Rabbit666

Podobnym sposobem jest to, żeby na płaskiej powierzchni zrobić solidną kropę z farby, włożyć w nią sprężynę i obrócić o 360 stopni. Ale to też zadziała tylko w prostszych amortyzatorach

Znam ten sposób, ale na razie nie czuję się na siłach, żeby robić takie przeróbki ? Szukam czegoś prostszego

Cześć, czy używacie jakiś patentów przy malowaniu w osobówkach sprężyn w zawieszeniu? Tak aby pomalowane było równo i nie upaćkać "amortyzatora"

Cześć, postanowiłem sobie poznać nowego producenta i zakupiłem Aventadora z aoshimy. Niestety jedna z wyprasek z elementami zawieszenia ("góra" zawieszenia przód oraz tył) jest cholernie krzywa. Próbowałem trochę dogiąć z pomocą ciepłej wody, ale element jest trochę za bardzo skomplikowany aby udało to się dobrze zrobić. Czy ktoś kiedyś odzywał się do Aoshimy z prośbą o dosłanie nowej wypraski? Do kogo najlepiej uderzać, importer, sklep czy bezpośrednio do aoshimy? I czy jest to impreza kosztowna? (Revell i Mirage hobby bardzo miło wysyłają elementy uszkodzone za darmo )

1. Cześć, mam takie pytanie doprecyzowujące Czy płyny typu softer kłaść na w już suchą kalkomanie, czy też nałożyć setter, lekko wytrzeć nadmiar płynu i na jeszcze dosyć mokrą kalkę dać softer? Jak bardzo powinno się osuszać kalkę przed softerem? 2. Widziałem na filmach na YT patent z suszeniem kalek suszarką. Ktoś stosował? Bezpieczne to?

Grubo Bardzo mi się to wykonanie podoba. Pozdrawiam

Można pisać długo, co w nim jest ładnego. Ale łatwiej coś wytknąć brzydkiego Wycieraczki to pochodzą chyba z ikarusa (ach ten revell...) Pozdrawiam

Herezja! Liczy się przyjemność z hobby Pozdrawiam

Cześć, Jeśli dobrze rozumiem, że nałożyłeś bezbarwny, polerka pastą, kalki i bezbarwny? Jeśli tak, to moim zdaniem te akcje z setterem mogły wyjść z powodu użycia pasty. Pasty zawierają w sobie wosk i hipotetycznie nie powinno się ich używać pomiędzy warstwami bezbarwnego. Tylko papier ścierny. Być może coś setterowi nie podpasowało z woskiem z pasty. Pozdrawiam

Bardziej "mniej kosmiczną z spośród kosmicznych cen"

Czy mógłbyś wrzucić foto mordki tej szlifierki? Pozdrawiam

Jakoś tak zabawkowo wygląda na tych felgach. Pozdrawiam

Stawiam na kijową jakość lakieru. Kiedyś podobną sytuację miałem używając motipa (któraś kolejna z zakupionych puszek). Cała kasta do mycia - objawy podobne

Nie wiem, co na to autor,ale kiedyś któryś z forumowiczów uzyskiwał bardzo fajne efekty kładąc jasny brąz, później pędzlem struktury drewna ciemniejszym brązem (lub na odwrót) a na to pomarańczowa farbka transparentna Pozdrawiam Edit. Autor już wyjaśnił podczas mojego wklepywania literek w ekranik telefonu

Czemu? On też pod koniec warsztatu klął na ten model

Ktoś będzie robił konkurencję SLS-owi portalusa z PWM Podziwiam ludzi, którzy mają tyle samozaparcia, żeby ogarniać tak wypraski revella. Wnętrze wyszło fenomenalnie. Nawet wash na wlewie paliwa bardzo mi się podoba (a niby tylko detal). Pozdrawiam

Czy to jest skala 1/24? Edit: Spojrzałem na tytuł i sam sobie odpowiedziałem. Wcześniej nie zauważyłem

A dzięki Wcześniej szukałem po frazie 0,2 mm, bo takie wiertła u siebie w sklepie widziałem i nic nie mogłem znaleźć. Głupio wyszło, że od sukcesu dzieliło mnie 0,1mm i was do pracy ciągnąłem Pozdrawiam

Jak byście mogli podrzucić jakieś linki do wierteł 0,3mm typ byłbym wdzięczny. Na allegro szukać nie umiem, bo znalazłem tylko dwa pełne zestawy wierteł od 0.25 do 2mm, a ogólnie wyszukiwarka frazę np. 0.2mm zamienia mi na 2.0mm. Postępy pewnie wrzucę jutro. Chciałbym polakierować kastę, ale czekam pod tygodnia na bezbarwny. A tak ogólnie to szlifowanie. Pozdrawiam

