Praetorian

Ta czerwona kropka to znaczy, że japońskie?? Oni mają takie śmigłowce?

Dokładnie... WIem coś o tym, bo właśnie się szkolę w tej sztuce... 3 modele ze złomu robię

Popieram. Całe szczęście trochę trucków się zapowiada w konkursie zimowym Życzę powodzonka i mam nadzieję, że będziesz w trakcie klejenia trochę komentował sam model, ponieważ z uwagi na jego strażacki charakter w przyszłości zaparkuje w moim garażu

Szkoda , ze nie poczekales do konkursu

Na UTubie

No według mnie bardzo fajnie to wyszło i miło, że opisałeś to na forum.

Z tego co wiem fartuchy są na razie nie dostępne, ponieważ szukają odpowiedniej gumy.

Dokładnie. Wysyłasz maila ze zdjęciem i zapytaniem, czy mogą ci coś takiego zrobić, a jak tak to za ile. Tyla bzdyla

Ja kalkomanie do strażackiej magnumki robiłem w firmie kuchmodel. kuchmodel@op.pl Robią także projekty itd. oczywiście wszystko za stosowną opłatą. Firmę osobiście polecam. Jedna uwaga tylko: Wskazane jest, aby długo (ponad 2 minuty) trzymać kalki w wodzie lub używać płynów zmiękczających, ponieważ w przeciwnym wypadku kalki bardzo chętnie się rwą.

Dobrze trafiłeś http://www.nor-truck.de

Jest bardzo fajna rozpiska na różne epoki/rodzaje pojazdów. Np. Marynarka Rosyjska, Ciężarówki I samochody osobowe (to mi się bardzo podoba). itp.

Jeśli model był robiony na zamówienie policji, to nikt nie mówi, że rama musi być w kolorze firmowym. To tak jak z tuningowanymi truckami.

Wygląda na to, że w oryginale też jest czarna rama i białe nadkola.

Co do połączeń różnych skali w jednym zestawie, to jeszcze się z tym nie spotkałem. Jeśli chodzi o łączenie ciągników z naczepami w różnych skalach, to najlepszym przykładem są zestawy z amerykańską naczepą CAR TRANSPORTER Revella, która jest w 1:25, a którą bardzo dużo osób podłącza do ciągników Italeri w skali 1:24. Różnica jest prawie niezauważalna.

To to mozna nazwać lakierem

No nareszcie Mirek! Zaczynało się tu kurzyć Rama skończona? Jakieś takie paproszki Ci się chyba poprzyklejały z przodu ramy Drugie pytanie, czy nadkola były przyklejone? (tak wiem, ze mowiles, ze wszystko jest zlozone na sucho, ale rame np. musiales sklejac, wiec dla pewnosci sie pytam). Pozdrawiam

Hejże! To chyba nie ten temat panowie

Gratuluję

Z własnego (choć niewielkiego) doświadczenia polecam Revella. Jest trochę droższy od np. Italeri, ale modele Revella posiadają dużo detali przez co i większą ilość części. Nie wiem jak w innych dziedzinach, ale w cywilce modele owej firmy mają otwierane drzwi, podnoszone kabiny, skręcane i ruchome koła i jest to standardem.

Wnętrze super. Jak uzyskałeś taki efekt pianki/materiału na fotelach? Podwozie też niczego sobie

Pozwolę sobie odpowiedzieć Większość modeli ciężarówek produkowanych przez Revella ma otwierane drzwi oryginalnie.

Hmmm... My się tutaj za bardzo nie wypowiadamy, bo nas zatkało Bardzo ładnie Ci idzie jak na jeden z pierwszych modeli Cały czas śledzę relację.

Mogę się założyć, że coś źle posklejałeś zawieszenie. Zobaczcie położenie piast względem ramy. W tym kole u góry rama jest osią symetrii (tak być nie powinno) a w tym kole co stoi na ziemi rama przechodzi powyżej piasty.

Witam! Wczoraj w prezencie na imieniny zrobiłem sobie wycieczkę do JRG 4 mieszczącej się przy ulicy Grabiszyńskiej w moim mieście- Wrocławiu. Zdjęcia są mi potrzebne do budowy modelu, z której relacja jest umieszczona na forum, ale stwierdziłem, że ktoś z Was może chciałby sobie obejrzeć jak spędziłem dzień 30 października roku 2007. No to jedziemy: Sorry za jakość niektórych zdjęć, ale pomieszały mi się tryby robienia fotek Na dokładkę powiem, że po obcykaniu drabiny strażacy wjechali na 51 metrów, po czym zjechali, jeden wysiadł i powiedział mi, żebym się przejechał Wjechaliśmy na 35m, bo tak wiało, że drabina odchylała się po 1,5 metra

Dokładnie... Wystarczy popatrzeć na zdjęcia z Master Trucka w Opolu, albo Trakerskich Spotkań