Stojkovic

Model jest sam w sobie katastrofalny i blachy edka niewiele zmieniają. Mam nadzieję, że starczy samozaparcia by skończyć go bez rzucenia o ścianę. Pamiętam dobrze tgo twojego Panzer I jak detalowałeś, przy tym Scudzie zeszłoby ci z dekadę by go tak wyprowadzić.

Dziś doszło do mnie, jakiej skali wyzwaniem jest ten model gdy próbowałem na setki sposobów spasować ramę i boczne jej ściany z dwoma budami i pokrywą silnikową. Nijak nic do siebie nie pasowało. Po długich męczarniach jest jako tako. Zacząłem od obowiązkowego przeszczepu liny holowniczej... Sama buda na ten moment prezentuje się tak:

Druga strona trzeciej sekcji już w pełnym składzie - oblaszkowane.

Koniec wakacji od Scuda... czas wrócić na ziemię i odkurzyć papiery ścierne, szpachlę i nervosol. Lecimy dalej... Poprawiłem (docisnąłem już zawiasy) bo lekko się odgięły te blaszki. Uchwyty też do wymiany na druty bo aż oczy bolą. Fotki są bezwzględne.

Idzie super, Co to za schropowacenie na przedniej płycie kabiny?

Mam tego Stuga w składziku jak wiele innych czekających aż się za nie wezmę.

Koła masz bardzo mocno ubłocone i moim zdaniem nie pasują do całości. Reszta fajnie.

Modulacja na pewno by mocno ożywiła tę budę...

Za dużo fluidu do chippingu i za grubo położony, potem za szybko na to farba i powstały placki bez kontroli nad zdrapywaniem...

W kwestii kolejności jeśli robisz camo z większej liczby kolorów niż jeden (np. panzergrey) to kolejność powinna byc taka: podkład np.szary kolor który ma wyjść spod farby np. rdzawy czy czerwony czy jaki tam chcemy chipping fluid kolor bazowy zdrapki (aż wyjdzie to co było pod spodem tam gdzie chcemy i tak jak chcemy) - jak wyschnie to na to chipping fluid - drugi i trzeci kolor camo. Dzięki temu możemy spokonie przeprowadzać wartstę rdzawego/podkładu minii na wierzch bez problemu. Jeśli ktos moduluje to trzeba uważać co by nie przesadzić z warstwami rozjaśnień.

Możliwe, że w ramach ćwiczeń coś wykombinuję pod ten model.

Wzorowałem się na tym zdjęciu główni przy brudzeniu pojazdu. Nie widzę sensu skupiania się na tym, czy model wg. Academy jest odpowiednikiem tego z foto wyżej - bo nie jest. Inne kalki to nie wszystko - zły rozstaw wizjerów i portów strzeleckich w wieży plus odjechana w instrukcji w kosmos propozycja przeciągnięcia paska przez pustą przestrzeń na podstawie KM-u na wieży zmuszałby do nałożenia paska na wizjery... no obłęd jednym słowem. Dopytywałem co nie tak z kalkami bo mam wrażenie, że dobrze siadły nawet w miejscu śrub te paski zaraz za jarzmem działa. Model prosto z pudła bez wnikania w detal bo to bez sensu.

Zbyt cienki i zbyt nisko gwiazdy względem czego? Dlaczego gwiazda jest umieszczona nieprawidłowo? Nie mam wpływu na kształt i wygląd kalek. Ale chętnie podyskutuję na temat ich rozmieszczenia.

Dokończyć Scud'a z Dragona...

Model uznałem za skończony - zapraszam do wyrażenia swojej opinii w galerii.

Mam poczucie, że model jest ukończony. Z założenia miał być prosto z pudła i tak też został zrealizowany.

Jest tak na 95%. Beczki jeszcze nie przylepione. Browning na wieży też i brakuje przy nim pojemnika na naboje. Na żywo wygląda dużo lepiej niż na fotkach...

Stuart jest już na gąsienicach, ale sporo do zrobienia jeszcze by je kolorystycznie dograć z górą i układem jezdnym.

W zasadzie zabwa olejami skończona i pora na kurzenie pigmentami. Po nałożeniu gąsienic będzie jeszcze czas na uspójnienie całości.

My tu gadu, gadu, a weathering postępuje po cichu...

Nie powinna być robiona przypadkowo bo to znaczy, że robiący ją nie miał pojęcia co robi. Ja łącze obserwacje tego jak pada światło na modelu (zenital) z modulacją klasyczną - np. na tylnej płycie na moim modelu itp.

Spojrzałem i to jest filtr od AK... głowę bym dał że to Majonezowy a tu okazuje się że nie... https://agtom.eu/filtry-35ml/349955-ak-interactive-light-filter-for-green-vehicles-8436535575850.html Jeśli chodzi o modulację, to ja zawsze robię po swojemu jak czuję. Uważam, że ani to nie jest klasyczny color modulation ani zenital. Są tacy co generalnie nie uznaja modulacji, sa i tacy co robia tak jasne, że na koniec białe wychodzi. Dla mnie się liczy odbiór całości. Co do poziomu to przestałem się spinać uwagami i robię swoje. Nie ignoruje podpowiedzi ale nie nakładam tez sobie presji, że musi być idealny, bo jak nie będzie to kupa od razu a nie model. W tym ptrzypadku trzebaby wówczas rozważać zrobienie mini podstawki. To wnętrze nie ma nie wiadomo jakiego detalu z drugiej strony. Przeboleję - zostawię opcję zdejmowania wieży

Narobi się człowiek tego wnętyrza a i tak widać z tego tyle co nic. Jak nałożę wieżę to mamy taki efekt...

Zostawiłem tę łopatę, bo mówiąc krótko nie byłem pewien czy ten element był malowany jakoś, był drewniany czy też metalowy. Teraz po weryfikacji wszystko jasne.

Wash uskuteczniony. Czy ktoś z was korzysta z Tamiya dark wash? Niedawno skończył mi się Mig'owsi wash dark brown kupiony z 10 lat temu i przesiadłem się na wymieniony wyżej od Tamki. Tak jak nie miałem nigdy problemów z washem MIG tak z Tamką wydaje mi się, że dużo mocniej wżera się w powierzchnię modelu i ciężej ją usunąć - wash kładzony na lakier satynowy oczywiście. Możliwe, że to kwestia usuwania washa za pomoca odorless thinnera z AK zamiast klasycznego white spirita. Musze przetestować na boku rózne warianty, bo poszedłem na pewniaka a tu taka niespodzianka.