Skocz do zawartości

jarek38

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 679

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez jarek38

  1. jarek38
    Otóż to, witaminy to podstawa. Obserwuję od początku warsztat z ciekawością i temat wnęk podwozia nie dawał mi spokoju, aż w końcu odkopałem Zero typ 22 ( Hasy ) z 1994r. W moim zestawie są otwory w dolnych połówkach płata i miejsca montażowe od wewnątrz połówki płata górnego, trochę inaczej to rozwiązali, na dodatek dołączyli trzy osłony silnika, o których instrukcja milczy. Czy możecie mi wyjaśnić sprawę tajemniczych dla mnie osłon silnika? Poniżej fotki.
  2. jarek38
    Najszybciej kupisz papier wodny, każdy sklep budowlany to posiada aż do gradacji 2000. Gąbek nie używałem, tak więc tę kwestię zostawiam Timiemu. Pozdro Jarek
  3. jarek38
    Trzeba było go tak ładnie nie brudzić. Mnie też się podoba i wszystkiego najlepszego z okazji zbliżającego się dnia urodzin. Pozdrawiam Jarek
  4. jarek38
    Przeglądając zdjęcia, jednoznacznie też nie potrafię stwierdzić prawidłowości teorii koła, czy też koła z górną częścią w kształcie stożka. Przez łukowate wycięcia w blachach maski, która wchodzi między kolektory wydechu ciężko jest to odczytać, choć z drugiej strony kolektor jest w przekroju kołowym, co by sugerowało, że część czołowa mogła być kołem przechodzącym w "stożek" w miejscu połączenia z oszkleniem. Pozdrawiam Jarek
  5. jarek38
    Piękna wielka praca przy małym modelu. Rama owiewki jest za szeroka względem kadłuba, czy to tylko na fotce tak widać? Jakbyś miał uwagi, lub sugestie dotyczące budowy tego modelu, to pisz proszę, gdyż na mnie też czeka 6-ka i każda sugestia, uwaga, może być bardzo pomocna. Pozdro Jarek
  6. jarek38
    Zbliżasz się do momentu montażu owiewki, co cieszy, już pucuję monitor Pozdro Jarek
  7. jarek38
    Piękna maszyna, gratuluję. Pajęcza sieć naciągów robi wrażenie Pływaczki z linią wodną - prima sort. Szkoda, że nie stoi na wózkach. Pozdro Jarek
  8. jarek38
    Miałem podobny przypadek, wystarczyło często "wyrzucać" wodę z odstojnika. Malowałem przy deszczowej pogodzie, co równało się z dużą wilgotnością powietrza. Może w Twoim przypadku wystarczy pobawić się z ciśnieniem i mniejszą ilością podawanej farby.
  9. jarek38
    Według mnie powinno to być spektrum konstrukcji latających w naszych barwach.
  10. jarek38
    Bardzo dobra koncepcja przedstawienia dorobku konstruktorów i zakładów lotniczych okresu międzywojennego przez pryzmat np. osiągnięć sportowych, czy też wpływu na rozwój lotnictwa aeroklubowego, czy wojskowego. W tej chwili modele samolotów z szachownicą i rejestracją SP- tego okresu porozrzucane są po różnych działach i czasem przypadkowo trafia się na pojedynczy model budowany od podstaw, prototypu, czy samolotu produkowanego w ilości kilku, kilkunastu sztuk. Jestem ZA!
  11. jarek38
    Zupełnie jakbym widział swoje pierwsze modele. Zmywaj, zmywaj i faktycznie dobieraj wielkość pędzla do malowanej powierzchni. Spróbuj do zmycia farby zastosować pastę do zębów, u mnie przy metalicznych kolorach i cieńszej warstwie działa to bez zarzutu. Pozdrawiam Jarek
  12. jarek38
    Nie ma za co. Tak H to humbrol. Spróbuj zmywaczem Wamodu.
  13. jarek38

