg-dub Poprawiłem Twojego linka. Następnym razem proszę tak długie linki umieszczać w taki sposób jak ja to poprawiłem, aby nie rozwalać forum Pozdrawiam

Mi tak samo. Same ringi najładniejsze. A co do mocowania kabiny, to Smal ma racje. W Dafie też tak mam i też jestem mile zaskoczony. W transporcie nawet mi się lusterka nie oberwały, a jechaliśmy dobre 190 km/h przez większość trasy

Według tych fotek widać, że tam gdzie jest przegub, to są jakby dwa wsporniki, a i dwie przekładnie chyba widać na jednej focie (chyba, ze to karcher). Chyba teraz doszedłem do tego jak to może wyglądać. Taki drobny schemacik :P Cyfry 6 i 7 oznaczają dwa silniki. Z nich prostymi wałami z jednym przegubem na środku napęd przekazywany jest do przekładni 3 z silnika 6 i do przekładni 4 z silnika 7. Z przekładni 3 napęd przekazywany jest do mostu 2, następnie 1. Z przekładni 4 napęd przekazywany jest do mostu 5, a następnie do mostu 8 znajdującego się pod silnikiem.

No właśnie o odchylona kabinę mi chodziło. Model jest zaprojektowany tak, że kabina ma się niby opierać na zderzaku i stąd moje wątpliwości. Ale skoro mówisz, że i tak kabinę otwartą podpierasz, to nie ma problemu.

Słuchajcie pytanie za 100 punktów. Ile jest wałów biegnących od silników do przekładni (jednej lub dwóch) na środku ramy?

Nie wiem co ty tam za wzmocnienia zrobiłeś, ale kurna coś mi się zdaje, że nie wytrzymają te mocowania

Gratsy Marcinku oświeć mnie... Ile już tych złociaków masz? Amerykańskich.

Nie polecam do malowanie ciężarówek dyszy 0.2 !! Mała dysza= mała plamka. Dyszą 0.3 naczepę malowałem ponad godzinę (jedna warstwa)! Potrzebowałem w sumie 6 To wyobraź sobie jak się maluje z dyszą 0,2 (dwa razy wolniej). Zapomniałem dodać, że miałem lekko za małe ciśnienie, więc 20-30 minut powinno wystarczyć na jedną warstwę z dobrze rozcieńczoną farbą i przy odpowiednim ciśnieniu.

No i amortyzator. Może być? Zawsze to lepsze niż ten patyczek oryginalny :P

Trochę trawa za równa pomiędzy kołami, ale ogólnie bardzo mi się podoba.

Okablowanie pneumatyki pi razy lewe oko mogę uznać za gotowe. Zająłem się też trochę amortyzatorami, ale o tym później. W ciągu dalszym czekam na dokładne fotki Simby (najpóźniej na święta będę je miał).

Co masz dokładnie na myśli? Jaki udział mają same liny w rozkładaniu drabiny?

Jeśli będziesz do niego kleił naczepę, to poziomo, a jeśli ma być sam ciągnik to odchylone w tył. A najlepiej zrobić ruchome tudzież nie przyklejać zbyt mocno

W sensie, że będziesz przerabiał już złożony model, a nie robił drugi, tak?

A o czym mowa? Wiedziałem, że to powiesz, ale zeszlifowałeś przetłoczenie od AE, a i znaczka MACKa nie ma na masce Akurat tutaj trochę się zapędziłem, bo raczej chodziło mi o prawdziwe Scanie jeżdżące po Europie, a fakt, w modelu jest V8. Wiem, bo od 2 miesięcy zastanawiamy sie z bratem czy lepszy będzie swap z F20A4 na F22, czy na H22 Chodzi o silniki Hondy jak coś. Jeśli chodzi o przestawianie cyferek, to Vosie stał kurniczek który miał przestawione cyferki na 630 KM A w Toplinece przestawili na 240

A mnie się te V8 nie podoba, bo po prostu w żaden sposób nie pasuje do Renault Magnum. Jeśli były silniki v8 w magnumach, to proszę mnie oświecić Jeśli chodzi o wspomnianą Scanię, to V8 byłoby jak najbardziej na miejscu, bo to jest praktycznie znak rozpoznawczy tej firmy Niby to jest wieś, jak się nie ma V8, a przykleja V8 i na tej samej zasadzie po Polsce jeździ 10 razy więcej BMW M niż zostało wyprodukowanych na cały świat Opaski- ok niech będzie, ale mogłyby się choć troszeczkę odróżniać od zbiornika (tak tylko mówię, nie czepiam się, bo sam też mam niepomalowane na ramie :P). Smaru wcale nie jest za dużo. Widzieliście kiedyś jak wygląda siodło prawdziwe? Jest tyle smaru nawalone, że można by się w nim kąpać.

Zauważyłem, że dość często pojawia się ten błąd z kablem od mikrofonu CB. Wytłumaczenie jest bardzo proste- ten kolorowy przewód który często zwisa za szybą, to jest przewód od powietrza. W kabinie jest taki zawór od powietrza (nie zawsze) do którego podłącza się wąż i pistolet do przedmuchiwania. Jest to najlepsze narzędzie do sprzątania wnętrza samochodu szybko i efektywnie A wąż, żeby się gdzieś nie walał, po prostu czasem się wiesza gdzieś na górze, a czasem odkręca po użyciu. Zależy od kiermana Wnętrze bardzo ladne

Eno to V8 do bani. Klima-czad Wnętrze-ładne, ale trochę za bardzo widać fakturę farby. Na ramie nei pomalowane opaski zbiorników. Silnik bardzo fajnie zrobiony, ale rdza trochę mało realistycznie wygląda. Światła byłyby ok, gdyby kierunki były skrajnymi światłami. Ogólnie jestem na TAK, ale i tak znasz moje zdanie po oględzinach na żywo

Profile Evergreen. Z tego co pamiętam to mieli takie szersze rurki też. W Polsce na przykład m-zone to sprowadza. Projekt zacny

Się uparłeś cholero jedna na pędzel i ten kolor Ale miło Cię znów słyszeć Model

Ale i tak model beznadziejny... Kierownica zwykła, fotele zwykłe, zawieszenie też... Kierownica w tych autach jest mała, jak rajdowa. Fotele są kubełkowe, a zawieszenie niskie i z wieloma dodatkami jak jakieś rozpórki i stabilizatory. A tak poza tym model bardzo fajny.

Dajesz linka.