produdi

Aber mi pasuje z tego względu, że blachy są dość grube i nowe zestawy są dobrze odwzorowane. Od innych producentów blaszki potrafią przy doginaniu pękać. Akurat błotniki abera wczoraj lutowałem i zawiasy poszły mi sprawnie. W zestawie teraz jest taki uchwyt na drucik i ułatwia to robotę (kiedyś musiałem kombinować). Te błotniki gdzie kupowałeś i były od ręki czy czekałeś? Muszę zamówić bo miałem dać zestawowe, ale trzeba przerabiać to już wolę blaszane.

Masz tempo .... Tylne błotniki parta ? Drobnica od abera ? Ja sobie do parapetów błotników i tego typu elementów lutuje druciki nawiercam kadłub i wsuwam , zaginam i jest cacy. Mnie większości elementów nie chce się poprawiać na siłę bo są po prostu dobrze odwzorowane w tych Tygrysach. Z przednimi błotnikami byś sobie też poradził A gaśnice Panzerart ma w sumie Ok tylko ciężko z obrobieniem tej żywicy by coś nie pękło.

Ja sobie kabel od lampy darowałem bo wchodzi praktycznie odrazu w kadłub. W G to idzie od stopki po błotniku i wchodzi pod kadłub za kołem napędowym.

Akurat jeśli chodzi o blaszki to Tygrys jest dla mnie banalnym modelem. Szkoda, że nie dokupiłeś sobie lin Eureki. Ułatwiłoby to Tobie robotę. Stalowe strasznie sprężynują, ja się do nich nawet nie dotykam.

Ja zawsze zaczynam od sklejenia kadłuba, a dopiero później reszta. Problem w tym, że zawsze zapominam o wizjerach i się później gimnastykuje No w Dragonie ciężko jest z tymi kadłubami. Pudełkowe konstrukcje typu Pz 3,4 i Tygrys idzie to w miarę sprawnie. Ale jak już się weźmiesz za Pantere G , Jagdpantere czy KT to te dwie połówki ciężko zgrać. Chociaż teraz rozgrzebałem KT Menga i nie jest lepiej, a tylko dlatego, że rozbili bez sensu kadłub na parę elementów. Friule dodają sporo sznytu bo pod wpływem swojej masy naturalnie się to wszystko układa.

Coś tam dłubię. Nie poradziłem sobie z spasowaniem górnej płyty kadłuba. Finał był taki ,że musiałem samemu "pospawać" kadłub. Zestawowe spawy o niebo lepsze, ale co zrobić. Druga plama to tylne osłony wentylatorów, a w zasadzie ich brak. Albo w którymś Tygrysie ich nie miałem i pożyczyłem z tego zastawu, albo zgubiłem. Finalnie zamówiłem żywiczny zestaw wentylatorów od M-Model i pożyczyłem kratki. Trochę pracy i udało się znośnie je wpasować. Reszta z górki, denerwuje mnie trochę to pierdyliard elementów w zestawie

Jakiś zastój w warsztacie czy na festiwalu była kategoria "w trakcie budowy" ?

Czołem Pany i Panewki Można powiedzieć, że etap budowy mam wstępnie zakończony. Dojdą jeszcze liny Eureki, ale to w późniejszym etapie. Sprawę szekli muszę jeszcze przemyśleć przy koncepcji lin. Lewarek wsadzony na sucho (brak jednej podpory), blaszane osłony wydechów dojdą podczas malowania. Strasznie byłem ciekaw jak siądą ekrany boczne i powiem szczerze, że myślę by zostawić to w takiej postaci jak teraz. Pomyślę sobie jeszcze nad tym na spokojnie. Do tylnego zasobnika mam zamiar napchać trochę szpeju. A tym czasem przeskakuje na Tygrysa

Tyle

Druga strona gotowa, teraz już tylko tylna płyta. Powoli wymiękam

Nie no bajka. Szczególnie te trupie główki

Dla mnie Pantery G bez bocznych osłon wyglądają jak kartofel Z drugiej strony często na zdjęciach ich brak, a jak są to cały komplet. Nie wiem czy to kwestia montowni, deficytu stali czy odrazu gubili je na pierwszych krzakach.

Powoli do przodu.... Straszna mordęga.

Uuuaaaa, sztos. Mnie by się nie chciało

Paczka dotarła. Dzięki wielkie

Obsługa MG Rado Reszta Alpine

Dawno nic nie robiłem tak więc usiadłem i skończyłem Pantere. Pozostało dodać stelaż na MG kopułki dowódcy, ale to mam chęć wypróbować gotowca z druku 3d. Jest pare baboli, ale ogólnie jestem zadowolony z efektu końcowego. Jeśli ktoś coś wypatrzy nie tak to walić śmiało

Zestawowe spawy aż takie liche, że robiłeś po swojemu?

Że Ci się chce

Zasobniki były dobrze. Wystarczy się cofnąć do poprzedniej strony wątku i jest piękne zdjęcie od d**y strony na którym wszystko widać.

Z jednej strony niech bedzie kamo tropikalne zaś z drugiej zimowe

Moja ulubiona ewolucja "trójki". Koniecznie z Schürzen-ami

Reggy trzepał kiedyś zimm-y z Green Stuffa, ale palce odpadają od rozprowadzania. Trochę będziesz musiał go zrobić. Praktycznie cała jest w zimmericie łącznie z ekranami bocznymi. Z elementów charakterystycznych to skrzynki na płycie silnikowej, ten wysoki wentylator zamiast płaskiego dekla z siatką po środku płyty przedziału silnikowego (nie wiem jak to się fachowo zwie), przedłużenia błotników akurat zdemontowane leżą "na kipie", jest zimmerit wiec powinny już być normalne okrągłe osłony wentylatorów (Pantery D spod Kurska miały inne), na górze jarzmie zamontowana jakaś osłona w sensie "daszek", nie jestem pewien zamka w tylnym włazie wieży. Ogólnie pojazd fajnie obcykany.

Jakąś blache tam widać ale myślę, że była bardziej subtelna niż ta zestawowa

Skikut87- nie zapomnij o płaskownikach na końcach błotników od frontu do których przykręcano na motylki drugą część, przedłużenie błotnika. Druga sprawa w obu modelach nie widzę zamka tylnego włazu w wieży. Model nie posiada czy w Ataku brakło otworu? Rączek na włazie wydaje mi sie, że też fabrycznie nie powinno być chyba, że polowa samoróbka tak jak na zdjęciu powyżej od tyłu na platformie kolejowej zamocowana pionowo, a nie poziomo jak późniejsze fabryczne.