    Mustang MkIII Tamyia 1:48

    jarek38 odpowiedział RH → na temat → [L]Galerie

    No i mamy kolejny piękny model ze stajni RH&RH. Bardzo mnie się podoba tak niewielkie zróżnicowanie kolorystyczne pomiędzy blachami, które powoduje razem z innymi zabiegami to, że model nie jest monotonny w odbiorze. Dla mnie klasa i drugie za Hs 126 Pozdrawiam Jarek
  14. jarek38
    Szykuje się piękna maszyna, wygląda Z tym warsztatem to jakaś kicha, znów bez problemów Pozdro Jarek
  15. jarek38
    Dla mnie, jak na pierwszy raz jest Linie na połączeniu skrzydeł z kadłubem wytrasuj igłą, popychacze zaworów na cylindrach zrób np. 11(H) i będzie ok! Sprawdź na stateczniku poziomym, na jego skraju, czy nie masz tam śladu po wypychaczach, jeżeli jest, a mam takie wrażenie, to zaszpachluj. Pozdrawiam Jarek
  16. jarek38
    Ciekawie wygląda Twój Fokker na nartach i jak się okazuje, można uzyskać ciekawy efekt najprostszymi metodami. Swoimi modelami i opisami, przybliżasz mało mi znany kawałek historii II WS. Pozdrawiam Jarek
  17. jarek38
    Taki mi się jeszcze nie trafił, teraz będę mieć baczenie - dzięki. To afrykańskie nie dość że efektowniejsze, to wbrew pozorom będzie łatwiejsze do wykonania. Najpierw kolor bazowy, potem plamki. Pozdrawiam Jarek
  18. jarek38
    Zacznij , a sam zobaczysz, że z każdą godziną spędzoną przy modelu przyjdzie też świadomość potrzebnych w budowie narzędzi. Dziwnie zaczynasz, od "kąpieli"- chyba większość modelarzy "kąpie" modele przed malowaniem. Będę zaglądał, Pozdrawiam Jarek
  19. jarek38
    str.45 opis drugiego zdjęcia. Odkąd pamiętam, kwestia czarnych pasów na Ch'32 nie podlega dyskusji, jedyne nad czym debatowało wiele osób, to czy pasy zostały po Ch'32 przemalowane na czerwono i czy przed również były czerwone. Pozdrawiam Jarek
  20. jarek38
    A propos koloru pasów, W. Schier i w roku 1992 w planach RWD 6 i w 2010 w książce "Najsłynniejsze polskie samoloty wyczynowe" opisuje kolor na pasach jako czerwony, dopisując jednocześnie " ... wymóg regulaminu dla ekipy polskiej." Jak to rozumieć? Czytałem jakiś materiał, w którym była mowa jednak o przemalowaniu pasów na czarno tuż przed zawodami.
  21. jarek38
    Podniosłeś poprzeczkę bardzo wysoko, już czekam na relację z potyczki " słupki czołowe z bagnetem vs trawiona rama z oszkleniem ". Pozdro Jarek
  22. jarek38

    Potez 63.11 (Azur 1/72)

    jarek38 odpowiedział Ipkinss → na temat → [L]Galerie

    Piękny, po prostu piękny. Mam Ten model z Hellera i wygląda prawie tak jak Twój, ale to ciągle jest tylko prawie. Gratuluję i pozdrawiam Jarek.
  23. jarek38
    Piękne te nowe skrzydła, chyba poczekam ze swoją 6-ką na koniec tego warsztatu, bo widzę, że warto. Pozdrawiam Jarek
  24. jarek38

    RWD-8 PWS 1/72 PZW

    jarek38 odpowiedział albert091283 → na temat → [L]Galerie

    Gratuluję pięknej 8-ki, dobra robota Każdy, kto kleił ten model, doceni zakres zmian wprowadzonych w tym maleństwie. Bardzo ładnie wyglądają zastrzały, golenie podwozia, no i oczywiście nowe kalki. Jeszcze raz Pozdro Jarek
  25. jarek38
    Zaglądam do Twojego warsztatu i muszę powiedzieć, że szkoda tak efektownego silnika z tabliczką chować w połówkach kadłuba, a może jakaś scenka warsztatowa z silnikiem na kobyłkach?. Co to za warsztat, jak nie ma praktycznie żadnych problemów przy budowie? Normalnie przegięcie:) Kibicuję dalej i pozdrawiam Jarek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.