Ale nadal to 5 stów z kieszeni. Więc czasem italeri mogło by się postarać Wypraski tamiyi z lat 80 są porządne i od dzisiejszych różnią się tylko rozwiązaniami konstrukcyjnymi (typu gorzej zamaskować, pomalować, zdetalować). Wiek dla italeri wymówką nie jest. Kasta to masakra. Mam nadzieję, ze felgi wygląda fajnie, bo póki co wyglądają niezachęcająco. To samo tyczy się grilla. Silnik wygląda super. Domyślam się, że (tak jak z resztą pisałeś) dojście do takiego stanu zajęło masę czasu. Pozdrawiam

Mnie nie oszukasz:

Jest szansa na zdjęcia w świetle dziennym lub/i w plenerze? Chciałbym zobaczyć, jak ten lakier prezentuje się na słońcu Pozdrawiam

To czekamy na galerię

Odpuszczam nawiercanie ich. Brak w pobliskim sklepie odpowiednio małego wiertła, a i tak nie wiadomo, czy by wyszło tak dobrze, jak być powinno. Za to nawierciło się coś innego Ale o tym później. Pozdrawiam

Witam, po dłuższej przerwie od modelowania związanej najpierw z maturą, a później z moimi studiami na wydziale technicznym powracam do klejenia. Póki co sesja, więc jest chociaż kilka dni na odpoczynek. Przerwa trwałą kilka lat, przez co prawie cała chemia może iść teraz do kosza. A to po kieszeni bije. Wszystkie Pactry, farbki mr hobby, szpachlówką revella już się do modelowania nie nadają (chociaż ze szpachlówki coś wycisnąłem o konsystencji starej plasteliny). I tutaj ukłon w stronę tamiyi, bo wydaje mi się że ten długi okres na ich farbach nie zrobił żadnego wrażenia. Na warsztat idzie dobrze znane Porsche tamiyi. Skorzystałem z niedzielnej promocji na mojehobby, udało się wyrwać go za niecałe 130zł (plus drugie tyle za podstawową chemię - 2 czarne farbki, chyba 3 srebrne i 2 pasty polerskie, bezbarwny etc.). Przy powrocie do hobby wolałem pójść na łatwiznę i skleić tamiyę, bo ostatni model przed przerwą leży i czeka na lepsze czasy. Jest to revell Miał to być szybki projekt, szybko pomalować w podstawowe kolory, nie bawić się w detale. No ale ciągle główka pracuje, co by można było zmodzić przy budowie. Na pwm są dwie bardzo fajne relacje z budowy tych samochodów, zobaczę ile z tego uda mi się powtórzyć. Model raczej prosto z pudła, żadnych blaszek nie przewiduję z powodu ich cen. Chyba że uda mi się znaleźć gdzieć blaszki, czy inne dodatki z czyjegoś złomu modelarskiego. Kolorystyka modelu zostanie mnie więcej taka: Ogólny widok na kastę: Zacząłem pogłębiać linie podziału używając zwykłego skalpela. Model będzie czarny, więc pewnie i tak nie będzię ich widać, ale przynajmniej człowiek robiąc to trochę się zrelaksuje. Ogólnie jak na Tamiyę model nie rozpieszcza szwami. Mogło być lepiej, chodź pewnie za bardzo kręcę teraz nosem. Szwy w tylnej części przy spojlerze będą trochę upierdliwe do usunięcia. Plastik nawet nadałby się do tego, aby go nie malować, tylko psiknąć bezbarwnym i wypolerować. Gdyby nie z dwa artefakty na kaście. I niestety jakaś większa wada z bąbelkiem powietrza: Mam nadzieję, ze wystarczy tylko kilka ruchów papierem ściernym Niestety obicie słupków A nie jest jakąś oddzielną częścią. Trzeba będzie maskować taśmą. Revell w R8 wykazał się lepszą pomysłowością i dał taki element oddzielnie Carrera(całość do malowania, do doklejenia daszki oraz lusterko) R8 Revella: Z tyłu tylnych tarcz hamulcowych udało mi się zaszpachlować czymś, co kiedyś było szpachlówką revella otwory po wypychaczach. Będzie jeszcze szlifowane. A w przednich tarczach nie szpachlowałem Najpierw chciałem nawiercić tarcze małym wiertełkiem. Mój entuzjazm opadł, kiedy zobaczyłem, ile tych otworków jest... Ale jeszcze zobaczymy, co czas pokaże. Model ma bardzo fajne rozwiązania konstrukcyjne (np. 3 częściowy boczek drzwi, o czym później), który uprzyjemni nowicjuszom i zaawansowanym robotę. Ogólne wrażenie - tamiya. Tyle wystarczy. Na minus? Przeglądając wypraski póki co nie podobają mi się wszechobecne szwy w dość upierdliwych miejscach. Będzie z tym troszkę zabawy (np. kierownica) Pozdrawiam