Stojkovic

Koledzy, poradźcie coś, bo mam dylemat. Jak wiecie zamierzam dograc z pojazdem terenową podstawkę. Do tego planuję dwie figury co by było ciekawiej. Pytanie, który z poniższych o ile w ogóle będzie pasował do 1991 roku? https://www.scalemates.com/kits/mantis-miniatures-35046-checkpoint--230345 https://www.scalemates.com/kits/mantis-miniatures-35062-usmc-patrol--282070 Wydaje mi się że to raczej będą zestawy pod 2004 rok. Pytanie czy kojarzycie jakieś żywiczne ludki pasujące do 1991 czy też olac to i brać coś z powyższych?

Pytanie czy będzie podobnej jakości jak wypust DML. Tu na kazdym kroku jamy, szpary, nierówności i uproszczenia. Do tego dwa zestawy blach. To ma wpływ na to, że buduję go tyle czasu. Jeśli mówisz o Dragon Wagonie z Tamki to nie powinno być z tym żadnego problemu.

Nie ma sensu zagłębiać się w detale, bo ten model sam w sobie jest depresyjny. Wiele rzeczy bardzo świadomie odpuściłem, bo i nie ma o co się zabijać - i tak każdy widzi, że do Trumpetera czy nowoczesnych modeli Dragona, Takoma czy Menga to nie ma startu. Jedyną zaplanowną poprawką jeszcze są koła i gumowe rurki z tyłu łączące rakietę i pojazdem. Model będzie na podstawce, co by było go łatwiej transportować i pokazać na żywo.

No to czas na podsumowanie zmagań ze Scudem w 2020 roku. Projekt ruszył w okolicach lutego i na ten moment w zasadzie jest na etapie zabiegów związanych z brudzeniem. Sporo jest jeszcze przy nim do zrobienia bo sam model wielkościowo odpowiada 4 normalnym w 1:35. Obecnie pracuję nad sekcją 4 i rakietą. Zatem sekcja nr. 4 prezentuje się tak: Poskładałem to wszystko na sucho do kupy by zobaczyć jak kolorystycznie się zgrywa. i w detalu:

Ja juz ak z nim lecę dalej od marca nieprzerwanie...

Buda przemalowana i oszklona. Na ten moment jest tak.

Dwa moduły na ramie - widać różnicę kolorów, choć to czyni ten model jeszcze ciekawszym. Mam jeszcze opcję domalowania pisakowym w celu uspójnienia, choć niechętny jestem na tym etapie temu, bo trzeba by ponownie weathering robić cały. Model ledwo mieści mi się na standardowym tle...

Te zaznaczone przez Ciebie miejsca biorąc pod uwagę widoczny schodek na foto (które zresztą widziałem wcześniej) uprawnia mnie, żeby to zostawić. Zresztą to jest najmniejszy problem ze spasowaniem w tym modelu. Oleje już w zasadzie położone i teraz kolejne etapy prac już po sklejeniu modułów 1,2 i 3 w całość. Wtedy zostanie juz tylko sekcja 4 i rakieta.

Dodałem lekkie obicia i ruszylem do pracy z olejami. To dopiero początek weatheringu, więc bez stresu że gdzies jest za mało.

Nowe, mocniejsze kolory sekcji 2 i 3

Tak przy okazji znalazłem ciekawy materiał na temat Irackich Scudów, w zasadzie nie pokazują ich samych w sobie ale jest m. in. o modyfikacji rakiet Al-Hussajn

Podziałałem już w temacie bardziej piaskowego, ale niestety kosztem fajnych odrapań do zielonego. W zasadzie to chyba wyjdzie to na lepsze, bo zawsze można odtworzyć olejami i osobnymi obiciemi z pędzla.

Przecież model jest w piaskowym nałożonym na zielony - piaskowy jest kolorem jasniejszym, więc z tego względu ma inny odcień lekko niż kładziony bezpośrednio na szary. Pierwszy moduł jest po filtrze, olejach i washu brązowym więc ma inny odcień niż elementy tylko po malowaniu i filtrze (żółty). Podtrzymuję, że będzie Irak i pisakowy - ten na foto to Libijczyk . Przy kolorystyce używam koloru AK Real Colors Iraq Army - więc dedykowany. Analizuję fotki innych pojazdów z Iraku i ten pisakowy róznie się starzeje i generalnie weathering jest ciekawy. Patrzyłem też na ten czeski egzemplarz jak się może to z czasem zużywać wszystko. ALe chyba rzeczywiście za mało piaskowy model jest i ten zielony za mocno przebija

Duża bryła jaką jest Brummbar zawsze ciekawiej się prezentuje z cieniowaniem w tym, rozjaśnieniami. Na tym etapie to już chyba tylko farbami olejnymi można zrobić sensowne rozjaśnienia.

Ponawiam pytanie

Dziś ogarnąłem reflektor na budzie, który wyszedł całkiem fajnie i jak dojdzie na niego klatka to może nie będzie widać, że jest taki płaski. Położyłem piaskowy na kolejne dwa moduły. Fajnie widać różnicę koloru przed i po zabiegach.

Myslę, że jest jeszcze duuużo niewykorzystanego potencjału w tych kołach jeśli chodzi o weathering. Co więcej to była dobra okazja żeby przeprowadzić proces brudzenia nadkoli i reszty modelu. Nie jestem pewien czy był robiony wash na nim?

Wiadomo, że im model nowszy tym w teorii powinien być lepszy. Myślę, że na skalę trudności budowy tego Scuda wpływ mają trzy czynniki: koszmarna składalność, wielkość modelu i ilość elementów do obróbki i na koniec masa uproszczeń, które trzeba poprawiac blaszkami edka - również nie najwyższych lotów. Mam nadzieję, że jak juz go ukończe, to z przyjemnością wezmę się za coś mniej stresującego.

Użyłem farb olejnych abteilung: Light Earth, Basic Earth Tone i Dark Mud. Dopiero pigmenty przede mną. Co do uszkodzeń, patrz Spotter na przednią szybę: Tam było zwykłe szkło więc się kruszyło nawet od uderzenia kamieniem. Wzorowałem się na tym foto.

Dziś ogarnąłem nieco drzwi Jedno okienko nosi ślady ostrzału Osobno zająłem się osłoną spodu pojazdu (to to czarne) i zasobnikami Na koniec lusterka - jedno piaskowe drugie zielone.

Delikatna zabawa z farbami olejnymi. Przygotowuje się do kurzenia pigmentami.

Ja nadal czekam na moment gdy ta bladość przerodzi się w żywsze w odbiorze kolory.

W tym przypadku filtr położyłem na satynę, bo warstwa farby była na tyle cienka, że nie chciałem jej jeszcze bardziej przypadkowo zetrzeć.

Zaaplikowałem filtr i jasno brązowego washa. Nie chcę zbytnio zaciemnić koloru a przed nami jeszcze sporo zabiegów w tym oleje. Buda: Dodatkowo podobnie potraktowane zostały drzwi i klapy: Dajcie znać co o tym sądzicie.

Będziesz tę bude jakoś rozjaśniał?