Stojkovic

Wydechu jeszcze na dobrą sprawę jeszcze nie ruszałem. Kierownica jak dla mnie zielona bez dwóch zdań. Powyżej 3 rózne wozy - w trzech zielona kierownica. Na drugim zdjęciu powyżej na grillu jest taka okrągła tabliczka - do czego służyło to dodatkowe oznakowanie?

Zielona z czarnym klaksonem

Spokojnie, nie utyram go zbytnio.

Prace trwają dalej. Tym razem na sztywno już przymocowałem budę do ramy, dodałem klosze reflektorowe, zapasowy kanister i taśmę zabezpieczającą pake z tyłu. Na to wszystko brązowy lekki wash. Nie wszędzie jeszcze zrobiłem obicia.

Drzwi jeszcze nie włożone - bo generalnie całośc na sucho leży na ten moment bez kleju. Byćmoże będą uchylone - jeszcze nie zdecydowałem. Co do ramek, to lusterka maluję osobno i wkleje je w właśnie w te ramki bo tak miały amerykańskie ciężarówki.

Kalki już na modelu.

Pierwsze malunki za mną. Jeszcze bardzo dużo do zrobienia ale wstępnie można sobie wyobrazić jak będzie wyglądał finał zmagań z tym modelem.

Widzę, że zapasowego koła nie oszlifowałeś. Na reszcie zdjęć nie widać nic więcej niż położone przyzwoicie kalki. Działaj dalej i rób zbliżenia.

Masz jakieś konkretne chusteczki juz ogarnięte (głównie chodzi mi o najlepiej do tego nadające się faktury)?

Część elementów złożona na sucho.

Ale plastiku z metalem nie polutujesz...

Ja akurat nie opalałem tych ząbków i może to jest kwestia determinująca to jak będzie się formował zawias. Odkąd używam Ultra Glue od Mig nie odpadł mi żaden, dosłownie ŻADEN element blaszkowy z modelu, a zdarzy się, że podnosząc pakę chwycę za burtę. Lutowanie wiadomo, że jest dużo silniejszym wiązaniem metalu z metalem i żaden klej tego nie zastąpi. O ile dobrze pamiętam, to ten otwór z kilofa juz dawno wywierciłem.

Zdecydowanie golas, bo można dużo fajnych gratów powrzucać na pakę. Dla mnie zakrywanie takiej przestrzeni brezentem to trochę szkoda potencjału modelu ciężarówki.

Dołożyłem już na sucho pałąki na brezent. Teraz zostały już tylko błotniki i można myśleć o podkładzie.

Uzupełniając pytanie o grubość łańcucha to poniżej foto obok linijki. Na początku zastanawiałem się czemu Voyager dał gak i łańcucha z mocowaniem jako jeden element fototrawiony .Po tym jak się za to zabrałem i wykonałem zestawowe 4 elementy składające się z haka łańcucha i mocowania to rozumiem teraz o co chodzi. Straciłem na to 2h czasu bo trzeba rozciąć oczko łańcucha, nawlec element i zagiąć ponownie to oczko. Oczywiście nie jest to łatwa sprawa i musiałem wykonać kilka podejść. Teraz w pełni rozumiem dodanie opcji wygięcia jednego elementu i przyklejenia. Oczywiście wersja z łańcuchem jest dużo bardziej 3D i wygląda lepiej ale nameczyc się trzeba...

Burty zrobione. Wszystko ruchome. Idealnie nie jest ale z efektu zadowolony

Ruchomy system zamykania i otwierania ławeczek juz w zasadzie gotowy do montażu. Całość wymagała sporej precyzji, ale mam nadzieje, że warto będzie.

Przy kolejnym grillu spróbuję to przetestować. Dużo jeszcze do perfekcji brakuje, ale sam fakt zamiany na blaszki bardzo dużo detalu daje i to mnie cieszy. Nie moge się juz doczekać malowania

Wracamy po mału do projektu M54A2. Tym razem czekało mnie zastąpienie plastikowych zawiasów i uchwytów na brezent tymi z blaszek fototrawionych. Teraz kolejne wyzwanie, czyli ruchome stelaże na ławeczki z blaszek...

Tylko u ciebie została zachowana przeziernośc szyby, a wiele folii lustrzanych zachowuje się jak lustra wenckie. Że z zewnątrz nie będzie widac wnętrza.

Możesz napisac jak uzyskałes efekt folii lustrzanej?

Tych pierwszych nie widziałem, poza tym szukałem żywicy. Ci drudzy są mi znani, ale nie pasowały mi wszystkie ludki w białych camo-bluzach.

A to nie wynika z tego, że za grubo ludzie to kładą?

To jest zestaw z 1970 roku czy mi się zdaje?

Lancia 037